Всем Мир! Вот и прошёл ровно год, с момента покупки BMW G30, одного из самых лучших автомобилей, из тех что были во владении! Напомню, у меня BMW 5 серии (G30 LCI), 530i, 19.11.2020г.в., в комплекции M Sport, привезённая с Южной Кореи (нынче бум на данный импорт). И, конечно же, так как я человек помешанный на цифрах, стал фиксировать все возможные расходы, которые шли полностью на содержание автомобиля и на всё то, что с ним связано за все 365 дней владения.
Внимание! Перед прочтением! Данные расходы на содержание авто исключительно мои, которые упали на мои плечи, которые я сделал осознано или даже неосознанно, и не могут распространяться на аналогичные машины других автовладельцев! Короче, это не означает, что если я столько потратил, значит любой кто купит BMW 530i потратит столько же =) вот это я хотел сказать! Ну а теперь поехали …
О принципах учёта затрат
Расходы поделил на 3 группы: обязательные, необязательные, бензин. Хотя бензин нужно бы отнести к обязательным, но мне всё же интересно понаблюдать за данным расходом еще отдельно.
• К обязательным отнёс — страховку, налог, тех осмотр, запчасти, шины, работы (тех. обслуживание, диагностика, ремонт), мойку.
• Необязательное — стайлинг, тюнинг, аксессуары (вонючки, батарейки, чехольчики, брелочки и т.д.).
• Бензин — 100-й от Лукойл.
Краткая статистика:
Подробный отчёт:
Кому то может показаться, что траты велики, как то дорого всё получается и т.д. – ничего подобного! Сами проведите подсчёт содержания своего железного друга, уверен, что будет не сильно меньше! =)
Сумма конечно в 526т.р. за год явно не маленькая, но давайте разберёмся
1.Тюнинг, стайлинг – самая приятная статья расходов)) Самое дорогое, на что потратил деревянный:
— русификация, навигация (патч), активация штатного автозапуска, MyBMW, кодировки и т.п.: 108500р;
— чёрная решётка, спойлер, накладки на зеркала: 20450р;
— антихром, тонировка, бронирование фар: 15000р;
— коврики салона и багажника, чехол на ключ, рамка ГРЗ: 13956р.
В будущем данная статья расходов пополняться вряд ли будет.
2.В Южной Кореи зимы так таковой нет, автомобили зачастую не имеют второго комплекта колёс на зимней резине, в связи с чем возникает необходимость в её покупке, тем более эксплуатация в условиях севера. Куплен зимний комплект колёс на 633 стиле и Nokian Hakkapeliitta 9 за 128900р. 2 шиномонтажки (балансировка, снятие/установка).
3.Бензин … потрачено 73034р или 914л топлива. Всего было пройдено 7800 км за год эксплуатации, из них трасса/город получилось около 60/40%, и расход составил в данном цикле 11,72 л/100км.
4.Техничка: была замена масла ДВС 2 раза, фильтра, масла в редукторе, свечи, задние колодки, антифриз, т.е. обычное плановое ТО. Не было такого, чтобы я ехал и «приехал», т.е. встал и не смог сдвинуться с места. Единственная поломка (если можно её так назвать) – это разъюстировка переднего бокового радара слева, которая была решена самостоятельно через Rheingold.
5.За несчастные лишние 2 лошади (252л.с.) налог в нашем регионе 30240р.
6.Мойка автомобиля только "правильной" химией и в 2 фазы (подробно о данном процессе можно ознакомиться в записи о самостоятельной детейлинг-мойки). Всего за этот период была проведена 21 мойка =)))
7.Цена паркинга за год составила почти 16105р. Мне всё же приятно осознавать, что машина стоит под крышей, в охраняемом здании, где следят за порядком и посторонних людей там нет. Вот была бы эта парковка ещё и тёплой, то цены бы ей не было =)))
8.Страховая компания «Т-страхование» 8341р на меня с супругой.
9.Нахватал 4 штрафа на общую сумму 3750р – 2шт за превышение от 20 до 40 км/ч, нарушение правил регистрации и проезд на красный (который весьма спорный). Не нарушайте!
Общие удельные расходы за эксплуатацию: 67,48р/км.
Сухая статистика по обслуживанию:
Что получается, если вычесть необязательные расходы (к ним можно было не прибегать, это мои хотелки) и бензин (тут кто сколько ездит), учитывая только обязательные расходы (ТО, ремонт, зап части, страховка, мойка, налог, штрафы) за 1 год выходит 249053р или 20754р/мес или 31,93р/км пути (всего пройдено 7800км). А если взять сухое техническое обслуживание (замена расходников, ремонты), то получается за 1 год трат на 51300р. Думаю это небольшая сумма за такую машину, т.к. если брать авто в аренду траты будут куда выше.
