Всем привет. Пару дней назад закончился с водительской стороны, наружный ШРУС, при повороте руля были лютые звуки и при ускорении уже как месяц щелкал внутренний ШРУС, но без каких либо вибраций.
Привода покупал б/у оригинал в том году, проехал на них 25ткм. Левая палка сдалась… Правая ещё живая.
Вообщем заказал наружный HDK, а внутренний Jikui самый дорогой аналог.
После замены машина начала с места вибрировать с 20 до 50км/ч… Прям как колесо яйцом…
Я в шоке полном…
Внутренний Шруз я взял самый дорогой какой есть, из аналогов на мою машину, дальше только оригинал за цену конь…
Вот в чем вопрос. Могли ли Кулибины не правильно поставить игольчатый подшипник, внутренний ШРУС ?
Или это признак того, что это аналог, а не оригинал… Слева теперь при трогании и резком ускорении происходит расколбас…
Повторюсь раньше такого не было! Были только щелчки от внутреннего шруса…
В коробку залил присадку, пускай там булькает.
Комментарии 37
Сталкивался с вибрацией по кузову на 90-110 км/ч, но она всегда приходила с поворотом руля. И была не каждый раз. Что бы вибрация, а тем более "прыжки" были на столь малой скорости… Баланс колеса? — как минимум грыжа на "подошве", самое первое, что приходит на ум, это косяк при установке, второе — откровенный брак. На Спортаже еще не менял, но на Ладе поменял их не мало, от Оригинала, до китая, и "Европы", и что бы с новья были проблемы — такого не было. Я бы сразу поехал к другому мастеру, желательно по рекомендации, что бы тот пощупал что и как. Да отдашь денег, но получишь мнение мастера, и опыт =D. Ну или как ты и сделал, сразу заказал другой. История странная.
Что то намудрили в сервисе тебе, СТО ПУДОВ Я ставил триали, ставил фэбест, ставил стелокс и ещё хз сколько, нет такой проблемы, но это когда сам ставишь. На счёт смазки, может быть. Это прям страсти какие то блин😳. Никогда не заморачивался, старый снял, набил смазки ТРИПОИДНОЙ, новый надел, всё. Капец мля🤬
Вообще жопа полная! Какая то полоса . Я выехал и понял лучше бы щелкал внутренний ШРУС и плевать. Весь день езжью и машина как мячик прыгает с водительской стороны
Подожди заказывать другой. Сними сам, купи нормальной смазки и напихай туда, это сто пудов на сто накосячили.
Он легко снимается, шаровую открути 2 болта, гайку привода, стойку оттяни в сторону и отвёрткой выщелкни привод.
Да как она от смазки может прыгать?), ну это откровенно паранормальное)) такого не бывает, сто процентов причина другая, как минимум надо поднять смотреть, ну и снять посмотреть что там начудили)
Вибрация может быть из за смазки а вот прыгать конечно не должна.
gercogor
Да как она от смазки может прыгать?), ну это откровенно паранормальное)) такого не бывает, сто процентов причина другая, как минимум надо поднять смотреть, ну и снять посмотреть что там начудили)
Я тоже думаю что что то накосячили, не может сразу колбасить ШРУС.
zailer99
Вообще жопа полная! Какая то полоса . Я выехал и понял лучше бы щелкал внутренний ШРУС и плевать. Весь день езжью и машина как мячик прыгает с водительской стороны
Держись дружище, всё наладится, это просто железяка✊, да простит меня Беляш 🤭🤫😁
Я уже короче заказал привод б/у так что сниму свой привод и поставлю б/у оригинал
🙈🙈🙈капец блин.
Сколько денег отдал за жики?
SOT-32
Что то намудрили в сервисе тебе, СТО ПУДОВ Я ставил триали, ставил фэбест, ставил стелокс и ещё хз сколько, нет такой проблемы, но это когда сам ставишь. На счёт смазки, может быть. Это прям страсти какие то блин😳. Никогда не заморачивался, старый снял, набил смазки ТРИПОИДНОЙ, новый надел, всё. Капец мля🤬
Буду у кого заказывал уже, заказывать б/у привод в сборе левый чё делать 25ткм проехал на нем
SOT-32
Что то намудрили в сервисе тебе, СТО ПУДОВ Я ставил триали, ставил фэбест, ставил стелокс и ещё хз сколько, нет такой проблемы, но это когда сам ставишь. На счёт смазки, может быть. Это прям страсти какие то блин😳. Никогда не заморачивался, старый снял, набил смазки ТРИПОИДНОЙ, новый надел, всё. Капец мля🤬
Какую купить хорошую трипоидную смазку ?
От вмп нормальная. Проблема не в смазке. Что-то накосячили стошники. Что-то не припомню, чтобы внутренний щёлкал. Обычно внешний. Внутренний вибрацию дает. Заменить успеешь, начни с колес.
Щелкал старый внутренний Шруз при ускорении .
Сейчас стоит новый внутренний щелчки ушли, пришла вибрация
zailer99
Какую купить хорошую трипоидную смазку ?
Sumico — 263705
zailer99
Какую купить хорошую трипоидную смазку ?
да хз, просто что бы для трипоида была.
Та стоит от внутреннего шруса Jikui и нифига не помогло
Нужно вообще глянуть, может они его как то ни так поставили. Хрен их знает. Я разные ставил но что б вот так вот как у тебя было это жесть. Не может ШРУС сразу быть убитым. Хотя сейчас такое время что что хочешь может быть.
