Гуглил картинки про разные диски на Форе, и, совершенно случайно, наткнулся на этот ракурс, который ранее не встречал.
Многие в курсе, что тайваньская компания DEPO еще в прошлом году анонсировала скорый выпуск задних LED-фонарей в 5 цветовых вариантах, исполнение которых вызвало множество бурлений в интернетах. Дата релиза была обещана как раз в июле 2015, и на некоторых барахолках даже был доступен предзаказ.
Как по мне, дизайнер фонарей DEPO перегрубил с запрещенными медикаментами, и несколько увлекся изяществом форм, перенасытив доступную область светодиодами сверх меры. Это мнение сложилось на основе доступных ранее предрелизных фото и ракурсов, ни один из которых не давал общей картины на живом авто.
Найденная же мной картинка привела на известный всем JAPANPARTS, в лот с пометкой "New!" и названием COLIN-SHREAD LED TAIL LAMP METAL RED/ CLEAR LENS (60-1453CR). Кэш гугла подсказал, что данная страница была впервые опубликована 10.07.2015, т.е. воистину свежак.
Там же есть еще дополнительные фото, которые пока встречаются лишь на единичных японских ресурсах. Например, этот вариант на светлой будке:
Признаюсь, мнение мое после просмотра с представленных ракурсов изменилось в пользу этих изделий. Фонари, хоть и имеют ранее заявленный дизайн, не выглядят дико чужеродными, светодиодные дуги в меру яркие и в ночи должны смотреться нарядно. В выключенном состоянии гораздо интереснее штатного олдскула, подкова подчеркивает модный Субару-тренд, хоть и несложно в них разглядеть "китайщину".
Обратите внимание, в описании лота на Джапанпартсе ни слова о тайваньском DEPO, но присутствует некий лейбл COLIN SHREAD. Загугл по нему привел на одноименный японский сайт с единорогом на логотипе: colin.co.jp/SHOP/63662/list.html Как видно из ссылки, в разделе SUBARU предлагают 3 вида LED-фонарей на Форик и 4 на ХВ. На Форь с пометкой NEW и ценой чуть ниже джапанпартсовской со скидкой. Выставляют ли они это как свою продукцию, или это ресейл изделий DEPO — непонятно, в японских иероглифах не силён =) Но, вроде как, все продукты COLIN сопровождаются гарантийным сертификатом на 1 год (вычитал здесь).
По ценам. Пара таких фонарей для Форя на джапанпартсе обойдутся в 388$, доставка EMS в Россию добавляет еще 93$. По сегодняшнему курсу ~57р/$ выходит 27500р. Недешево, но и не космос, примерно по цене комплекта новых оригинальных фонарей.
Однако, добавлять их в корзину пока не спешу, предпочту подождать отзывов об установке от других драйвовчан =) К тому же, ранее опубликованный мной фэнтэзи-проект кастом-модификации задних фонарей еще не умер, и сейчас находится в стадии "контрактные фонари-доноры в пути от продавца к LED-мастеру". Общий бюджет со всеми доставками обещает быть даже выше стоимости готовых, но, надеюсь, это стоит того. Буду держать вас в курсе процесса.
Как всегда, комменты открыты для обсуждения данной темы.
Комментарии 38
Ой, какая давнишняя запись.
Однако, эврика: верхняя фотография с чёрным Фориком – машина без рэйлингов на крыше!😍
Они и так в продаже в наличии auto.kopylbros.com/catalog/forester_sj_2013
Полгода назад, когда публиковалась эта запись, нигде кроме джапанпартс таких фонарей не было. На kopylbros.com висела надпись "под заказ". Сейчас — понятное дело, везде в наличии, и уже есть несколько постов об инсталляции.
это да. просто первую партию на японцев все продали тайваньцы) Насытили спрос в Японии.)) Но ждем фотки и установленных конечно интересно .
норм
Четко получилось!
В этом цвете сойдет, ага. Если шильды оторвать, так и не поймешь, что за повозка — то ли китай, то ли кореец =)
Лица плоски, глазки узки — то ли немец, то ли русский… (с) :)
Мне авторский проект больше импонирует! )))
Благодарю за мотивирующий отзыв =)
DEPO не рискнул бы, качество оставляет желать лучшего
А в чем конкретно выражается низкое качество? Сам не эксплуатировал, но про переднюю оптику DEPO слышал отзывы от установщиков, что за год пескоструится и требует полировки. Вон Aspard гоняет, уже полирнул разок, при чем изнутри =/
Задняя же не так подвержена воздействию окружающей среды, их разве что тряпкой затереть… Лишь бы схемотехника была пропаяна на совесть, и не потели.
Стереотип наверное. Хотел альтернативную оптику на сивик и рассматривал в свое время именно этот бренд. В итоге покурив это дело пришел к выводу что отзывы по качеству не очень.
По мне эти лучше, заводские старят машину ужасно, передние заводские фары сделали современнее и очень красиво смотртся, особенно ночью
Да, с задней оптикой FHI как-то слажали, для модели 2012 года слишком олдскульно. Может, рассчитывали попасть в тренд хипстер-субкультуры, типа лампы накаливания, возврат к истокам, винтаж, вот это всё =) И, судя по отсутствию кастом модификаций, таки попали в целевую аудиторию — всех всё устраивает.
