Всем привет!
Месяца три назад приобрел в машину аварийный набор, а на днях решил дополнить его тем, что может пригодиться в дороге.
Первая, это буксировочный трос AVS ST-55H.
В комплекте прикольная сумка с окошком и молнией, а также крючком, за который можно всё это дело повесить.
Трос изготовлен из высокопрочного полиэстера, поэтому масса буксируемого автомобиля может достигать пяти тонн!
Плюс два мощных буксировочных крюка с прочными швами около них.
Рядом с докаткой трос улёгся отлично.
Следующая полезная штука в пути — хороший баллонник! Поэтому свой выбор остановил на телескопическом баллонном ключе AVS LTW-1.
В комплекте был ключ и пара головок.
Головки тут двухсторонние — 17 на 19 и 21 на 23 мм.
Сам ключ телескопический с изменяемой длиной от 310 до 510 мм.
Поэтому с ключом можно использовать не только родные головки, но и другие с таким же размером квадрата.
Пользоваться им оказалось довольно удобно.
И в завершении ещё одна классная вещь — недорогая канистра AVS TPK-10.
Емкость канистры всего 10 литров, но как по мне, этот объем отлично пойдет не только в машину, но и на дачу, для заправки всяких садовых девайсов.
Переживал на счет АЗС, но за всё лето мне, ни кто, ни чего не сказал. 👍
Также присутствует съемная трубка в виде длинной гофры.
Благодаря которой с заправкой справиться даже хрупкая девушка — мама двоих сыновей. 🤭
Комментарии 39
Я всегда вожу с собой в авто. Аккумуляторный гайковерт, набор ударных головок с воротком. Кейс с набором инструментов, трос парашютная стропа, подкатной домкрат на три тонны, фонарики налобный и пару обыкновенных аккумуляторный и батареечеый. Пауэр банк что бы быстро завести двигатель авто. Два огнетушителя. Набор автомобилиста собираю сам, а не то дерьмо что нам подсовывают. Из мелочей, магнит со встроенным фонариком и телескопической ручкой из Леруа. Зеркальце с телескопической ручкой из Леруа. Автомобильный компрессор на 130 литров Агрессор. Набор шиномонтажный + к нему резиновые винтики как тут ранее написали. Лампочки, предохранители всегда в запасе. Две медицинские аптечки одна ГОСТ, вторая собраная мной лично. Кувалдочка, молоток, монтировка. Обязательно 4 литра масла про запас, антифриз такой же объём. Жидкости по паре литрушек в гур, мосты, раздатку и акпп. Забыл упомянуть про шуруповёрт ударный. Из запчастей по мелочи про запас приводный ремень. Свечи. Обязательно светоотрпжающие желетки. Провода по два метра три четыре вида беру разные, изолента. Газовая горелка. 4 шт газовых цанговых баллончика. Газовая плитка в кейсе. Всё что угодно может в дороге произойти в моём понимании. Вот ещё хочу прикупить себе аккумуляторную болгарку на 125 е отрезные круги. Короче всё своё ношу с собой. А летом на дальняк когда едем отдыхать на море, беру с собой компрессорный холодильник на 35 литров. Ну и совсем из мелочей. Хомуты, нейлоновые стяжки, гаечки, болтики, клипсы пластиковые и тп всегда тоже лежат в маленьком кейсике в багажнике. Про канистру топливную скажу так. У меня бак сейчас стоит алюминиевый на 80 литров. Пока справляюсь с заправкой топливаА посторонние запахи в салоне авто мне не нужны. Да. Забыл добавить. Провода прикуривательные трёхметровые. Маленькая сапёрная лопата складная. И обязательно полтора литровая баклашка дистиллированной воды. У меня аккумулятор обслуживаемый.
Как то так)))) Всем Удачи ! Добра! И Зелёного света!
Ничего себе, вы сейчас на два-три моих багажника вещей перечислили!
