Ремонт подвески, покупка шин, сход-развал и насадка глушителя

Всем доброго времени суток! Сентябрь для меня вышел финансово-затратным ибо не привык столько вкладывать в своего шведа (на что ему огромное спасибо) но чтобы продолжать получать хорошие эмоции от машины порой стоит вложить пару десятков (вставьте вашу валюту) денег. Сперва-наперво возвращаясь с работы к машине заметил что потерял каким то образом насадку глушителя

Смотрел что то похожее и нашел вот такую хромированную насадку

К сожалению приехала не под тот посадочный размер и от нее пришлось отказаться.
Я еще дольше стал думать по поводу насадки и решил попробовать не хром, а что нибудь потемнее ну и нашел следующую насадку которая подошла и смотриться на мой взгляд не плохо

Так же достаточно давно меня беспокоил непонятный стук когда ездил по своему двору. Сразу грешил на то что из за эво коврика в багажнике весь мой хлам просто катается по багажнику и от этого такой стук, ибо как мне казалось звук был сзади.
Сьездив на диагностику подвески (25р) мы опытным путем обнаружили что стучит правая сторона передней подвески. Ну и сзади тоже было пару вопросов. Назвали мне такой список:

Стойки стабилизатора зад перед
Втулки зад
Тяги рулевые перед
Пыльники 2 шт

Были купленны запчасти:
Осевой шарнир, рулевая тяга RTS (92-07037)
2шт.
58.20 BYN

Тяга / стойка, стабилизатор RTS (97-07067)
2шт.
78.80 BYN

Тяга / стойка, стабилизатор RTS (97-97046)
2шт.
82.20 BYN

После ремонта подвески стуки ичсезли и я считаю что это было лучшее вложение средств.
Немного погодя насркебав немного денег хотел прикупить новую зимнюю резину, ибо прошлая моя резина просилась на покой. Эксплуатация зимних шин летом с активными пробегами по 2к месяц и неправильным сход-развалом не щадят никого. Думал купить что нибудь понтовое, например йокохаму, но решил что зима — не место для понтов и успокоился. Выбирал между "белкой" и гиславедом. Наши белоруские шины "Белшина" оказались не сильно дешевле чем гиславед который собираеться по технологиям континенталя и возможно даже 1 в 1 тот же континенталь, так что выбор мой пал именно на 2 резину. Взял я себе пару Gislaved ArticControl 205/55R16 ну и буду надеяться что долго мне отходят.

Чтобы не убить свою новую резину, а тем более после замены тяг — сьездил на сход-развал

Вообщем как то так я провел сентябрь, погода уже осенняя и все мои планы и хотелки по машине переносяться на следующее потепление, в планах сделать шумку, возможно поискать спойлер, разобраться с кондиционером, заняться всякой всячиной с кузовней ну и по мелочи, которые как мы знаем самые трудоемкие :)
Всем ровных дорог и надежности вашим машинам!