Стартер. Часть 2

Вообщем притащим машину домой. Приехали с отцом, я сел покрутил, не заводится. Цепляем тросом к батиной машине, включаем зажигание, втыкаем вторую и машина заводится. Приехав домой глушу мотор после чего пытаюсь завести и машина заводится без проблем. Загнал в гараж и через минут 10 пытаюсь завести, реакция нулевая. Нашел в гараже провода и кинул напрямую от аккума к стартеру и вижу что стартер не абонент.
Беру ключи и начинаю его снимать, снимается он легко, отвернул трещеткой. Далее чищу его от грязи химией и начинаю разбирать.
Сняв крышку я увидел что щетки стерты почти в ноль. Фото к сожалению почти не сделал, не было времени на это, да и руки все были грязные.
Ну что, решено было ехать за щетками. Прыгнул я на отцовскую машину и поехал в магазин. Приехав мне сказали что щетки есть, вместе с держателем, ОРИГИНАЛ! сука по цене 2570:))) но находится в магазине по другому адресу. Поехал я туда и показали мне то что стоит у меня только с новыми щетками

Ну меня это очень улыбнуло и я думал о контрактном стартере, но!
Во первых на механику стартер стоит не 1000-1500 а все 5000-7000
Во вторых найти его довольно трудно, примерно как и левый привод
В третьих было бы глупо покупать стартер из за щеток, тем более контракт это кот в мешке
Начинаю спрашивать продавца, нет ли отдельно щеток, так как убрать старые и припаять новые не составит труда, да даже если по размеру не будут подходить всегда есть в гараже куча станков с помощью которых смогу все подогнать:)
Он достает целый мешок разных щеток и начинает подбирать. Минут через пять находит те самые щетки которые встали как родные:) щетки вроде как от ШНивы, цена вопроса 60 рублей штука. Хватаю их и валю домой. Приехал, стартер полностью разобрал, почистил, и смазал как положено) щетки батя мне припаял пока я пил чай и пошел собирать

Собрал все как положено, прикрутил на место, подключил провода, аккум подзарядил и поставил на место. Включаю зажигание и не успев повернуть ключ мотор завелся)) радости не было предела) мотор так быстро еще не заводился, а я даже не задумывался что я долго крутил стартер. Вот уже день проездил и все отлично. Поэтому у кого такая же проблема не спешите покупать контрактные стартера. Нужно потратить немного своего времени, ничего сложного в этом нет. И цена вопроса в 120 рублей радует как никак.
Всем VTECa :)