При прогреве на определенных оборотах и стоя в пробке на драйве из-под капота слышен какой-то треск. Звук похож на дребезжание. Сначала думал, что что-то где-то отвинтилось. Сегодня поменял ремень, и подозрение пало на роликнатяжитель ремня агрегатов. Если на работающем моторе в кронштейн ролика вставить головку квадратную и чуть подтянуть ремень, то звук пропадает. Никто с таким не сталкивался? Весь натяжитель под замену?
[VIDEO]
]
Комментарии 9
Кстати замена натяжителя может не помочь, я уже вожу в багажнике один запасной… Если поломку устраните, опишите порядок действий, а то я уже смирился с этим звуком.
Я в бж писал, что это был генератор
под замену весь натяжитель.дальше еще хуже греметь будет.правда на экзисте я его не нашел.удачи с ремонтом
У меня на 1.6 была такая проблема, там есть натяжной механизм он получается создает натяжку ремню. Видимо твой пришел в негодность, что аж при нагрузке его так болтает! Посмотри.
Ага, уже заказал новый натяжитель, спасибо!
Ну хорошо)
Может подшипник, по звуку похоже
Похоже как будто ремень неправильно подобран, слишком длинный, ролик бьется об упор предохранительный.Возможно конечно пружина лопнула или села.Если не лопнувшая пружина может просто ремень подобрать и поставить немного короче.
ремень не длинный, метки не совпадают, если ролик еще ключем натянуть, то метки совпадают, а так сантиметр между ними. Так что ремень скорее короче чем нужно. Пружина не лопнула, так как натяжитель нормально работает, и чтобы поменять ремень, я достаточно сильно тянул ключ, чтоб ослабить его. Странно, что звук этот только при определенных условиях возникает, как будто резонанс ловит.