Конец истории владения Monjaro.Краткий отзыв.

что за царь у вас отбирает ?

Для тех кто в танке и почему так дорого стоит. И кто виноват!
По информации на май 2025 года, в 2025 году с каждого проданного Geely Monjaro государство получает больше 2 миллионов рублей в виде различных налогов и сборов.

Эта сумма рассчитывается с учётом новых ставок утилизационного сбора.

для того кто читать вопрос НЕ умеет — что за царь у тебя — назови . смелее! и на какие он свои нужды у тебя отбирает?

Враньё!

Вам виднее! Вот ОН.

Без номеров? Сейчас-то дорест зачем покупать, когда уже второй рест в продаже есть?

Год ему будет! Куплен ОФ. Тот не очень нравится.

Да они оба так себе, мне эта машина не интересна более.

С точки зрения здравого смысла она стоит ровно столько! За сколько его предлагают Китайцы. Китайские бусы для русских индейцев.🤷‍♂️

Весь вопрос сколько вам надо работать, чтобы купить её здесь и там, и как вам надо работать при этом. Мне точно проще здесь 4 заработать, чем там 1.5, потому что я знаю какая там жесткая конкуренция во всем.

Преднатяг у Халдекса есть всегда — хоть на 5, хоть на 155 км/ч. Собственно поэтому у нее и такое быстрое смыкание при проскальзывании. А вот в полностью замкнутом состоянии она действительно более 80 км/ч работать не может.

В нём свои приколы, без аккаунта, привычного языка неинтересен.
Шило на мыло.

Уже к сожалению БЫЛ)

И в чем он не прав?

Во всем. 🤣🤣🤣🤣

Все равно Китай дно в целом если брать, но некоторые модели норм

За крайслер точно скажу — очень. Толстое железо, двигатели на трехсотых по 20 лет уже отработали и пока не стареют. При том, что там чугун — пару раз еще и откапиталить можно. Коробку мне перебрали после 300 000 км. Если хоть немного за машиной следить — она бессмертна )

Я на Сивик проехал больше 300 и там ничего не нужно было капиталить)
Но вот кузов у Хонда подвёл. Поэтому и продал.

Я про то, что машины с 2005 выпускают, они еще не наездили 500 или 600 тысяч и в движки лазят те, у кого V8 — сложно тихо ездить, когда у тебя больше 350 лошадей. Посмотрим, как дальше будет. Опять же, я не лазил глубоко. Может, пробег скручен и там намного больше 300 )

Ну так Хонда тоже с 2006. Есть уже моторы, которые проехали за миллион км, без ремонта.
V8 это уже ретро-моторы)
У друга БМВ 320 дизель. Там 150 сил, а разгоняется она в районе 6 сек до ста. Мотор очень резвый, при расходе солярки 4,5 литра

чудес не бывает. Если у двигателя 100 л.с. на каждый литр объема, значит ресурс поменьше, чем чем у ретро V8 Даже если это легендарные хондовские

Тоесть ресурс 800+, у маленьких моторов Хонда, это мало?

Ну какие 100 на литр?)
2 литра 150 сил дизель. Дизельные двигатели у БМВ, достаточно надёжные.

я про вашу хонду

У моей Хонда, мотор 1,8 140 сил).
Двигатель R18, один из самых надёжных у Хонда.

V8 самый надежный мотор… 3uz у меня 710т.км прошел и умер 8 цилиндр!

Металл у японцев говно был и будет…и 300 это разве пробег…Сейчас не нужно никому ездить 300-500т.км Сейчас все поменялось. 5 лет максимум 150т.км и машина до свидания. Ни нам не нужны вечные машины и им не нужно делать вечные машины… Мир поменялся кардинально!

Согласен! Это я так, по старинке вы(.)бнулся😁

🤣🤣🤣👍👍👍🤝

у человека должен быть выбор
Кто-то хочет всё перепробовать, я предпочитаю одну и навсегда

Кто же Вам мешает. выбирайте. Китай или лада Веста и катайтесь по 20лет

Надежны… я еще ни разу не видел ржавых Хаммеров… Там моторы БигБлок эти как его неубиваемые и простые. Коробки не скажу, у самого поганый GM хуже машины нет, но акпп уже 245 прошла и тьфу тьфу тфьу… 300 отходит спокойно…Это учитывая что самый хлам купленный новым когда-то… Но блин ходит же…

Сам ты чувак. И вообще, ты о чём?)

