Здаров Народ. Забил вести журнал, сделано уже много чего, буду выкладывать постепенно те работы — которые с фотографиями.
Всё банально — пошла трещина сверху на пластике крышки штатного радиатора — типа их болячка. Решил родной не делать, поискал что можно нового купить. Вывод — за немалые деньги непонятный хлам… Радиатор ajs был как единственный вариант — но он был под заказ только и ХЗ сколько ждать. Решил пойти другим путём, пошёл в Форвард авто (не реклама), ( помню целая стена с радиками алюминиевыми у них была увешана) прикольный магаз по всякой тюнячке, жалко не для бедных ))) а то только ходил смотрел на всю красоту… Вял свой в руки и пошёл подбирать. Естественно радиатора 1 в 1 там нет. сильно похожий по расположению трубок был с эволюшена. Он 50мм толщиной ( перебор как по мне, но подумал, больше не меньше ). если память не изменяет взял его рублей за 17. Что бы его установить пришлось переделать нижние и верхние подушки крепления на телевизоре ( старые не подходили по разбросу ушей). Срезал нижние, приварил верхние ( которые крутятся болтами). Купил ещё комплект верхних креплений радиатора за 500р ( их разрезал и удлинил на ширину болта — понятно что КОЛХОЗ, некрасиво но функцию свою выпоняют) так как радиатор широкий, длины и угла штатных не хватало.
Наверняка был другой способ — типа переварить посадочные крепления на самом радиаторе ( но тут гарантия на радиатор слетает, да и случись чего купив потом такой же радиатор пришлось опять бы заниматься сваркой аргоновой) Я подумал НАХ…
Вентиляторы оставил штатные с легнума, собрал из двух комплектов( пару креплений подошло без переделок, другие крепления пришлось покреативить, что бы всё нормально держалось. И ещё один нюанс, пришлось срезать одну ногу вентилятора ( так как при установке было очень тесно и задевало трубку кондиционера — натёрло бы до дыры потом трубку).
Все резиновые патрубки подошли без переделок.
Итог хороший радиатор с БОЛЬШИМ запасом охлаждения, думаю прослужит явно дольше других радиаторов с пластиковыми ваннами. Как зимой будет это всё работать ( будет ли вообще нагреваться двигатель ещё проверю) но думаю проблем не будет. ЗАБЫЛ — трубку воздушного фильтра пришлось перевернуть низом к верху и обрезать — так как это по заводу бы там не встало нормально из за радиатора.
Есть вопрос — кто знает какой интеркуллер купить новый что бы не переделывать родные патрубки сильно?! ( про контрактный оно понятно, но хотелось бы новьё) а то свой подзамял есть пару дырок, варить не хочу…
Комментарии 1
Зимой все Ок)