Всем привет!🙋♂️
После кузовного ремонта нужно обязательно обрабатывать все скрытые полости кузова от появления коррозии. Внутренние части порогов промазал пуш-салом, пока они были открыты (перед приваркой нижней части порогов), об этом я писал ранее Дела кузовные
Пролил мовилью с помощью краскопульта для антигравия, хорошим жирным слоем, лонжероны по днищу, нижние части дверей и задние крылья. Эта процедура должна была сделана еще первым владельцем в Японии, но он поленился, а зря)). Если бы кузов обработали с первых дней эксплуатации то пороги были бы целы по сей день. Мовиль ничем не разбавлял, не грел, отлично распыляется через форсунки и везде затекает.
🧰Инструменты и материалы:
Мовиль (1л х 4шт)
Пневмопистолет + длинный гибкий зонд
Компрессор
Перчатки, респиратор – запах тот ещё 🤢(чтоб бобров отпугивать)
🧐 Итог:
Пороги блестят изнутри, лонжероны, двери, крылья полностью в составе.
Спокойствие +100, теперь не переживаю за зиму ❄️
Советую не лениться и делать хотя бы раз в 1–2 года. Сложного ничего нет, а кузов реально скажет «спасибо».
Всем добра!
Комментарии 6
Сделал подобную процедуру: www.drive2.ru/l/712654235052808218/
Нужная и полезная процедура проделана
Ещё один жирдяй 😀👍👍👍👍я прям не жалел, куда мог добраться, туда и заливал почти до верхних стоек, пар выходил из потолка когда заливал, ну тут тоже неплохо вышло
Ну да, лучше сразу хорошо сделать чем потом переделывать.
хорошо обволокло 👍
Старался залить во все щели