Бедная смесь часть 2

Прокладки мне пришли нужные.Arirang ARG181456

Отмыл впуск. Прокладки встали плотненько

Прокладка дроселя лежала в запасе. На всякий случай тоже поменял

Вот так выпирают новые прокладки

Отмыл мотор

Сначала накрутил от руки верхние гайки и 2 коротких болта. Потом ставил 4 длинных болта снизу.
Заодно помыл дмрв в изопрапаноле ультразвуком

Запчасти на фото: 262042

Шланг вакумника мне не очень понравился, потрескался с одной стороны.

Запчасти на фото: 151B17, 202122, 303132

снял замеры с него. Такого в продаже нет, надо будет приколхозить другой.

Подсоса пока нет с него, но трещины долго не отходят, потом закажу.
По факту после сборки машина попердела пару минут, прогрелась и коррекции пришли в идеал +-2%
На холодную машина теперь чувствует себя отлично, появилась тяга.
Идеальные коррекции

Вот так быть не должно.

Когда загорался чек машина статично ставила долговременные коррекции в +25%
И график был чуть другой. Но суть одна.

Вот так вот прокладки впуска не давали машине адекватно жить. Расход был около 26л, сейчас 14л по городу. По трассе — хз, я сейчас от дома до работы только двигаюсь, нигде не бываю.
Самое интересное что определил подсос только одним единственным методом. Завел машину и закрыл впускную гофру ладошкой, она сжалась машина долго не глохло и где-то шипело) потом всё таки заглохла, а гофра очень быстро отпустила ладонь (при исправном впуске ладонь должно всосать и держать).
Вот так и понял что впуск дырявый. Ни карбклинер ни дымогенератор самодельный не помогли (дымил даже с открытой заслонкой и давление 0.5 очка примерно).
Всем удачи)