Занялся установкой инлета, при установке трудностей не возникло, всё стало красиво и ровно. Про результат говорить бессмысленно, нужно откалибровать MAF. Попутно пока был снят впуск, почистил клапан ЕГР.
Хорошая штука, обязательно нужна. Только на калибровку МАФа сам инлет никак не повлияет. Если МАФ был откалиброван под текущий впуск, то после установки инлета перекалибровывать не надо.
Влияет в первую очередь внутренний диаметр МАФ-хаузинга (труба, в которой МАФ находится). Также будут немного влиять погодные условия, качество топлива. Если не калибровал ни разу, то, конечно, проверить надо.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Комментарии 12
Хорошая штука, обязательно нужна.
Только на калибровку МАФа сам инлет никак не повлияет. Если МАФ был откалиброван под текущий впуск, то после установки инлета перекалибровывать не надо.
Думал что влияет), я ещё не разу её не настраивал, в любом случае нужно отстроить под наши условия эксплуатации.
Влияет в первую очередь внутренний диаметр МАФ-хаузинга (труба, в которой МАФ находится).
Также будут немного влиять погодные условия, качество топлива.
Если не калибровал ни разу, то, конечно, проверить надо.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти