Спустя 20 с лишним лет после покупки было решено поменять пружины:))) старые уж очень просели и жесткие стали как мне показалось — но не суть:) зашел в магазин где продают запчасти на этого крокодила, было два варианта (оба Орловские), обычные и переменный виток:) Не раздумывая купил переменный виток, но не потому, что думаю они лучше, а потому что цена их на 200 рублей дешевле:D
Плюс заменил гранитовые "шайбы" заводские на подшипники)
Езжу пока что нормально, но думаю что это говнецо рассыпится скоро(подшипники) и поставлю обратно гранитовые, им сносу нет:))
Комментарии 11
Подшипник на стойку родной?Или от других моделей авто.Тоже хочу поставить себе подшипники качения вместо трения, но не хочется колхозить с других марок.
Ну в магазине да родной купил:)
born-9691
Подшипник на стойку родной?Или от других моделей авто.Тоже хочу поставить себе подшипники качения вместо трения, но не хочется колхозить с других марок.
Но толку ноль;)
почему ноль.ВРОДЕ РУЛЬ ДОЛЖЕН ЛЕГЧЕ КРУТИТЬСЯ
Ну вот я тоже так подумал, поэтому и купил подшипники — но разницы в 300 рублей я не почувствовал:)) так что мое мнение — оно того не стоит:)
О.К.понял буду иметь ввиду
На переменном витке, мягче на мелких неровностях?
Да тоже разницы особой не почувствовал, причем ставил и вниз частыми и вверх частыми — один хер как на стоке:) ну у меня старые уж больно просели и были жесткими как на пеньках:))) а на этих норм))
DjamEs
На переменном витке, мягче на мелких неровностях?
Ну помойму от святогора на них шли опорные подшипники:)
Опорники у меня стоят — шкворневые ГАЗель (стоят 10 лет, проблем нет), просто все думаю как комфорта добавить на покрытии типа брущатки.
Про опорники не тебе хотел отправить, так получилось:))
Ну про комфорт возможно, но мне больше нравится простота и большой ресурс обычных скольжения:)