Через 6 лет и 67 т. км развалились пыльники передних амортизаторов. На замену купил SAT ST-4040A275 по цене 1 400 руб за пару — по отзывам нормальные. Замена в ММС сервис обошлась в 4 000 руб за оба. У официалов и в Японце в 2 раза дороже цены. Зная, что есть проблема с откручиванием крепежа, начал за неделю ежедневно брызгать ВДшкой. Не помогло — одна гайка не открутилась, пришлось пилить болгаркой. По времени провозились 2,5 часа.
Вот вариант, если не снимать стойку: www.drive2.ru/l/575733426435391924/
Комментарии 7
На предидущем авто такие пылльники стояли, можно сказать что их не было. За 14 лет со стойками ничего не случилось.
Второй год на таких. Полет нормальный.
Совершенно верно, смысла менять порванные пыльники нет, как только будет замена амортизаторов тогда и поменять можно. Амортам ничего не будет от слова совсем.
ну все, второй раз порвутся — не буду менять )
Тоже так как вы лоханулся)
Два пыльника Масума стоят около тысячи и их замена мне обошлась 2500, ибо за 13 лет все гайки на стойках прикипели насмерть, пришлось долго с ними возится.
Короче говоря "овчинка выделки не стоит"))
Чо вы паритесь с этими пыльниками? 8 лет отъездил на авто, из них 6 лет без пыльников и ничего… стойки живые. Вы думаете эти пыльники спасают от пыли? Бред… ИМХО
Я пыльники поменял на пробеге 270 тыс. км 😄 вместе с переборкой передка, стойки остались живые. Пыльники порвались где-то на пробеге ближе к 100 тыс.