Сколько ж можно оценивать авто по внешнему виду и всяким экранчикам… Ну, не дети, же.
Не в обиду, просто через раз это вижу.
Чудес не бывает, китайцам надо пройти, хотя бы, пол пути японцев и европейцев, прежде, чем они сделают что-то подобное… А пока… Не особо они рвуться эксперементировать, доводить, искать качественные материалы и т.д. А именно этим и отличаются хорошие авто от не очень и откровенно плохих.

А где ты увидел на фото китайца?))))
Присмотрись внимательнее, что за автомобиль на фото.

Там Хонда головного мозга, что говорить то) Я тоже любитель Тойоты с 10+ летним стажем, начинал со старого лексуса IS ( есть в блоге ), есть с чем сравнить, но вот парадокс: покупать Тойоту больше не хочу, машина не дорожает как раньше (Авалона продал сильно дешевле, чем брал), а вот на китайцев заглядываюсь всё чаще, особенно после каршеринга. Одно из последних откровений — Hongqi, весьма понравился авто, присматриваюсь в сторону BYD, Lynk, Gac. Время европейцев, увы, прошло. А Тойоты/Лексусы стоят бу как новый Китаец (если брать диапазон от 3-4 млн.)

Я забрал у товарища, очень дёшево, парт-тайм

а товарищ че решил продать?

Ладно.

Я вообще не понимаю, зачем покупать Тойота, если есть замечательный американский Чанган)

Стоит больше, чем тойота, запчастей днём с огнем не сышешь, лучше китайца тогда — хотя и там люди ждут лобовые стекла по полгода, бедолаги )) На мою Тойоту — довольно редкую к слову, капот нашли и поставили за 7 дней. Думаем

Ты точно уверен, что не найти на Чанган американский запчасти?)
www.drive2.ru/l/717927217941716720/
А расходники от Сивика 11 поколения подходят практически все.
Больше чем какая Тойота? Она у этой марки одна что-ли?
2 млн стоила Акура, до повышения утиля.

Не интересна дискуссия по Хондам, сорян. P.S. Вот это жопа у хозяйки!

Ну так ты сам начал про запчасти писать. Мне тоже про Тойота, не интересно совсем.
Ну это же прекрасно, что фигура хорошая. Чем больше красивых девушек, тем лучше! Это же замечательно!)

Вы Не поняли НОвАЯ машина с нуля! За 1,8 года ! Как понять через жопу? Посмотрите как собраны современные китайцы! vk.com/clip-211528302_456243917?c=1

vk.com/clip-211528302_456243927?c=1

10-15 лет можно не дожить… да и за 3 не развалится. Продал хавал 2 года езды — после мойки от нового не отличить что по лкп что по всему остальному, пробег правда был всего 30ткм… да мне собсвенно больше и не надо. Кстати в такси уже джолики, атласы, белджишки под 300 уже все накатали, поголовного мора не наблюдается. И до китайца у меня был тигуан 2л турбо, недавно прокатился на таком же, вернуться желания не возникло)

Не знаю! Года через 3 может… Но пока не созрел. Прокатился на чери 7 про, -табуретка. Мрак.
По виду нравятся некоторые :Тэнк, Джили, Хавал.
Я не разу не владел новым авто с салона. Поэтому смотрю со стороны вторички. Время покажет.
Просто знаю, что то говно, которое у нас стоит 4.2 ляма, в Китае продается за 1.7, вот и вся арифметика. Состоятельные китайцы ездят на Мерседес, Бмв, Ауди.

А Хавал какая модель понравилась? H7 ?

Дарго, Н3, ну и Не, хоть и другой класс совсем

Ну Дарго ещё норм, но Н3 недоразумение какое-то)

Ну для меня амода недоразумение полное, или москвич 3, это вообще мрак. Ну вкус и цвет видимо. Хотя не думал что буду когда-то рассматривать китайавтопром. Года через 3 может. Они опробуют все на России, сделают выводы. Вообще как здесь, их машины никому не нужны.

Ламода, да. Смешной дрын! Ездил на каршеринге.

А мне Чери 7 норм( но не купил бы)
Я вот был удивлен, что Тойота Рав 4 говнище оказалась. Ну совершенно не понравился автомобиль.

