Замена стекол фар. Глаза — зеркало души.

Всем привет!

Считаю, что фары, как и диски являются одними из важнейших элементов, определяющих внешний вид авто, собствено поэтому с них и начал. Тем более, что вид у них был уже изрядно уставший.
Залез под капот и сразу в глаза кинулись несколько проблем — колхозный ксенон, сделанный предыдущим хозяином и, как следствие, просто убогие оборванные провода, скрученные изолентой, идущие к фарам и оборванные провода одного из корректоров фар. Короче, более точно состояние фар решено было определить после их снятия, но все-таки решил стекла поменять в любом случае, чтобы там не было. Заказал стекла на автодоке, заморачиваться не стал, т.к. возможно придется менять полностью блоки фар, вот номера, если вдруг кому нужно BME3488022LZ и BME3488021Z, на дальний взял рефленые, на ближние плоские стекла. И вот понеслась. Сначала естественно разобрал морду, подробно описывать процесс не буду, т.к. там все происходит на интуитивном уровне, тупо откручиваем все, что мешает вытащить фары, отсоединяем провода и вытаскиваем фары.

Вот в таком состоянии были фары

Запчасти на фото: 190209

В итоге мои предположения подтвердились, блоки фар в дальнейшем под замену, сломаны многие крепления и отломан один корректор фар, но стекла в любом случае решил поменять, т. к. замена фар будет позже. Также в дальнейшем ксенон будет заменен на галоген вместе с проводкой. Но это уже совсем другая история.
Продолжим. Берем нужный инструмент

ну и этот

также понадобится строительный фен, спирт, ну или любой обезжириватель и прозрачный клей герметик для стекол.
Первым делом аккуратно снимаем металлические кольца с фар, поддев защелки отверткой, после чего снимаем стекла, я начал с дальних фар, поддел герметик отверткой и срезал его по кругу, на самом деле удобнее это делать какой-нибудь тонкой железкой, потому что отвертка толстовата для этих дел. С ближними фарами пришлось повозиться, тут в ход пошел фен, выставляем 700 градусов и понеслась

когда герметик размяк, проделал тоже, что и с дальним, получилось следующее

Тут обнаружилась еще одна проблема — немного вспучился хром на отражателе дальнего света.
После аккуратно были удалены остатки герметика и все протерто спиртом, включая отражатели и линзу. Посадил стекла на герметик

для сравнения новые стекла со старыми

Потом собираем все в обратном порядке и вот итог

Извините за много букв, старался все описать подробно.

P.S. пардоньте за грязную машину, делал все в ливень.

Всем бобра и ровных дисков!