Ну, классика всегда в цене, тот же подчеркнуто классический и традиционный салон в Субарях пользуем, и ничего (хотя, справедливости ради, почти все стараются в него изюминку привнести). Мне бы хотелось в плане задних фонарей диодное решение, но сдержанное, без вычурности… Те же вложенные прямоугольники, которые имеются на задних фонарях штатно — сделать просто диодными, например.
В целом не плохо, я видел и еще хуже. Самое главное качество.
Ну пока на Forester SJ это единственный вариант компоновки задних LED-фонарей. При чем до сих пор не встречал домашних доработок светодиодами ни у нас, ни в США/Японии, хотя целенаправленно искал любую информацию на эту тему. На ютубе были пара диковатых вариантов из серии "пожар в джунглях", и всё…
Поддержу предыдущих ораторов и автора — вживую установленные смотрятся не так дико, как выглядели макеты, но — и опять-таки соглашусь с автором — лучше бы взглянуть вживую, с различных ракурсов, в разное время суток, вкл/выкл. Да, я знаю, что зажрался))) И качество изготовления тоже волнует, если даже штатные фонарики имеют тенденцию к запотеванию…
Как по мне — так несколько напоминает задние фонари Вольво, и что больше всего меня лично напрягает — очень толстая, ядрёная "подкова" получилась… а такие яркие, бросающиеся в глаза массивные элементы дизайна (безотносительно светотехники, хромированных элементов, декоративных элементов, etc) у меня лично ассоциируются как раз с махровым китайским тюнингом — и снова согласен с автором)))
Ну вот Aspard поставит себе, отфоткает со всех сторон, а мы посмотрим =) Так-то гложет челлендж опередить его, да разве ж за ним угонишься…
Aspard — вне политики, вне конкуренции! Илюх, как тебе слоган?)))
Блин, такой слоган пропустил)) А потому что мен не отметили в комменте, случайно наткнулся)) Мне нра!
А я говорил, что не все так страшно)) Думаю буду пробовать, но позжее.
Разумеется, все поделки азиатских ремеслеников должны пройти через твой экспериментальный образец =) Не удивлюсь, если они уже выслали тебе их бесплатно в день релиза для пиара на российском рынке =)
Не, у меня пока другие затраты, тут я не факт, что первым буду))
А не находили ли вы на просторах интернета плавник оригинал, хочу заменить антенну без переделки.
А какие переделки? Для замены антенны Вам так или иначе потребуется разбирать потолок, иначе гайку просто не открутить (если речь идёт именно о полноценной ЗАМЕНЕ, а не об установке поверх штатной основы пластикового кожуха плавника). И если менять таким образом — нужно просто чтобы совпали посадочные места, в этом вопросе FHI, к счастью, изгаляться не стали, в крыше у нас самое обычное прямоугольное отверстие размерами 15х20 мм (в продольном отношении). Вот мой отчёт о замене антенны: www.drive2.ru/l/4933555/
Другой вопрос — подключение к головному устройству, пока нигде не встречал описания штатного плавника линейки 15-го года, но, думаю, что ничего там не поменялось относительно палки — а палка у нас активная, от неё идёт 2 кабеля, один длинный со штекером DIN на конце и втыкается в магнитолу, а второй чисто питание и идёт он только до разъёма в верхней части задней левой стойки. Думаю, помимо внешности (и цены) у нового плавника не фига не поменялось…
Хочу полноценную замену.Спасибо за ответ.
Тогда мой Вам добрый совет — посмотрите, например, что-то вроде этого:
www.ebay.com/itm/Calearo-…in_77&hash=item4cf81cf6ef
В отличие от моего комбайна у этой только AM/FM и GPS, и есть отдельный шнурок под питание — его спаять со штатным шнурком питания, который, как я говорил, идёт с левой стойки — вот и все. По посадочному месту она абсолютно точно к нам встаёт, а стоить будет по сравнению со штатным плавником, думаю, ощутимо дешевле.
Благодарю
voldemar7218
А не находили ли вы на просторах интернета плавник оригинал, хочу заменить антенну без переделки.
Вот, например, на Джапанпартсе предлагают вероятный JDM оригинал: www.japanparts.com/parts/detail/45575
Цена 145$ + 17$ доставка в Россию, почти 10 тыс. рублей получается, небюджетно.
Есть варианты куда дешевле, AVoland подсказал ссылки.
Там ещё и цвета не все представлены…
voldemar7218
А не находили ли вы на просторах интернета плавник оригинал, хочу заменить антенну без переделки.
H0017FJ810 и H0017FJ820 — купить можно на джапанимпекс.
Хотел было заказать, но передумал, поскольку для замены необходимо будет снимать внутреннею обшивку крыши (антена крепится изнутри гайкой) .
Волков бояться — в лес не ходить. Не так уж это страшно…
У меня нет гаража и помощника — в одиночку потолок не рекомендуют снимать, т.к. можно заломить обшивку. А доверять разборку гаражным кулибиным я не хочу.
Это да, проблема…
китайский дизайн)
какие могут быть обиды, я по тексту это также обозначил — китайщиной пасёт за версту =) но, если ранее они ваще люто пугали, то в этом ракурсе вполне себе имеют право на жизнь, и наверняка найдут своего покупателя =)