их цены от гос субсидий, а не от себестоимости, вроде так

А у нас цены от чего… Не понятно

Хорош ругаться

вы тоже из этой секты?
"Мини это и есть тот же BMW"
BMW начинается с рядного мотора в 6 цилиндров, да, совсем бедным, можно купить 4л чахлик…а мини, вырос из пежо и х1 х2 свежие тоже рядом, оно все "переднеприводное с поперечным моторчиком" — очевидно, что расчет на тех, кто не понимает, что такое BMW ;)

ни какое это не BMW, это как Mersedes x-class называть мерседесом, когда по факту это пикап от ниссана NP300
"Ещё на форд фокус ставилась только 6 ступка" — ага, древний повершифт, который цену фокуса на вторичке, ронял в половину ;)

Что в тех паспорте написано тем он и является. А то что BMW опустился до малообъемников не означает что это не BMW

"что в техпаспорте написано" — ну что за детский садик ;))) ты блондинка?
ну вот на вас монджаро и рассчитан ;) и прочие x1/х2
при чем тут малообьемники? 2л 306 л.с. ;)
я тебе говорю, о самом устройстве авто, поперек моторчик и робот, это пежо с шилдиком BMW

Вы знаете, на ты общаться с незнакомыми людьми — это показатель воспитания. Я даже знаю в каком ключе будет дальнейшее общение. При чем тут л.с. и объем, когда речь шла о кпп и на какие авто они ставились? Пежо с шильдиком бмв, ну это вы в гаи скажите чтобы в тех паспорте поменяли на "правильное" название или отправьте просьбу на завод бмв чтобы сменили название. Все гораздо проще и не нужно нигде искать скрытый смысл, написано бмв значит это оно и есть, нравится это кому-то или нет. Во многих марках есть как бюджетный сегмент так и "заряженые". Интересно если бы я написал что RR это тот же BMW, вы бы наверное вообще прыгали и говорили о блародных кровях БМВ?

"Вы знаете, на ты общаться с незнакомыми людьми — это показатель воспитания" — ну если мы на уроках хорошего тона в институте благородных девиц, возможно…было бы на вы.
А так сайт про технику, уважение и на ВЫ, надо бы заслужить, а если оппонент, при наличии аргумента MB X-Class = Nissan NP 300/BMW x1/x2 = пежо, парирует, что BMW от НЕ BMW, можно отличить по шильдику и приводит аргумент про Российское МРЭО, а не его(авто) ТТХ — то уж точно до общения на "вы" — далеко.

"на какие?" на мини(который пежо, стилизованный под BMW)? вы про это? как то ход ваших мыслей, можно проследить? почему если шильдик BMW налепить на пежо, это вам будет казаться BMW…а копию древней, провалившейся вольвы с копией древнего тойота автомата, надо называть современной высокотехнологичной машиной? и мусолить это в 2025м году? где в ваших рассуждениях логика?
BMW написало МРЭО, значит BMW
монджаро написало МРЭО значит "не старая вольва"
;)))))

" Все гораздо проще и не нужно нигде искать скрытый смысл, написано бмв значит это оно и есть" — ну да, просто покупая BMW, ты покупал топовую платформу с поперечным мотором изначально с задним приводом(полный, раздаткой и карданом вперед), а теперь благодаря тому, что у тебя в голове маркетологи накакали, не будем смотреть на платформу, вот классная переднеприводная с поперечным двс и роботом(все дешевенько) пежо, ой, точнее BMW и аргументацию будем строить на том, что МРЭО виднее ;)))) верно?

"Во многих марках есть как бюджетный сегмент так и "заряженные" — ты совсем ноль в теме?
BMW 320 на B48 184 силы = BMW, по конструктиву, по идеологии
BMW x1 M35i(тот же B48й 2л, что и в 320й с допилами) мощностью в 312 сил, заряженный пежо, а не BMW…в первую очередь конструктивно…а вот настоящий BMW, даже не максимально заряженный а уровня 340i, будет с продольным 6 цилиндровым мотором B58…тебе бы сесть разобраться в вопросе, ты глупости пишешь конкретные ;)))

"Интересно если бы я написал что RR это тот же BMW" — тут надо бы тоже шарить и уточнить какой именно RR ты имел в виду
"вы бы наверное вообще прыгали и говорили о блародных кровях БМВ?" — а это тут при чем? — тут тема, о том, что бюджетку чтоб не выпускать, переодели пежо(даже педаль тормоза менять не стали) и почему древнюю копию мертворожденного PowerShifta не надо называть BMW коробкой…у BMW есть свой SMG, по стоимости как монджаро ;)

P.S> в случае с RR, переодели семерку ;))))

Сколько "воды", к сожалению пришлось половину пропустить т.к не имею достаточно времени все прочитать. Несколько раз прошёлся по тексту, но ничего не заметил по теме, только Г на вентилятор.

