Здорово, что до сих пор на улице тепло, а раз нет дождя и погода позволяет — велкам в гараж!
Захотелось в этот раз разобраться раз и навсегда с правой передней дверью, чтобы больше не вскрывать раму стеклоподъемника и не лезть внутрь двери. Виброизоляция Шумофф Black Jack

куплена на Яндекс Маркете вместе с прикаточными роликами.

Еще был куплена шумка (Герметон), но ее не успел поклеить, темно стало( А так же разобраться наконец с ограничителем двери, а то нифига не держится в открытом положении — как калитка на ветру болтается.

И так, руки есть, материалы и инструменты в наличии — лезем внутрь двери в очередной раз! Сам процесс разборки двери в подробностях был в прошлой записи, разве что теперь не надо высверливать заклепки рамы стеклоподъемника, а культурно и просто торксом T20 откручиваем 9 болтиков. В этот раз я понял, что после отсоединения стекла от стеклоподъемника можно просто поднять руками его МАКСИМАЛЬНО вверх и закрепить скотчем малярным, а не оставлять в полупокерном положении.

Вот мы и добрались до металла, самое время его протереть от загрязнений, обезжирить (я обезжиривал очистителем тормозных дисков).


Теперь о материалах — не хотелось уж сильно утяжелять конструктив, поэтому был выбран тонкий виброизол (всего 2,7 мм). Так как температура на улице всего градусов 18, из закромов был достан фен строительный, да и вообще сам материал и металл перед приклеиванием всегда лучше погреть!

Дальше всё скучно — меряем, отрезаем, отрываем защитный слой

Прогреваем вибру и металл двери (кстати, на удивление этот фен очень быстро нагревал дверь, прям не ожидал от фена, купленного за 1,5 к)

Клеим на место

Прикатываем роликом с достаточным усилием пока горячее/тёплое/мягкое, как… воск наверное, а вы о чем подумали) Повторяем до достижения нужного результата.

Кстати, после второго листа я понял, что поговорка "Семь раз отмерь — один отрежь" это не про меня. Я сначала приложил лист (на обратной стороне вибры есть бумажка для разметки), разметил, отрезал наискосок, а потом понял, что отрезал то зеркально, не с той стороны (не подумал). Плюнул чертыхаясь и дальше уже таких проблем не возникало — опыт — сын ошибок трудных))
Теперь работка на 5 минут — отремонтировать ограничитель двери.
Берем откручиваем два винта Торкс Т30 крепления ограничителя к двери

Откручиваем болт двенадцатигранной битой М8 и вытаскиваем внутрь двери.


ОСТОРОЖНО! Позаботьтесь о том, чтобы без ограничителя дверь не открылась в обратную сторону.
Назидание всем, кто тоже хочет починить ограничители — я видел, что люди по разному их достают, кто-то отсерливает динамик и через его отверстие достает, кто-то отсверливает всю раму, но тогда надо отсоединять стеклоподъемник: ЛЮДИ, рано или поздно вам всё равно придется обслужить/отремонтировать стеклоподъемник, так что проще на разу отсверлить раму стеклоподъемника, снять ее, заодно виброизоляцию двери сделать, смазать ролики и троса стеклоподъемника (они 90% что уже ржавые от попадания воды). Поставите заклепки резьбовые, прикрутите на болты всю конструкцию и всё — потом если что-то случится можно не парясь разобрать!
Продолжаем: аккуратно пассатижами разгибаем 4 лапки, которые соединяют корпус ограничителя


Разъединяем, достаем старые защелки и видим, что их вершины уже сношены ппц. Для сравнения новых и старых несколько фото.



Весь принцип работы элементарно простой: два резиновых брусочка с обоих сторон своей упругостью сдавливают в центр защелки, которые вершинами попадают в нескольких положениях в углубления на тяге и фиксируют в таком положении (просто и надежно нет!).

Очищаем внутренности, закладываем смазки, новые упоры, устанавливаем втулки — видим такую картину:




Теперь аккуратно соединяем корпус обратно и заколачиваем молоточком лапки на место. Готово!
Дело за малым — ставим на место, прикручиваем, смазываем углубления тяги смазкой и радуемся фиксации дверей в нужных положениях! Теперь дверью при ветре никому не прилетит по спине.

Небольшое отступление: как правильно в комментариях под прошлой записью написал Yotun, перед сборкой стеклоподъемника ВСТАВЬТЕ ОБЕ БОБЫШКИ В СТЕКЛО СРАЗУ. Потом устанавливаете обратно раму с стеклоподъемником, аккуратно опускаете стекло руками, следя, чтобы оно попало в зажимы кронштейнов стекла


И додавливаете стекло вниз, пока стекло не защелкнется на место. Потом можно чуть подправить, помочь втулкам встать правильно в кронштейнах (помните — втулки должны быть заподлицо с кронштейнами!).