Привет! Ставь внутренний только оригинал. Покупал, и Китай, и хороший аналог. Победил только когда купил оригинальный. Всем ровных дорог
Привет от души 🤝
Да буду брать б/у пускай 25ткм но за то без вибраций совсем
Egor170185
Привет! Ставь внутренний только оригинал. Покупал, и Китай, и хороший аналог. Победил только когда купил оригинальный. Всем ровных дорог
П***, вот это альтернативные запчасти, б**!
Вибрация может быть и от колес. Я поменял ШРУС все было нормально, а потом переставил колеса места случайно и понял вибрация от колёс… Не всегда виноваты ШРУСы. Балансировка колес тоже даёт вибрацию.
Внутренний ШРУС с выемкой под стопорное кольцо. Если "не забивать молотком" то поставить не правильно трипоид достаточно затруднительно.
Привет в том то и дело не колеса виноваты. Не было вибрации не какой только щелкал ШРУС. Поменял и все началось вибрация…
Попробую колеса для эксперемента переставить
Вибрация от дисбаланса колеса на 30 км/ч ? наверное кирпич прилип, пусть проверит =D
А вы на колесе с продавленым кордом прокатитесь… И посмотрим на какой скорости почувствуете.
Не приходилось, не попадались. Я к тому написал, что напомнило : Почему машина заглохла и не запускается ? — А горючее есть в баке? — блин, точно! =D
Это тут причем? Чего-то вы все в одну кучу свалили… и кирпичи горючее. Я несколько дней назад пробил колесо, словил болт. Не большой, всего м5 со шляпком на ключ 10. Так я его не услышал а почувствовал при небольшой скорости.
Так же как-то поменял колеса местами (сзади на перед) и тоже сразу понял, что колеса надо отбалансировать. Хотя знакомый сел и сказал, что у меня все ровно…кажется мне… У каждого свои критерии. Кто-то и с "кирпичем" будет ездить, а кто-то маленьшие вибрации чувствует
Это при том, что надо брать за аксиому такие вещи, как "исправность" колёс при вибрации. Или наличие горючего в баке при "не запуске двс", лампы с целой нитью накала, при не горящей фаре и т.д.
Забудьте… Эти "аксиомы" давно уже многие послали… Многие не делают не то что балансировку колес, а сход-развал на машинах. Сколько ко мне приезжают людей… И сколько после меня должны ехать на сход-развал, но игнорирует это факт…
Один день на шиномонтаже наглядно показывает как сейчас относятся к "аксиомам"
Пофигизм/экономия. Потом купить новые покрышки, скупой платит дважды. У меня про развалсхождение на Спортаже есть история, говорящая об уровне "матеров", машину слегка, но постоянно тянуло вправо, надоело, поехал на стенд — всё в норме, ничего не увидели. Поехал на другой, надо было другое мнение… — там увидели сзади маленький перекос, исправили — не помогло. Только на третьем стенде, куда сейчас и езжу мастер увидел, проблему в кастере справа, всё объяснил — показал. Сам уже решил менять рычаг в сборе, в итоге всё стало как надо — кастер выровнялся. А я остался удивлён уровнем ребят, которые работают на стендах, и ничерта не понимают в "циферках" на мониторе. А что говорить про слесарей на СТО — вообще мракобесие. Минимум не сравнивают привезенную запчасть, кувалдой забивают, т.к. она не подходит, а потом делают вид, как ни в чем не бывало. Ай, что тут говорить, кто с таким не сталкивался…
По этому езжу только на 2 СТО для сход-развала в городе (где знают, что со мной не проскочить) и делаю все сам на машине.
Aprelman
Это тут причем? Чего-то вы все в одну кучу свалили… и кирпичи горючее. Я несколько дней назад пробил колесо, словил болт. Не большой, всего м5 со шляпком на ключ 10. Так я его не услышал а почувствовал при небольшой скорости.
Так же как-то поменял колеса местами (сзади на перед) и тоже сразу понял, что колеса надо отбалансировать. Хотя знакомый сел и сказал, что у меня все ровно…кажется мне… У каждого свои критерии. Кто-то и с "кирпичем" будет ездить, а кто-то маленьшие вибрации чувствует
про придирчивость отдельного человека согласен полностью)
Это не придирчивость, а разные уровня требования. И почему-то мало кто хочет приобрести машину у человека с низкими требованиями, когда есть такая же машина, хозяин которой очень требователен к ее исправности.
У меня то в том и дело. Вот трогаюсь на 1 до 20км/с вибрации нету. Как только включаю 2 передачу и вот от 40км/ч до ну пускай 60км/ч прям очень ощутимая вибрация, как колесо реально яйцом, вот тебе Дорогой Jikui херня а не ШРУС…
Да можно упороться, заказать хорошую смазку для внутреннего Шруса, но я думаю она не уберет вибрацию…
Надо искать опять б/у привод в сборе…
скорее да, лучше так, у меня есть щелчки/стук одиночный при трогании. Но не тороплюсь, не так всё просто в этой теме…А привода в сборе аналоги есть?
Ставил в том году Jikui, внутренний правый, вибрация сразу от нового, от 30 до 40 км/ч, совсем не много.В этом году меняли сайлентблоки, порвали пылник на нем, купил оригу, а хер!, он не подходит, у японцев своя тема на гранатах, канавки сделаны по другому, по счасливой случайности валялась палка на работе от фокуса, снял пыльник, помыл, подошел как родной, набил смазки ВМП авто для трипоидов, целый тюбик, вибрация ушла почти на нет, если не придираться считай что ее нет.Смазка что в комплекте с ним шла как мне мб хуже и ее меньше.