Спустя пару месяцев с покупки Опеля, сразу после обильного дождя обнаружил огромную лужу на полу водительского места. Стал изучать форум, что да как. На форуме писали, что раньше была болячка с приводами дворников (типа по ним попадала вода в салон), но вода должна была быть на пассажирском месте. В итоге решился на визит к дилеру, записался по телефону. Приезжаю, заполняю бумаги, отдаю авто. В течении дня мастер мне позвонил 1 раз с вопросом не вклеивал ли я стекло лобовое, мой ответ был "конечно же нет, авто 2 месяца". На следующий день я забрал авто. Оказывается стекло было не проклеено с завода. Вот она сборка Раша!
Ну думаю, зашибись, проблема решена. Но не тут то было. Спустя неделю снова после дождя вода в салоне, но теперь уже на пассажирском месте и не такая большая лужа. Первым делом проверил хамуты на приводах дворников (все идет с завода), течи не должно быть.
Теперь не знаю что и делать. Снова к дилеру?!
Кто что подскажет?
Выкса, Россия
Вода в салоне
Пробег: 6 100 км
Opel Astra 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 116 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Набережные Челны
Opel Astra, 2011
600 000 ₽
Челябинск
Opel Astra, 2014
810 000 ₽
Одинцово
Opel Astra, 2012
1 090 000 ₽
Чистополь
Opel Astra, 2014
900 000 ₽
Реклама
Комментарии 2
у меня тоже хомуты стояли на тяге дворника, но это не помешало в сильный ливень проникнуть воде в салон. Сделал из фторопласта шайбу, закрепил ее хомутом на месте хомутов "заводских" и вокруг герметиком. Три года уже прошло, воды нет.
Ну что сказать — сами так все делаем, кстати в германии на сборке тоже не немцы работают и косяков тоже мама не горюй особенно в VW, у меня машина из Рюсельхайма плохого слова не скажу, а тоже русаки на заводе работают