Всем привет)
В моем случае дроссель был совсем немного грязный, можно было и не делать, но руки чесались решил помыть) в целом ничего трудного. Единственное советуют скинуть аккум, что б сбросить адаптацию, я не проверял и решил сбросить клемму на всякий случай.
В общем скидываются пластиковые крышки
Снимается впуск
И откручивается дроссель. 4 болта на 10.
Надо быть аккуратным, к нему подходит система охлаждения (в данном случае подогрева), ее лучше не снимать. Шланги позволяют извлечь его.
Резиновая прокладка у меня не дубовая, как новая, решил не менять.
Карбклинером промыл все, протер тряпкой. Вроде нормально стало) но опять же, он и не особо то грязный был. Важно хорошо промыть места прилегания заслонки.
Заодно глянул что там в коллекторе. Не особо чисто но и не капец как грязно. Что думаете, надо разбирать и мыть?
После сборки вначале обороты были нестабильны, но через 10сек все стало ноомально. Адаптация как я понял на машине проходит сама.
В остальном разницы не заметил. Потратил на это 20мин, не жалею)
