Вчера, по пути на работу услышал неприятный звук из под капота… свист, скрип, хруст… ужасть =)
Сначала грешил на ролик натяжителя ремня навесного, полапав всё под капотом, был шокирован люфтом помпы… странно, что она никаких признаков скорой смерти не подавала… и не потекла, за что ей честь и хвала.
Сразу залез в интернет, посмотрел, что в Академии+ на кунцевской есть в наличии USM за 3729р. Вроде на клубном форуме были про нее положительные отзывы. Посмотрим сколько проживет.
После работы еду забираю, и в гараж. Жаль в наличии ролика не было, а то бы и его поменял, раз уж полез туда.
Далее делал все по инструкции с трэилблейзер клуба с применением матерных выражений.
Проковырялся с 19 до 24, но это включая остывание и перекус… в общем можно и быстрее управиться.
И по пути домой я наслаждался приятной тишиной, не считая подвывающий ступицы, которая следующая в очереди…
Фото не делал, всё уже много раз сфотографировано.
Помпа
Цена вопроса: 4 000 ₽
Пробег: 240 700 км
Chevrolet TrailBlazer 2004, двигатель бензиновый 4.2 л, 273 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — Система охлаждения
Смотрите также

Замена помпы
Chevrolet TrailBlazer (1G)

Приключения и небольшой ремонт
Chevrolet TrailBlazer (1G)

Как я боролся с P060E…
Chevrolet TrailBlazer (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Махачкала
Chevrolet TrailBlazer, 2007
850 000 ₽

Сургут
Chevrolet TrailBlazer, 2006
650 000 ₽

Тюмень
Chevrolet TrailBlazer, 2005
819 000 ₽

Кизляр
Chevrolet TrailBlazer, 2007
550 000 ₽
Реклама


Комменты 2
Эххх, месяц назад этот ад пережил Airtex ставил
Airtex нужно было ждать 3 дня, а машинка нужна
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти