7 лет ездил с хрустом 3ей и 4ой на горячую . То одно, то другое ) Почитал, что чинить дорого, но и с разбора брать кота в мешке тоже опасно .
Решился на второе, как обычно, как у всех )
Думал самому залезть, поменять, но лежать на земле уже прохладно, да и неудобно.
Поехал в сервис . Заменили . Кроме 5ой передачи больше нет . Приехали …
Выдернули селектор, поставили на место, скорости появились . Нету то задней, то первой . Полезли регулировать кулису. Два бравых мужика, с таким азартом тянули хомут, что продавили и сломали его, сорвав еще и болт . Начал искать хомут, написал сюда на форум, люди откликнулись, заказал с нексии . Ни на рынках, ни в магазине не нашел .
Нашел только вазовский, но он больше . Машина встала на три дня )
Обнаружил течь с селектора .
Всё поставил, ну получается пока катаюсь, тишина, всё мягенько, всё хорошо, даже не привычно . Тьфу-тьфу)
Кстати, по поводу старой кпп, зарядили за ремонт почти 20-23к с запчастями . Я так подумал, разберу ка я ее сам, заодно буду изучать, как там и что .
Комментарии 8
Можно было и коробку с Нексии поставить, искать живую с орла не вижу смысла с местного шрота. Я вообще пытаюсь с Нексии если бу покупать, часто по состоянию почти новое против ржавого шрота Опель за эти же деньги
С нексии один в один встает?
Блок тот же самый что Опель. Если где на разборе или на дому разбирает нексии, посмотри. Мой зять собрал двигатель на Опель, низ полностью Нексия, верх Опель. Работает без проблем
Охохонюшки хохо, вот что это. В начале 2000 я так жил🤪
Коробка простейшая, перебрать её не составит проблем.
Когда время есть, по книжке сижу разбираю, интересно
Я их две перебрал. У меня на одной выбивала 3я скорость, на другой гудели подшипники. Одну вообще купил как донорскую, и с неё брал запчасти на обе.
DimanSamara163
Когда время есть, по книжке сижу разбираю, интересно
У меня в бортовом по калибре есть инфа по КПП, я собирал из двух, сделал С3,94, ф20, дифф и главную брал от ф16, остальное от ф20.