Последние события

За последние полгода особых новостей не было. Я был в Беларуси, много дел было.

Машина просто стояла, хранится в крытом паркинге, сухо, чисто, надежно.

1) Пересобрал передний и задний бампера.

Нашел на разборке воздухозаборники для м-бампера, давно утерянные, маляры, убогие не разобрались как их ставить, тупицы.

Для это скидывал передний бампер, установил утерянный уплотнитель бампера, купленный на FCP.com, м-подкрылок, купил новый, оригинал, встает идеально, до этого было что-то абы какое, и новые противотуманки, их уже заказал с Али экспресса, тоже очень добротные.

По заднему бамперу,

Замена парктроников, так как маляры криворукие и их запороли, долго искал где их можно купить, в итоге взял от е60 б/у на разборке, встали отлично!
Также установил направляющие заднего бампера, у моих были сломаны крепления, а также металлические крепления «ушей» бампера, чтобы не торчали уголки бампера.
Доволен.

2) Грешил на расход топлива, решил проверить как льют форсунки, заказал уплотнительные кольца, выловил Сергея и поехал к нему в сервис.

Сняли форсы, почистили, помыли

В отличном они оказались состоянии, все в порядке, давление топлива тоже огонь, 3+ атм выдает надежно.
Продолжаем наблюдать, может просто бензин плохой был.

3) Прогнила трубка задних тормозов, вырезали, вставили переходник от е60.

4) Заменил задние суппорта, мои из-за долгого простоят у маляров закисли жестко! На разборке взял очень живой оригинал.

5) Заменил задний стоп сигнал, в крышке багажника, который, опять же маляры убогие, повредили при разборе.

Вывод — если можете разобрать авто самостоятельно перед поскраской лучше сделать именно так!
Иначе потом будете как я.

А так продолжаем жить в режиме хобби и постоянных доработок авто, и поддержание его в рабочем состоянии.
Катаемся/наслажаемся