У меня давно была мысль сделать хорошую музыку в машине, но как-то все не получалось.
Забрав машину первым делом подключил флешку с моими любимыми треками и тут пришло разочарование, музыка совсем не играет, басов совсем нет, даже полазив в настройках не смог добиться нормального звучания, в рав4 басы играли очень хорошо и даже спрашивали стоит ли саб.
И тут я понял, что надо что-то менять, решил обратиться в контору, которая занимается инсталляцией музыки, я уже был знаком с их работай, моему другу они ставили музыку и качество выполненной работы вполне хорошее.
Выбрав свободный день решил съездить к ним и узнать, за сколько можно сделать приличную музыку, пообщавшись в менеджером и осмотрев машину, он сказал, что придется переделывать передние двери под хорошее расположение динамиков, а так же сделать специальные подиумы для пищалок в штатном месте.
И вот настал подсчет работ, решили брать компоненты Phoenix Gold, вот что у нас вышло:
Техника и материалы
Усилитель 4-х — кан. Ti 600.4 — 14200
Крутилка lpl44 — 880
Саб R312d2 — 5000
Гриль — 1030
Фронт Ti 265Ci — 9400
Проводка — 5000
Шумка двери передние — 3000
Работа
Шумка дверей — 3000
Установка фронта со снятием дверей — 4000
Подиумы дверные с перетяжкой — 12000
Установка усилителя на спинку сиденья — 4500
Саб ЗЯ съёмный — 6000
С/у майфуна (линейки) — 5500
Подиумы под пискли — 5000
Всего: 78510
Как думаете, не много ли за работу насчитали, я знаю, что от качества установки много зависит и может это справедливая цена на их работу.
И по возможности подскажите хорошие установочные центра, буду очень благодарен))
Немного информации о компонентах:
Саб Phoenix Gold Car R312d2
Автомобильный сабвуфер, серия R3, 12", 400 Вт RMS, 2x2 Ом
Серия включает в себя 4 модели – R310 и R312, каждая в двух вариантах исполнения – d2 и d4 — cо сдвоенными звуковыми катушками по 2 или по 4 Ом. Конструкция с увеличенным магнитом, длинноходным подвесом, центрирующей шайбой из номекса и сдвоенной звуковой катушкой на высокотемпературном титаново-алюминиевом сердечнике позволили обеспечить хороший мощностной запас – до 800 Ватт пиковой мощности.

Усилитель Phoenix Gold Car Ti600.4
Автомобильный усилитель, 4-канальный, серия Ti, 4х90 Вт на 4 Ом
Серия Ti является верхней в новом модельном ряду компании. Линейка состоит из 4-х моделей – двух моноблоков и двух 4-канальников. В усилителях используются сдвоенные блоки питания, намотанные вручную трансформаторы, конденсаторы с крайне низким внутренним сопротивлением, выходные каскады Triple Darlington и стильные алюминиевые корпуса.
Моноблоки работают в экономичном классе D и не боятся низкоомной нагрузки, при этом обладают потрясающей мощностью – модель Ti1500.1 способна выдать 1250 Вт при 1 Ом, а Ti2500.1 – 1650 Вт! 4-канальные модели также имеют нешуточную мощность – 4х90 Вт (Ti600.4) и 4х115 Вт (Ti800.4), но работают в привычном классе АВ.

Фронт Phoenix Gold Car Ti265cs
The Phoenix Gold Ti265cs speaker system features a 20mm pure silk dome tweeter that resides in an anodized aluminum housing that has been CNC'd from a single block of raw aluminum.
The 6.5" midrange also features a dual roll surround that eliminates unwanted resonances, acoustical artifacts and dampens mechanical vibrations.
POWER HANDLING 125 watts
IMPEDENCE 4 ohms







Комментарии 37
Я сиде JD за шумил передние двери, убрал штатные подиумы, поставил кольца из фанеры, акустику взял пионеровскую (2000р). Все работает от штатного ГУ. Меня все устраивает.
Что-то работа дороже музыки обходится. Мне кажется стоит поискать других установщиков.