ну вкратце, для тех кто не шарит, BMW переодела пежо…следом, кЕтаелюбы, на свою дешманскую коробченку, стали тыкать с пальцем и с придыханием говорить…ммммм…каааакккк на бээээмээээвэээ! сила/мосЬ/Шпорт…но реальность, она конечно совсем не такая в настоящие BMW как и в RR, ставят 8Hp…тут надо минимум танк300 или что подороже…монджаро, со своей копией тойота коробки, тут не катит ;)

Танк хорошая машина?

С точки зрения конструктива, мне очень нравится, под свои задачи.
Отлично будет смотреться где нибудь в Самаре, в Сочи отлично заходит.
Именно тот, что Part Time, тот, что с муфтой, это для жертв маркетинга :)

Ни какие это не "почти Вольво", ни "почти Тоета", ни почти "BMW".

Ха-ха, говорите тому кто их ремонтирует, прошивает и заказывает запчасти))

Конечно он будет хвалить китайца раз на новый БМВ денег не хватило

Новый бмв неприлично дорого стоит. Даже мой генеральный директор ездит на 7ми летнем Хайлаксе и не собирается его пока менять.

У меня есть знакомый. Он фанат Land Rover. Так он говорил, что раньше Defender стоил 4 млн, а сейчас 16-30 млн😁

Несмотря на это, он по прежнему фанат?

У него есть Land Rover и Range Rover и пока он не собирается их менять)))

10000%

Новый бмв сколько стоит ?

У Яндекса спроси. Мне неинтересна эта тема.

ой не знаю, я бы даже не сел в него, а в свою убитую бмв сажусь с удовольствием и с улыбкой ) не понимаю, зачем покупать китай, если ты не нищий ? ну наскреби хотя бы на какую-нибудь шкоду или хонду …

Или на Suzuki 😎

Ну или на Акура)

"с улыбкой сажусь в пропержанный каким то гейропейцом автомобиль" ;) Не-не, пройденный этап, лучше новый китай чем эти отжатые инвалиды, если это БУ будет живое то оно по цене нового китайца ну и нахрена спрашивается? Я купил хавал, два года поездил ( ни одного нарекания), сдал в трейд ин лям докинул другого нового взял-еще пару лет катаюсь)

ну это уже какие-то комплексы, все люди пукают, это нормально, зачем на этом зацикливаться 😎 у нас ещё и килограмм говна в заднице, что же теперь делать, как с этим жить ))) мы мерзкие говняные пропёрженные людишки, эх… 😂

Странно сравнивать седан с кроссовером. С другой стороны, если бы ваш директор ездил, хотя бы на 3-5 летнем Х3, не думаю, что он с радостью прыгнул бы в китайца

У меня друг с Х3 отнюдь нестарого прыгнул в новый чери тигго 8 про макс и говорит, что нравится)) Врет поди?))

Может не врёт, но и всей правды не говорит 😀.
По существу, один мой знакомый очень радовался, купив Танк 300, но через полгода продал, так и не ужившись с водительским сидением (никак не мог подогнать под себя); другой продал то ли Джили, то ли Чангана, потому что его задолбали постоянные ассистенты, которых не смог отключить даже дилер и приборка, которая, с наступлением холодов, оживала тогда, когда он уже приезжал к месту назначения. Ещё жаловались на выдвигающиеся ручки. Как-то так…

Лукавит

а как на некрасивых глупых женщинах женятся и довольные, врут поди ? ))

А вот если бы обслуживал в шашлычной "У Карена", то жизнь была бы явно веселее)))

А ты знаешь, что в Рязани, грибы с глазами?!)

Насчёт Рязани. В зоне Мервино сидели два китайца. Оба пидары. За сигареты и жратву и в рот и в жопу. Более низких и позорный существ я больше в жизни не видел. При этом не хочу дискредитировать всех китайцев. Но товары предпочитаю других производителей. И не всё Китайское плохое.Но авто точно дерьмовые которые они нам продают.

Слава богу, не сидел. Ничего не могу сказать, про зеков китайцев)
Китайские машины всё лучше и лучше. И это факт. Но я бы их сейчас покупать не стал.

Слава богу. Ну у нас в городе много китайских авто и я не думаю что все дураки кто их покупает. Выбора просто нет. Многие я знаю сразу им кузова антикором обрабатывают (автосервис недалеко от меня) Могу только сказать что в самом Китае подержанные немцы и другие дороже новых всяких хавалов и т. д. Удачи тебе.

Про много китайцев и про нет выбора:
Просто есть такой тип людей, которые боятся покупать б/у, ну или брезгуют. Вот им реально деваться некуда и они покупают новых китайцев.