На дистанции ожидается снижение удельных расходов за эксплуатацию, т.к. основная часть расходов пришла на первый год.
Что будет дальше? А дальше я буду ездить как есть, только техничка, никаких дооснащений не планирую. Были мысли взять G20 340i, G30 540i, и даже на G60 поглядывал, но 01.11. пока все планы рушит, поэтому пока ездим, а там видно будет)
Всем спасибо за внимание!
Комментарии 75
Судя по данной статье, содержать бмв 5 г30 на B48 выходит примерно так же как и VAG на 1.8-2.0 литра, по крайней мере ген 3. Только ходовка дороже у бмв из-за алюминиевых рычагов, остальное все примерно так же стоит 🥲
А вот B58 в обслуживании сильно отличается от B48? Ибо я на авито видел, что 1 комплект грм подходит как на В48 так и на В58 🤔
я думаю что не сильно, разница в цене за +2 свечи, + больше масла, + чуть больше расхода … в остальном будет одинаково
В таком случае можно и б58 брать, разве что налог будет только побольше, причём б58 надежнее говорят чем б48
Можно то можно, но все упирается в финансы — bmw на b58 стоят космических денег и их не так много
Это да, что есть то есть 🥲
NaN86
Можно то можно, но все упирается в финансы — bmw на b58 стоят космических денег и их не так много
Просто смотрю авито и вижу что за 3-3.4 млн продают 530 Г30 249 сил с относительно небольшим пробегом, поэтому почему бы и нет 😁
Видимо это доресты, но цены подозрительно низкие за маленький пробег. Сейчас рест на в46/48 на 252силы и полный привод начинаются от 5.5млн
Моторное масло 5w40 в свежий двигатель с малым пробегом 🙃
Что поделать …
А чего так )) ?
Как то дали рекомендации за 5-40, так вот и лью)
Все понятно ))) не забывайте каналы узкие в двигателе ) удачи
Взаимно!
Вы получается каско не делали на авто?
С учетом цен на кузовные детали это выглядит оправдано🧐
Да, согласен, но цена КАСКО просто космическое …
Сколько озвучили вам в среднем за полное покрытие?
100-150т.р., но вот полное это или нет, не скажу
Это очень адекватная цена, у меня за 2йку 240к просили при стаже вождения 9 лет без дтп)
2ка очень редкая машина на наших дорогах, может поэтому такие цены? Что б/у ничего не найти
А по каско если машина не старше 5 лет, ремонт только от дилера и новыми оригинальными запчастями.
Но в сравнении с другими двойками, у них каско по 60к, по 100, но не 240к)
Просто страховые офигевают…
я с подобным столкнулся, когда интереса ради узнавал в 2021г сколько КАСКО стоит на BMW 4 F36 — 130т.р., когда как на BMW 3 F30 стоимость КАСКО была около 60-70т.р.
Есть еще каско-профи, просто расширенное покрытие до 4млн в случае дтп с известным виновником, 30к в целом отличная цена и ремонт на дилере новыми запчастями.
Можете ради интереса посмотреть, такую себе по итогу взял, все же лучше чем каско за 200к и еще 40к франшизы)
Дотошно) Но интересно
Вот это подход конечно. Я даже не хочу считать 😂только расстраиваться
Да, цены расходов растут совместно с инфляцией)))
"Не живи уныло, не жалей что было, береги что есть"🤝
Однозначно)
Если эти хорошие люди введут утиль повышенный с 1 ноября — я тогда оказался прав, что взял 540 в удовольствие, а не ради прагматичности вновь какую нибудь тойоту. Когда еще успеешь покатать такую прекрасную магину в эпоху электричек.
Совершенно верно!👍
Отличный подход. финансист или аналитик 😁
Спасибо) статист😆
Первый год всегда самые большие расходы, т.к. и хочется и нужно вложиться, а потом в 2 раза меньше должно выходить.
Свою детализацию не делал, но думаю, что у меня в первый год около 300 вышло из них 200 это колеса + прошивка двигателя
Нужно еще учитывать, что часть расходов иногда компенсируется, например, купил 20 колеса, а продал 18)
да, так и есть) на дистанции будет легче. "Чтобы продать что-нибудь не нужное, сначала надо купить что-нибудь не нужное" =))) это я к тому, что машина была с одним комплектом колёс, а так да, подобные манипуляции всегда учитываю))
Лезвия на пороги купил, но поставить не решился, может кому надо?!))
