Привет, драйвовчане!
Нужен ваш совет. Выбираю зимнюю резину (еврозима) на Volvo V90 Cross Country T6, 320 л.с., полный привод. Размер — 235/50 R19. Преимущественно городская езда — около 90%.
Сейчас смотрю на два варианта:
Continental WinterContact TS 870 P 103V XL
Запчасти на фото: Зимняя нешипованная шина Continental ContiWinterContact
Michelin Pilot Alpin 5 235/50 R19 103H XL
Цена у них примерно одинаковая. По тестам SUV Conti занимает первое место, Michelin — второе. У мишки чуть ниже оценка за сопротивление качению.
Continental WinterContact TS 870 P
Может, у кого-то была такая резина — расскажите, как в эксплуатации? Что понравилось, что нет? И какую бы выбрали снова? Я Continental WinterContact TS 870 P хочу брать.
Спасибо всем заранее!
Комментарии 27
Надо было еще с Pirelli Ice Zero FR сравнить
Да, пишут ничего такие.
Могу помочь с сравнением 245/45/20 Michelin Pilot Alpin 5 SUV и Nokian Tyres WR SUV 4.
Мишлен получше будет — тише.
Езжу на Michelin Pilot Alpin 5 235/45R18 и всем доволен. После летних Pilot Sport 4 не хватает зацепа)
Да у вас и зимы толком нету.
Ну моя машина не стояла зимой, я на ней и на лыжи ездил, и по Австрии и Швейцарии катался) В багажник на дальняк беру с собой цепи Thule
Понятно. В общем, понял, что шины MICHELIN — одни из лучших. Как и багажник — Thule.
Thule 100%, с их отношением к безопасности и качеству для меня лично без конкуренции, шведы одним словом.
Мишелин +- тоже всегда в топе, зависит от модели, размера и тд. Я думаю, ты ни с каким из обсуждаемых вариантов не ошибешься) Я лично предпочел бы Мишек, а в следующий раз взял бы Контик для сравнения
Контик и мишлен по своему хороши, из собственной практики контик быстрее сточится и более нежен к внешним повреждениям, но как в домашних тапочках.
Мишлен больше всех даст пробег.
Спасибо за ответ! В итоге я передумал и уже заказал — MICHELIN X-ICE SNOW SUV 103T XL RP.
Данлоп тоже катал, цена качество всем перечисленным не уступает.
Bridgestone Blizzak DM-V3 😉
У меня при жизни в Риге были шипы, но, думаю, без них бы тоже справился. На Вольво Hankook без шипов, на полном приводе вполне хватает.
Из этих двух (не видя полных тестов) выбрал бы Мишлен. 3Дб это заметно.
Только город — можно альпин мишленовский, с пригородом лучше х-айс сноу их же. Также оч хороши новые гудьиры 3-и. Но в целом еврозима может быть опасна в те самые редкие моменты, так что на альпин надейся, но сноу покупай)
Если активно ездите по мокрому (сухому) холодному асфальту- то однозначно пилот альпин, в снег не совсем еще беда, ехать можно причем необязательно осторожно
Я Continental WinterContact TS 870 P хочу брать.
Честно не катал, Мишлен для меня всегда выше остальных)
По голосованию Continental лидирует с большим отрывом.
Считаю, что в Латвии евролипучка всё же слишком. Мне кажется, лучше взять Continental Viking Contact 7.
Contact 8 уже появился в продаже. Да какие у нас зимы — сплошная слякоть. Живу в большом городе, где дороги сразу посыпают солью.
Хозяин — барин, но Вы ещё вспомните евролипучку в тот единственный день зимы, когда будет реально скользко и надо ехать обязательно по делам.
Если выбирать из этих двух, то я выбираю Continental. Michelin подходит для очень мягких зим, как у нас была в прошлом году, а будут ли у нас такие и дальше — большой вопрос. Но из этой ценовой группы я бы предпочёл Goodyear UltraGrip Performance SUV.
Спасибо за совет.
Отъездил на такой от Continental 4 зимы, первая зима — бомба, в совокупности с полным приводом залезал везде где хотел, вторая примерно также, в третью заметил, что чуть-чуть стала дубеть, 4-ая зима была без снега, на 5-ую взял Gislaved ArcticControl аналог VikingContact 7.
www.drive2.ru/l/715507742…age=1#a715940125552411208
Да, у вас прочитал, что начала дубеть, и задумался — может, лучше взять Michelin Pilot Alpin 5?
Слишком мягкие, слишком комфортные, слишком быстро сотрутся при городской эксплуатации.
Дядьки без паники!) у меня Тойо 2008 года. 2 сезон фактически по асфальту ни че не дубеет и не стирается. Цена комплекта 8 ₽) Всю
Жизнь бы за такие деньги ездил!