А теперь бинго-факт.
Допустим человеку под полтинник, или больше. Дети уже не живут с ним, он продал свой 10ти летний авто и хочет что то новее.
За лям сегодня ничего хорошего не купить, кроме пруля (типа моего) и Лады Гранты.
Все более приличное стоит ближе к двум. Более приличное и свежее!
Денег таких нет, ничего не накопил, а значит нужно брать кредит. Поеду "просто посмотрю" Черри…
А там так красиво поют и кредит всем дают, да на 7 лет и в …опу целуют и человек берет, потому, что так удобно. И потому, что полвина города уже на таких же повозках ездят и нет массовых проблем.
И он получает новый авто, который уж точно не уступает Ладе. Откатает он эти 7 лет на ней, процентов 90 даю, что не будет проблем(если не рвать тачку) и потом продаст следующему "счастливчику".
Уверяю вас, существует огромная армия людей, готовых купить такие авто с рук и их будут брать.

Вот у меня дядька(ему как раз за 50), ездил 15 лет на Camry xv40. Решил новую купить .
Поехали мы с ним в салоны, посмотреть машины. Глаза у него разбежались, от этих телег с мониторами. Там если подешевле можно было покупать, то только в кредит, а это же ловушка для лохов. Переплатишь же всё равно. В итоге посидели практически во всех китайцах, что голова аж от них заболела)))
В общем, уехали оттуда ни с чем, с радостью.
Ну и в итоге он купил с рук(1 владелец)двухлитровый Haval F7X 2021 года, с пробегом 50 тысяч, за 1,7 млн.
Ему вроде нравится.
P.s
Камри за миллион продал. Машина 2008 года. Пробег под триста. Вот где чудеса, а не покупка Чери в кредит!😁

Были у меня Нокиа. Все ломались через год-два. Финская, немецкая и венгерская сборки.

Посмотри по сколько сейчас продаётся нокиа 8800 оригинал и по сколько её китайская поделка. Цена оригинала под 100т.руб что дороже любого китайского чудосмартфона.m.avito.ru/moskva/telefon…KbUR1dEg1eSI7fZOTeFJAAAAA

Ну да. Помню 8800. У друга такой был. Понты конечно там из коробки прям шли в подарок)))

Какие понты? Телефону около 20 лет. Все работает.

Так я тебе про те годы, когда он продавался новым.

В коробке зарядка была со стаканом и телефон и инструкция. На сколько я помню. Больше ничего не было. Работает очень хорошо, связь ловит даже в лесу где новейшие китайцы бессильны.

она из коробки не работала) была у меня 8800 сапфир арт, не смог пользоваться из за постоянных глюков. Долго лежала на полке, потом дети нашли-в игрушках у них валялась долго. И в один прекрасный момент я узнаю что коллекционеры скупают их, именно сапфир арт, выставил на авито тыщ за 20(это год наверное 13 или 14 был), через 30 мин продал) и купил новый китайский смартфон)))

На Авито цену кто во что горазд лупит. Там такие объявления есть, что только посмеяться можно)

Цены дороже на него, чем на китайщину не только на авито.

Китайские смартфоны, есть и по 150000. И сейчас китайские смартфоны, очень хорошие.

Какие хорошие? Какие по скорости и цветопередаче лучше айфонов? Или хотя бы на их уровне.

У жены 16 про Макс. У меня Сяоми ми9т древний.Разницы не вижу. Мне, например, неудобно пользоваться Айфоном. Какая скорость у айфонов?) Вот прямо это заметно настолько, что я побегу его покупать?)

Согласен. По цене айфона также можно пару самсунгов или сяоми купить. Я сам на планшете от хуавей сейчас.

Сейчас всё плюс минус одинаково. Китайцы конечно есть страшные на вид. К примеру у Онор есть смартфон с задней спинкой, похожей на памятник на кладбище.

У меня почти десятилетие был блекберри прив Канадский. Безотказный аппарат, быстрый, цвета насыщенные.Но он устарел, андроид 6.Взял ему на замену блекберри кеу2. Выбор был за 80000 рублей финской сборки и за 30000 китайской. И я купил Китай. Очень жалею. Разница очень большая. Два раза его уже ремонтировал.

Blackberry в своё время прикольные аппараты были. Но они замороченные слишком.

А это прям критически важно?
Я вот себе, жене, маме, дочке и теще — купил смартфоны Tecno. Разных ценовых категорий. От 12 до 35 тысяч. Всем нравится и не подводят они нас.