А потом собираем дверь обратно и радуемся, что металл двери, если по нему постучать, отзывается глухим стуком, а не звенит как консервная банка (пока на другой двери не делал, есть с чем сравнить).

И еще — при установке накладки ручки обратно лучше вытащить защелки из ручки, вставить в накладку ручки и уже так устанавливать (в моем понимании так более правильно будет прижиматься, хотя всё равно всё скрипит).

Всё, теперь всем спасибо за внимание — в следующий раз будем клеить уже шумку на карту двери и менять твиттер (не работает, собака, вообще не поет…).

А теперь, под конец, вопрос — нужно ли поклеить виброизоляцию еще и на раму стеклоподъемника или достаточно на металл самой двери, чтобы не играл и не звенел?

















Комментарии 21
Хорошо значит за все двери где-то 30 штуки ? Или больше?
Если по шви, то дешевле (хотя цены могут быть сейчас уже выше).
Я вот здесь расчеты по расходу делал www.drive2.ru/l/714926650709514111/
Наверное, если самому делать, то тысяч 20 выйдет. Если, конечно, в два слоя делать, то дороже)
Два вопроса. 1. Виброизоляция за все двери ( штуке?) 2. Стекло там легко снимать ?
1. Цена за одну дверь (есть варианты вибры и подешевле)
2. Стекло несложно снимать — можно эти бобышки поочередно и внутрь двери просто пробить, а не как я — вытаскивал их наружу.
Ставить его потом тоже просто: сначала ставишь все бобышки в стекло. Потом ставишь щит на место. Потом просто опускаешь стекло и руками его вдавливаешь — бобышки сами защелкиваются в крепления. Многие просто стеклоподъемником защелкивают даже.
Раз уж был фен — наверное стоило убрать штатную вибру с двери.
Щит зачем все так же виброй покрывают не понятно. Он же весь в ребрах
Щит по идее и не нужно, но пусть будет)))В моем случае осталась вибра, ее и использовал
Wefast
Раз уж был фен — наверное стоило убрать штатную вибру с двери.
Щит зачем все так же виброй покрывают не понятно. Он же весь в ребрах
Я попробовал подковырнуть — честно, не получилось оторвать)
Вот и в моем понимании нужно виброй покрывать только листовой металл, который может "играть".
Молодец. Прошлым летом такую же работу проделал.виброизоляцию сверху шумкой еще. Дверные щиты я только виброй проклеил и то не все, а только выемки. Ограничители зря такой смазкой промазал, будет грязь липнуть. В комплекте должна быть сухая смазка в баночке с кисточкой. Вот она огонь. И рекомендую троса стеклоподъёмников промазать водоотталкивающей смазкой. Например Рубин вмтавто. Пол багажника и нишу запаски и крылья задниетакже шумил и виброизоляцию клеил. Нужно полностью обшивку снять будет .Эффект есть однозначно. Музыка стала играть интереснее даже на штатных динамиках, хотя их тоже уже заменил. В машине стало потише 😁
Вот и пробую в машине потише сделать, а то шум в салоне уже достал сильно. Говорят самый профит — это шумить крышу, а вот арки шумить — не особо помогает…
Насчет крыши согласен. Но думаю уже будешь доволен тем эффектом который дает даже шумка всех дверей. Крышу очень геморно шумить. Я не стал
А от арок вообще есть хоть какой-то эффект? А то все лезут их шумить в самом начале борьбы с шумами в салоне, а потом разочаровываются в результате(
Я думаю эффект совсем не большой. Когда зашумишь двери, напиши ощущения от эффекта. Потом уже и багажник если будет желание и крышу если силы останутся 😉
Я когда вчера поехал с одной зашумленной дверью мне уже показалось, что справа шума стало меньше)) Но думаю, это всего лишь эффект плацебо)
Казалось бы одна дверь, но знаю, что много телодвижений проделано, большое дело. Уважение +
Надо было вторым слоем integru поклеить.
Она как вспененный полиуретан идет или такая же шумка на битуме?
Вспенка.
Раз вспенка, значит не тяжелая) Хорошо снижает уровень шума? Я просто думал Герметон поклеить на дверную карту и успокоиться на этом)
Особое распределение и размер гранул «Vacuum Spheres» в полимерной основе эффективно поглощает и рассеивает звуковую энергию.Благодаря использованию новой технологии удалось добиться высокой стабильности характеристик и полного отсутствия резонанса (при использовании 2-м слоем совместно с виброй.
Ну описание то понятно, я имею ввиду как Ваши ощущения — есть хороший эффект или хз?
Отличный эффект. Хороший бас. Чистый звук. И закрываются приятно.