Для контроля состояния тормозной жидкости много лет назад прикупил себе по случаю тестер тормозной жидкости, AR030047, Jonnesway. Жижу замеряю прибором где-то 1 раз в 2 или 3 года, чтоб не менять ее наугад.
Тут все просто опустил, она показывает цвета, как светофор .
Давным давно в течении нескольких замен прокатил дедовский метод замены жидкости, Жидкость менял в лучшие времена на Ate 03.9901-5802.2 и VAG B 000 750 M3. Пока в одну замену я не упустил жидкость и не завоздушил блок АБС. И началось веселье. Ватная педать, психи, попытка +100500 раз прокачать тормоза заново. Теории выхода их строя главного тормозного и так далее. Месяца три езды в удрученном этой проблемой состоянии. Пока я не понял суть проблемы и в интернете не откопал запись на Drive2 2014-го года про прокачку тормозов через Васю www.drive2.ru/l/4651505/. Шнур к тому времени у меня был китайский с АЛИ, но разницы нет. И после прокачки случилось чудо: Тормоза вернулись.
Сейчас лью или ROSdot 4 class 6 или Лукойл DOT4 Class 6. Так как за многие годы разницы с оригой или именитыми брендами по качеству не вижу. Все работает штатно.
Комментарии 29
Показания данного тестера нельзя считать достоверными, как и методику оценки, оценивать нужно не в бачке, а у суппортов: www.zr.ru/content/article…spertiza-za-rulem/?page=1
Понял, буду знать…
У меня тоже была проблема, не мог прокачать тормоза до жесткой педали после переборки задних суппортов. Мучался неделю. В итоге прокачал на заведенной машине и педаль сразу колом встала) до этого качал без зажигания. Так что может кому-то поможет
На заведёной или с включеным зажиганием ?просто такая же канитель после замены задних суппортов
На заведенном двигателе прокачал и получилось
А прокачивал как и передние и задниие?
Да, диагоналями
Автор, попробуй окунуть тестер в воду) что покажет?
Когда в последний раз вы делали поверку анализатора тормозной жидкости? Дело-то серьезное, что касается тормозной жидкости.
1 раз в год сморю, во время переобувки по осени.
Я говорю о поверке самого тестера. Откуда у вас уверенность в точности его показаний?
Признаюсь честно, я так не заморачивался, чтоб еще калибровать, надеюсь что он не врет на 100%, а какое нибудь отклонение пусть +- 5 10 15%%%приблизительный результат меня устроит.
Это была ирония. Зачем такие сложности с тестером, если есть регламент замены тормозной жидкости раз в два года или пробег в 40т?
Отчасти вы правы. Но прав и автор. Иногда заливают жидкость посредственного качества и она даже 2 лет не отхаживает. А с тестером всё прозрачно🤗
Опять же, возвращаемся к тому, что неповеренные измерительные приборы не могут использоваться в качестве измерительных приборов.
Правда есть в ваших словах. Но. Когда работал на дилере, у нас поверка была раз в 6-12 месяцев (в зависимости от спец инструмента). Так вот, на тестер тормозной жидкости никогда не было нареканий🤷♂️
Отсутствие нареканий в данном конкретном случае не имеет никакого отношения регламенту поверки измерительных приборов. Вы, как человек, работавший у диллера прекрасно знаете это.
Как часто вы выбраковывали дилерскую тормозную жидкость в пределах ее срока годности?
Lvoff78
Опять же, возвращаемся к тому, что неповеренные измерительные приборы не могут использоваться в качестве измерительных приборов.
Как индикаторы можно.
Lvoff78
Это была ирония. Зачем такие сложности с тестером, если есть регламент замены тормозной жидкости раз в два года или пробег в 40т?
У меня есть пара примеров, когда мне этот тестер сильно пригодился, 1 знакомая ездила в сервис на замену жидкости, заплатила, ей типа поменяли, я проверил нифига. Окунул в свою новую жижу из банки- зеленый, в воду красный, у нее был желтый, те прибор работал. 2 делал другу тормоза, он вообще жидкость не менял, и чтоб понять на сколько все плохо и на сколько срочно надо менять протестил, за 6 или 7 лет у него был крайний желтый, те следующий красный. Жижу заменили. Ну у себя согласен, не особо нужен, тк сам знаешь когда менял, и каков регламент замены.
Если я вам скажу, что ехал на машине, у которой 40 лет не меняли тормозную жидкость, да и вообще, много чего не меняли, чего должны были поменять. И она тормозила и ехала.
Если есть компрессор, рекомендую такой или подобный девайс
Ультра Технолоджик) Я по старинке: шланг к штуцеру и банку с жижей другим концом,
Приблуда хороша больше тем что при переборке суппорта можно в одно лицо прокачать, а со сцепления тоже сливали?
Я делаю так, сначала выкачиваю шприцем с бачка из под капота все до дна., Потом заливаю поверх свежак, открываю штуцера и включаю электронасос через Васю и погнал по контурам. Если это не то, то было бы интересно узнать как это слить "со сцепления".
Сцепление гидравлическое? Коробка механика?
не, коробка АКПП, aisin 09G
Ну тогда это вам не надо
Ivan916063
Я делаю так, сначала выкачиваю шприцем с бачка из под капота все до дна., Потом заливаю поверх свежак, открываю штуцера и включаю электронасос через Васю и погнал по контурам. Если это не то, то было бы интересно узнать как это слить "со сцепления".
Вася есть в наличии, но не хочется насос напрягать