вот-вот 38 музыка, установка 40.
наверно буду искать другие фирмы, а может и сам поставлю.
а сколько времени в день вы проводите в автомобиле за рулем?
У меня может варьироваться сильно могу и пол дня в машине проездить, бывает и пол часа максимум, а так от часа до двух
и ради часа в день, притом не стояния на месте, а движения, надо потратить 80 тыс. на музыку в машине?
Просто я всегда хотел иметь хорошую музыку в машине, раньше финансы не позволяли, сейчас возможность есть, но отдавать половину стоимости за инсталляцию, меня как-то жаба душит.
Возможно сам сделаю, но на это надо время, а сейчас его особо нет у меня
ParenNaKamaze
и ради часа в день, притом не стояния на месте, а движения, надо потратить 80 тыс. на музыку в машине?
Если покупать все б.у., то послушав всю систему год-два-три ее можно продать за те же деньги. Так что вопрос суммы тут спорный.
когда речь заходит о любых товарах б.у., для меня беседа не представляет интереса!
увы!
А по вашему мнению, на какую фирму стоит обратить внимание, где была бы и стоимость не большая и качество на уровне, в плане нового
я не могу вам дать такие советы, ибо довольствуюсь стандартной музыкой в автомобиле!
субъективно полагаю, что тратить такие деньги на автозвук (ну если вы конечно не собираетесь построить машину в этом плане для участия в соревнованиях) просто не разумно, даже при наличии этих денег, разве что в варианте когда "денег — куры не клюют!"
по мне вы хоть 150 тыс. на это потратьте — я не считаю ваших денег!
просто была интересна ваша мотивация к таким поступкам!
xdiamondx
А по вашему мнению, на какую фирму стоит обратить внимание, где была бы и стоимость не большая и качество на уровне, в плане нового
Это все равно, что советовать Мерседес или Ауди вместо БМВ. У каждой фирмы есть удачные и не очень продукты. Серъезные системы крайне редко строятся на одном бренде.
ParenNaKamaze
когда речь заходит о любых товарах б.у., для меня беседа не представляет интереса!
увы!
А ведъ только с помощью б.у. можно чего-то достичь в автозвуке. Например, 10 человек купят аппаратуру разных брендов, а потом на форуме они ее продают и покупают такую же по цене, но другого бренда у соседа, слушают, сравнивают, опять продают. И так ищут лучшие соотношения цены и качества, какие-то связки, свой идеал, в общем. Таким образом, каждый купил один усилитель, а переслушал десять, практически без затрат.
Без этого нельзя, т.к. денег на все новое не напасешься, а стоит это удовольствие недешево.
Можно, конечно, один раз купить новое, поставить и забыть/забить, но свой звук ты не найдешь никогда. Да и надо ли оно? :))
з.ы. покупая б.у. автозвук, это дело можно рассматривать как вклад в копилку. я продал звук с прошлой машины и достаточно весомо помог себе в покупке новой, при этом не потеряв в деньгах, а где-то даже оставшись в выигрыше. а ведъ я эту музыку еще и долго слушал… :)
.
о! я вот к примеру знаю мужчин, которые поменялись своими женами!
уже 5 лет живут новыми семьями ))
ParenNaKamaze
и ради часа в день, притом не стояния на месте, а движения, надо потратить 80 тыс. на музыку в машине?
Точно так, как ради часа-двух в день человек купил Сид, а не десятку :)
Возможно и стоит так сделать, правда у меня пока время нет посмотреть что продается на нашем форуме, а выбор там большой =)
Для твоих нужд выбор просто огромный. Создай тему на форуме и тебе все подскажут и подберут по любому бюджету.
8Meridian
Точно так, как ради часа-двух в день человек купил Сид, а не десятку :)
вот вот, с такими рассуждениямии и на дорогих машинах кроме бомбил никому нет смысла ездить)) а если желание и возможность есть, то нужно делать, лично у меня например даже час в день уши кровью обливаются слушать на штатной системе
про дорогие машины речи не было!