😁 У меня принцип такой всё своё возить с собой. Народ сейчас не отзывчивый пошёл, Но не все. Сломаешься не дай бог или какая то не дай бог внештатная ситуация произошла. Не каждый остановится, поэтому и приходится верить в свои силы. А эвакуаторщики которые останавливаются тебе помочь за деньги братья мусульмане, ломят ценники мама не горюй и привозят в сервиса к своим землякам которые в ремонте не бельмеса не понимают, всю машину тебе разберут. И скажут ещё Ти брат папаль на крутие бабки))))
Хорошо, что у вас и руки из правильного места растут! Иначе гора инструмента не поможет…
Руки как у всех. Я перечислил элементарное всё что нужно в дороге лично мне. Да и машина у меня далеко не новая 23 года.
Я просто много что сам не смогу сделать, максимум докатку поставить 🤷♂️🫤
Тогда надо с собой возить всегда по толще кошелёк или парт моне. Тоже пригодится. И навыки придут со временем, когда цены озвучат. Я бы в нового китайца сам тоже не полез обслуживать.
Без бенза не останется жульен
Не хватает Рем комплекта шины, это резиновые винты или набор, бывало пробивал основное колесо и запаску на одном участке в 140 километров следом и кругом только сибирские леса 🌳
Кстати, да! Прям в тему напомнили, надо обзавестись! 😉
У меня всегда лежит в ванне(корыто под запаску в багажнике) меняю раз в 2-3 года чтобы был свежий.
Стоит копейки, а выручить может прям ого-го!
🔥🔥🔥🤩✌️👍
💪🤝😏
✌️👍🤝
🫣🤭🤔
А мыло ?
Жидкое или какое лучше взять?
Современное.
А современно это какое?
Вы прям заинтриговали)))
Огнетушителя нет — не зачёт
Есть, рядом с тросом в носочке лежит 😏
Ключ фигня, головки в ромашку развальцовываются, сам вороток после использования в дождь ржавеет и перестает выдвигаться.
Есть опыт и с головками и с ключом?
Да, пару раз всего переобул две машины. Да и при угле 45 часть усилия уходит на излом, а не на откручивание/затягивание.
А головки как умудрились так раскрыть? Гайки/болты были сильно перетянуты?
В "ромашку" образно, они как раз из-за угла 45 и развальцовываются.
А если вороток придерживать у поворота?
Даже трещотку в этом месте держу, чтобы не шло на излом 🤷♂️
А за что там держать? Понимаю крестообразный балонник можно держать чтобы на излом не шло, но этот при срыве не реально держать, хоть там и момент затяжки не большой на колёсах.
Явно вы перестарались с усилием или в спешке все произошло.
PycTuK
А за что там держать? Понимаю крестообразный балонник можно держать чтобы на излом не шло, но этот при срыве не реально держать, хоть там и момент затяжки не большой на колёсах.
Одной рукой за поворот воротка, а второй за ручку ключа
PycTuK
А за что там держать? Понимаю крестообразный балонник можно держать чтобы на излом не шло, но этот при срыве не реально держать, хоть там и момент затяжки не большой на колёсах.
Если сильно и не правильно давить то и у 90 градусов усилие будет идти на излом, а не на отворачивание.
Ну я практический каждый день кручу болты с моментнтом затяжки до 450н/м, и там головки не развальцовываются годами, хоть и срываешь их трубой метровой. Я просто описал живой пример, того, что качества у AVS нету, покрайне мере у инструмента, правда и цена у него по низу рынка.
450 нм, это что вы такое срываете? 😳
Прессформа весом в 2.5т на термопластавтомате висит на 8 болтах М20 прочностью 12.9, вот их и тянем 450н/м. А так самый ходовой момент у нас на болтах м16 245н/м
Сильно 💪
Но тут по привычке можно не только головку сломать!
PycTuK
А за что там держать? Понимаю крестообразный балонник можно держать чтобы на излом не шло, но этот при срыве не реально держать, хоть там и момент затяжки не большой на колёсах.
Помню в молодости тоже баллонник сломал, но ключ был вроде бы ФИТовский и с перпендикулярным поворотом
PycTuK
Да, пару раз всего переобул две машины. Да и при угле 45 часть усилия уходит на излом, а не на откручивание/затягивание.
Там не 45, а градусов 120 на вскидку, т.е. лишнего градусов 30