Делать было не чего… Нашел, увидел, понравилось, сделал…

привет
не хотел раньше времени, ну и вам сюрпризик приятный… :))))
конечно заезжай
рад буду

Спасибо
Подготовка к глушителю ;)))))

ооо круто! заказал ?))

практически

ты доволен?
по герцам менты не выносят мозг?

я очень доволен! менты? какие менты? где они? нет конечно!)) меня за три года владения ТТ остановили то раза три не больше))

заказываю ;)))

кстати сказать, первые дня три, кажется что это полный п*** по громкости выхлопа, но сейчас я его практически не слышу уже)) привык походу))

глушак ща беру, потом как у тебя комплект спереди под редуктор, и стойки с пружинами, амортами и рессорами…это капец сколько бабла за раз…жаба душит с нынешним курсом… :)))))
но хочу сильнее ;))))

ты про лифт?)

ну

еще литье на 20"
резину 35-37
да это просто капец…

да, кстати, с лифтом в 6 дюймов можно и 37 резину смело ставить, я уже сам немного пожалел что 35-ю взял… а я, вообще, лифт брал почти по самому высокому курсу(( но и пофиг в принципе, зато он меня радует каждый день! без лифта ТТ совсем другая…))

у тебя лифт 6" ?
тогда у меня получится 8,5"

оо почему 8.5?

как у тебя комплект 6" + я буду ОМЕ ставить 2,5"
и того 8,5"

В смысле бодик еще поставишь ?

нет
бодик не хочу
ОМЕ ну как тач дог, айрон мен…
лифт комплект подвески в пределах допуска заводсих параметров…
австралийцы делают
я на паджерике себе на бегемоте такую ставил…супер…мне понравилось
машина по комфорту не потеряла, а выше стала

эт я понял, там там получается лифт за счет проставок под пружины и под рессоры?

при лифте в 2,5" нет
меняются стойки (длиннее), пружины, + задние аморты подлиннее и потолще
а когда поствлю 6", то придется проставки ставить, но думаю поставить не как все сверху проставку, а наоборот снизу, но это уже по месту буду смотреть

хм интересно, а сзади там другие рессоры идут ли нет? кстати а зачем снизу проставку ставить?

мне кажется так геометрия правильнее останется

блин, я конечно хз, но тогда они там, когда проектировали, изначально бы так сделали)

да кто там проектировал…тюнинг контора на коленке…там такие же как мы с тобой сидят, с карандашами в руках и рисуют.
они делают шоу кары…а мы уже подходим глобально, с практической точки зрения.
причем с увеличением нижнего крепления, я подсмотрел как рз тоже у них, но у более, на мой взгляд, профессиональных людей…они хоть в спорте эту технологию обкатывают

хотя даже наверное не геометрия…а мене будет верхняя чашка нагружена при ходах подвески
вмт передней стойки останется в заводских параметрах, и не будет так на излом напрягаться подвеской (мое мнение)
чем когда мы ВМТ чашки опусти вниз, поставив проставку…

ну может быть конечно, посмотрим как получится, когда весь лифт тебе придет)

пока все соберу в кучу, не раньше НГ точно

ну подождемс! но 8.5 дюймов это ваще адово будет смотреться! )) а я про бодик думаю в 3дюйма, но пока что только думаю)

не хочу кузов от рамы отрывать
сколько уже практически это делали…опыт отрицательный
много нюансов…больше отрицательных

вот и я так же думаю…

как говорится, будем посмотреть, что получится…
вот как все установлю, так и обрыдаемся…или наоборот обрадуемся…если все встанет как надо

мыслим позитивно! все встанет как надо!))

точно!

Спасибо
приезжай в живую посмотреть

Если успею, завтра заскачу.
Так ты расширители собирался менять или уже оставляешь эти?

а мне пофиг ща…
у меня есть эскиз в векторе
я его в любое время распечатал и наклеил…
ну точнее не я…я сам не делаю…парни… ;)

На задний борт не планируешь ничего клеить?

Планирую
пока не решил что…

Квадр или мотак в экстриме

Давай тебе такой же забабахаем… круто будет

Мне пока не надо )
Тем более мне нужно будет с заходом на кунг

сделаем как скажешь
хоть с заходом на крышу :)))))

Может когда и решусь )