С момента как приобрел машину обратил внимание на звук прогревающегося двигателя. Ну как будто стучит гидрокомпенсатор или клапан. Этот звук уходит с прогревом. Пробовал заливать масло более густое, менял фильтры масляные разных производителей. Единственное что его приглушило это присадка в масло от ликви моли.
Хочу услышать ваше мнение копать дальше или забить на это.
Холодная
Горячая
Комментарии 43
Мне приговорили фазовращатели. Ещё не делал. Механник сказал менять оба. Орига 20 р один, работа10
А симптомы какие?
При -25 трещал сильно через 500 метров затих. Сейчас на холодную стрекот и мотор на горячую потряхивает. До этого и сейчас до 2 тыс оборотов вибрация после нет
bony37
А симптомы какие?
Дизелит сильно
bony37
А симптомы какие?
Добрый день. Вы решили проблему? У меня тиго 9, пробег 30 тыс, с новья такой-же звук.
Добрый! Неа не решил, забил на него. Так и постукивает при прогреве, 50тыс общий пробег. Сейчас потеплело, вроде как даже пропал он :)
Я написал дилеру в Китай на китайском. Ответили: да, такой звук есть, многих он смущает, но это особенности авто, это звук работы ТНВД, в зависимости от режимов впрыска он может быть слышен или не слышен. Вот так))))
Понятно, ну и хорошо!
Решили проблему
нет, забил.
Доброго времени суток друзья!Кто как решил проблему, поделитесь пожалуйста?Чери Тиго 8, 24 г, 2.0, пробег 26 000, возвращаясь с работы услушал посторонее стрекотание или шум похожий на это в такт на увилечение оборотов, педаль газа ногу убираешь на ходу не слышно!Прослушивается со стороны где то с ГРМ с верху что ли исходит при головки на месте, работать стала как дизель.На холодную причем завел спустя два часа, вроде все тихо, но пока не проехал первый км)))
В первую очередь клапан адсорбера посмотрите-послушайте.
Был на днях в автосалоне. Ради интереса завели три новые 8 двух литровые. Звук постукивания ( видимо клапан адсорбира) у всех . Видимо так и должен работать)
Про клапан адсорбера менеджер сказал?
Я просто на предыдущих машинах (2-е 8-прошки были) с ним сталкивался, менял пару, тройку раз их. И этот стук точно не от него.
Ну возможно так и должно быть, но нет у друга на работе эксил VX 2л., у него не стучит ничего…
Один в один звук в двигателе как у вас. Вы разобрались?
Нет, пока до конца не разобрался. Поменял масло, стало намного тише. До этого заливал Синтек, сейчас импортное "санкционное" залил.
Добрый день! Нашли причину? Такой же звук как у вас появился.
Нет не нашел, так гоняю.
У меня шум был из-за натяжителя цепи грм, как потом оказалось. Спустя какое-то время заглох и больше не завелся движок. Цепь перескочила. Проблема вроде массовая в районе 40000 пробега. Поменяли движок целиком. Не уверен, что проблема не повторится.
Тоже на него ргешу.
На горячую по видео что то стучать начинает
Я ничего не слышу.
Думаю прошиться в АзииФорс, а тут такое…
Интересно в чем дело, держите в курсе.
ок
И это от чиповки
да
Звук серьёзный, башмак цепи, как минимум похоже, а про большее умолчу.
Скорее натяжитель.
Ну да, фазы не совпали, его выдавил, теперь цепь бьёт по башмаку. Ищи окно контроля натяжителя
Это нормальная работа gdi мотора
Может быть, но не нашел подтверждения этому нигде.
Похоже на клапан адсорбера, если он то это его нормальная работа на холодную, более густое масло для этого двигателя зло из за допусков.
Ну ради эксперимента можно попробовать. и погуще залить.
Клемму с клапана адсорбера пробовали скидывать? Вот здесь в конце записи есть аудио, как звучало у меня: www.drive2.ru/l/707996978675458804/ Виновник — клапан адсорбера.
Нет это не клапан, я на них "собаку съел".
Могу предположить что калитка турбы, но звук со стороны ГРМ.
Снимите верхнюю декоративную крышку ДВС.
Возможно стучит инжектор или клапан.
Зачем эти эксперименты с густым маслом и фильтром.Есжайте к дилеру и пусть проверяют от и до.
На дилера нет времени, а руки чешутся :)
Похоже на вытянутую цепь.
Больше на клапан похоже.
Если машина ещё по гарантия отвези в дилерском центре. Ремонт не будет дешёвый.
Посмотри калитку турбины
Не, не похоже совсем.