Может я заберу, но это не точно)
хорошо, будет тебя ждать) тем более посадка на xDrive на см повыше =)
Дело не в посадке. Дело в том, как это все (к порогам и губа к бамперу) крепится. Если надо на саморезы садить, то в Ж такой тюнинх)
вот потому я их и не ставлю))) но … есть одна идея — посадить всё эта на 3М скотч + стекольный герметик. В теории должно крепко держаться
Очень дешево!
У вас за год паркинг, как у меня за полмесяца почти)
Каско тоже не делаете.
Тут жижи поменять, тормоза в круг, страховки — столько же выйдет как за год с ништяками))
Согласен) да и времена сейчас другие … раньше и КАСКО можно было сделать за 30т.р., а сейчас хорошо бы если в 130т.р. уложиться)))
многовато за год и такой пробег
русификация вообще космос
на предыдущем f25 3d за 80тыс и 5.5лет вышло 640 все и 310 топливо
год на g01 100тр обошлось, 80 зима в сборе и 20 Т\о
дизеля тыс на 40, так как проехал всего 8тыс
там по пунктом всё разложено, основной бюджет ушёл на плюшки и колёса. Русификация не дорогая, а через бимеркод так совсем бесплатная, просто она входила в комплекс работ: Навигация (патч) + русификация + активация mybmw + кодировки + добавление опции 1CR (нужен для штатного автозапуска) = 60т.р.
Убеждаюсь в очередной раз — BMW не дорого содержать.
НО, не на больших пробегах!
Нифига там руссификация и тд 100+ ? Это что сейчас такие цены ?
Навигация (патч) + русификация + активация mybmw + кодировки + добавление опции 1CR (нужен для штатного автозапуска) = 60т.р.
Пакет дистанционного запуска у дилера (на всегда) = 400000 вон или 37,5т.р. на тот период
А если 1cr уже есть с завода ?
тогда останется купить пакет дистанционного автозапуска на официальном сайте BMW, но сейчас приложение MyBMW сдохло и с 18.08.2025г не выходит на связь(((
NaN86
Навигация (патч) + русификация + активация mybmw + кодировки + добавление опции 1CR (нужен для штатного автозапуска) = 60т.р.
Пакет дистанционного запуска у дилера (на всегда) = 400000 вон или 37,5т.р. на тот период
Кстати а сейчас mybmw как у всех не работает ? Или работает ?
как у всех не работает … с 18.08.2025 не выходит на связь((
Да, все так же и дата та же )
NaN86
как у всех не работает … с 18.08.2025 не выходит на связь((
Неделю уже как работает у меня.
дилерская машина или привезёнка?
Дилерская. С 18.08 отвалилась. Неделю как заработала.
Да, дилерские работают … надеюсь и привезёнкам доступ откроют))
NaN86
Навигация (патч) + русификация + активация mybmw + кодировки + добавление опции 1CR (нужен для штатного автозапуска) = 60т.р.
Пакет дистанционного запуска у дилера (на всегда) = 400000 вон или 37,5т.р. на тот период
Mybmw заработал, кстати? Говорили что у всех отвалилися. Сейчас жду свою 530i, думаю делать или нет
не работает с 18.08.2025г. Я бы не стал ставить штатный а/з … путём проб ошибок понял, что это не для меня — выставить по Т ДВС нельзя, очень чувствительна к АКБ — если есть малейшая просадка, запуститься не даст. Лучше уж сига с а/з или автономный отопитель, желательно оригинальный, но на бензинки из не встречал.
В Москве все работает.
это хорошо … а машина от куда? Корея, Германия, дилерская?
Брал новой в Рольфе. В 2021 году.
Да, говорят дилерские работают, а вот привезёнки увы …
В Беларуси тоже работает :)
Хорошо вам) надеюсь всё же и у нас заработает 🤔
Все будет :) вопрос времени 🤝
Ждём))👍
Заработал? Все таки тоже думаю поставить штатный автозапуск перед зимой, но увидел эти сообщения, как то поубавилось энтузиазма ) а зима близко 😂
Не заработала, даже если бы и заработала, себе бы я еще раз её не поставил)) этот девайс для Мск или СПб, но не для Сибири
Хм, у.меня налог 18 с чем то пришел
ну может не за полный год?
pa-muravev
Хм, у.меня налог 18 с чем то пришел
Хотя погодите, у вас 249л.с., потому налог и не большой
Куда карту прикладывать ?🤣🤣🤣
NaN86
Хотя погодите, у вас 249л.с., потому налог и не большой
Да да 249
Потому такой низкий налог
да Вы маньяк, Сударь )
вообще псих =)))
Это вообще не пробег, так сказать сопли, у меня летний трип на море был 7200 …
согласен, но в семье 2 автомобиля, потому такой пробег, а на дальняки всегда ездим на авто супруги.