речь была о установки дорогой музыки в авто средней ценовой категории!
я не рассматривал вариант снимать музыку перед последующей продажей авто!
поэтому для меня это не выгодно!
А как же такое не рассматривать? Это ж деньги… если новый хозяин доплатит, то хорошо, но шанс исчезающе мал
я живу не первый день ))
продал и сам уже 3 машины, и с друзьями продавали и покупали новые!
и при продаже заметил — чем проще машина, чем меньше ты в неё вложил — тем она и уходит быстрее и цена у неё адекватная!
вот сейчас к примеру машину легко продам за 550.
вот если купить хорошие шины и диски — новые 17" — 8 шина + 8 диск — 16*4 = 64 тыс.
не думаю что машину получится продать даже за 590 ))
Поэтому надо продавать в стоке. А все что наснимал ставить обратно. Аксиома )
8Meridian
Точно так, как ради часа-двух в день человек купил Сид, а не десятку :)
на хорошей машине можно вообще без музыки ездить и получать удовольствие от вождения!
Хорошо, когда у девушки красивая грудь и попка, но разве плохо будет, если она еще и на лицо симпатичная будет? :)
не плохо! главное чтоб не дура! ))
да я не против музыки, есть у людей когда желание и деньги — ради Бога! я только рад!
))
Дороговато… и не факт что это все будет играть на ту сумму что ты вложишь. Что- то действительно можно взять б/у и если делать самому то будет и качественнее и дешевле и приятнее …
Я вот тоже думаю, над этим, провода кинуть по салону и сделать саб можно самому, а так же проклейку дверей, а если и колонки в родные места встанут то еще лучше будет))
От качества установки действительно много зависит. Мне только интересно, что они с дверьми собираются делать? Мидбас там как раз стоит на зависть многим дверям. Зачем его переносить куда-то? Нужно только вывести динамик из-под карты. И что перетягивать будут?
Саб будет стелс? Если да, то цена хорошая, если нет, то много. Б.у. можно купить за 30-50у.е. Или самому сколотить.
Гору денег можно сэкономить на покупке хороших б.у. компонентов. А уж если самому все инсталлить… :)
Единственное мне непонятно, это почему не поменяли стоковое ГУ? Вроде серьезный по деньгам и компонентам набор, а источник звука оставили откровенно никаким.
Хотят вместо карманов на дверях поставить мидбас и поэтому надо будет перетянуть низ двери.
Саб будет в выносном коробе))
Как-то про б.у. не задумывался, надо глянуть что у нас продают))
Менять голову не хочу, вид не совсем эстетичный будет, а в бардачок корячить совсем не охото))
Спасибо за подсказку про б.у. компоненты))
Хм… мидбас у нас стоит на уровне колена, что очень хорошо в плане звука, гораздо легче свести мид и пищ, плюс мид не будет играть в центральную консоль (стоячие волны и т.п.). Поэтому его перенос вопрос спорный. Посмотри в моем БЖ корейские варианты дверей по автозвуку. В Сиде похожая конструкция.
Если саб в выносном, то дороговато за изготовления.
Б.у. можно купить что угодно и за сколько угодно. Это будет гораздо экономнее, а если в те же деньги, то и качественнее.
Для ГУ есть переходные рамки. Будет смотреться лучше стока точно. Просто в случае стокового ГУ это будет самым слабым звеном и попросту не даст раскрыться остальным компонентам.
Спасибо за разъяснения))
Надо посмотреть, что люди ставят в штатные места, если у них все нормально тогда думать буду, стоит ли замышлять переделку дверей.
Другу которому ставили там музыку все подсоединили к штатной голове и вполне себе хороши играет))
Штатное место только надо усилить подиумами из фанеры (колечки такие) и все будет отлично.
Вполне себе хорошо играет пока не всунул другое ГУ и не сравнил :)
не, без картинок, так не интересно
А какие надо, компонентов?))
ну вообще, что да как, где стоит
Опыта у меня в ведении блогов вообще нет, так что буду рад любой критике))
Фотографии сделаю штатных мест