
StarLine S96 v2 ECO на моем гольфе: Наконец-то спокойствие! (и автозапуск, да)
Привет всем!
Давно собирался, и вот, свершилось! Наконец-то поставил себе на (VW Golf 8) новую охранку — StarLine S96 v2 2CAN4LIN GSM ECO. Долго выбирал, читал, сравнивал, и решил, что надо брать что-то реально умное и удобное. Этим постом хочу поделиться впечатлениями, рассказать про главные фишки и, конечно, про ложку дегтя (куда без нее).
Изначально рассматривал S66 но меня переубедили, так как с ней нужно там через какие-то костыли и доп оборудование подключать, чтобы работал автозапуск, поэтому выбор остановил на S96.
Что это вообще за зверь? (Функционал и фишки)

S96v2 ECO — это не просто "пищалка", это целый охранно-телематический комплекс, который дружит с твоим телефоном, меткой и машиной.
GSM-связь + Управление со Смартфона (Твой личный центр управления)
"Привет, тачка!" откуда угодно: Главная бомба! Завел машину, поставил на охрану, посмотрел температуру двигателя/салона, напряжение аккума – и всё это из любой точки, где есть сеть. С дачи завел, пока кофе пьешь – бесценно.
Оповещения: Сразу же приходит пуш уведомление или звонок, если с машиной что-то не так (удар, открыли дверь, поехал кто-то), тут рекомендую настроить уведомления, а то с системой старт-стоп пока ехал до дома уведомления сыпались каждые 10 секунд в пробке)

Умная Авторизация (Bluetooth Smart)
Метка или Телефон вместо "ключа": У меня версия ECO, она идет с одной меткой. Просто держишь её в кармане (или настроил свой телефон как метку по Bluetooth) – машина тебя "узнает". Ушел — встала на охрану, подошел — снялась. Это называется Hands Free (свободные руки), и это офигенно удобно! Но телефон еще не сделал меткой, займусь завтра.
"Подкапотная" авторизация (опция): Кроме метки, можно настроить еще и ввод PIN-кода штатными кнопками (например, на руле). Без метки и без кода — никуда не уедешь. Двойная защита! Но решил, что это будет лишним.
CAN-LIN интерфейсы (2CAN+4LIN)
Быстро, чисто, безопасно: Для наших современных тачек с кучей электроники это критично. Сигналка подключается к цифровым шинам авто (CAN и LIN), что минимизирует вмешательство в проводку. Установка получается быстрее и "аккуратнее", а управление штатным функционалом — гибче.
Автозапуск (Это всегда кайф)
Зимой, чтобы не мерзнуть, летом, чтобы охладить салон. Запуск по таймеру, по температуре, по расписанию – как хочешь!
Это мастхэв, я считаю, потому что теплого паркинга у меня нет, и арендовать не могу уже 5 месяцев, мониторю объявления везде почти каждый день…
Надежность и Энергоэкономичность
Диалоговый код: Взломщики со своими кодграбберами могут идти лесом. Шифрование серьезное.
Энергопотребление: Заявлено, что аккум не "сажает" до 60 дней. Проверим, пока ничего не могу сказать, пять часов как сигналка стоит.
Преимущества (Почему я кайфую)
Комфорт Hands Free: Подошел/ушел — забыл про кнопки на метке/брелке. Это реально удобно, особенно если меткой сделать смартфон, то брелок таскать не придется.
Автозапуск по приложению: Утром с телефона завел, сел в теплую машину. Звучит банально, но это топ.
Контроль в телефоне: Всегда видно, что с машиной: где стоит (если докупить GPS/ГЛОНАСС-модуль, но и без него примерно понятно), какая температура, закрыты ли двери, ниже приложу как работает GSM и как было бы с GPS.
Гибкие настройки: Можно настроить кучу сценариев: автоматическое закрытие замков при начале движения, включение обогрева сидений вместе с автозапуском (если поддерживает авто), "вежливую подсветку" при снятии с охраны. Но об этом еще напишу ниже.
Интеграция с гольфом всё встало как родное, все штатные функции сохранились.


Недостатки (Куда ж без них)
Цена: Комплекс недешевый. Это не та сигналка, которую ставят "чтобы была". Но за такой функционал и надежность приходится платить.
Цена сигнализации: 19.450 Р
Цена установки: 15.500 Р
Цена сирены: 800 Р
Цена доп.оборудования: 600 Р
Цена обходчика: 1.400 Р
Версия ECO = одна метка: В комплекте идет только одна метка. Хочешь вторую — покупай отдельно. Не критично, но иметь запасную всегда лучше. Но опять же второй меткой можно сделать свой смартфон.
GPS/ГЛОНАСС — опция которую не ставил: Сама сигналка имеет GSM, но для точного трекинга (где машина каталась, точные координаты) нужно докупать отдельный модуль (он же антенна). Без него видно только примерное местоположение по вышкам сотовой связи.

Зависимость от связи: Если у тебя нет мобильной связи/интернета (или у машины), то управление через приложение не работает. Но базовая охрана (диалоговый код) остается, и метка работает по Bluetooth.
Требуется второй ключ. Его в обязательном порядке хоронят в машине, сам чип, а физический ключ из брелка достают и отдают Вам. Не очень приятно, особенно если потеряете свой теперь единственный ключ.
Вся эта история работает через SIM-карту, в моем случае в комплекте была МТС, почему это отношу к недостатку — потому-что каждый день списывается 6₽, не думал что после установки еще что-то башлять надо)))
Занесу еще пару моментов в недостатки, но пока не разобрался на 100%. Не работают подогревы сидений и настройка температуры климата с телефона, то есть в приложении все включается, а в машине ничего не меняется. Но там есть настройка умного комфорта, которая может запомнить определенные настройки климата и подогрева, и потом при запуске они активируются, еще не тестировал, если что — дополню информацию.
Итог
StarLine S96 v2 2CAN4LIN GSM ECO – это современно, удобно и надежно. Да, стоит денег, да, надо сразу прикинуть, нужен ли тебе GPS-модуль, но то, как она интегрируется с машиной, и тот уровень комфорта, который она дает (привет, автозапуск!), того стоят.
Если вы, как и я, цените комфорт и хотите знать, что с вашей тачкой всё в порядке, рекомендую присмотреться!
А вы какую сигналку ставили? Делитесь в комментах, как она себя ведет! Надеюсь уже скоро будет пост по выхлопу!






Комментарии 25
Отличие 66 от 96 только в силовом пусковом модуле и датчике температуры двигателя, если машина на кнопке то этот силовой модуль не нужен
Как понимаю при отсутствии покрытия сети (к сожалению территории встречаются по работе), можно забыть об управлении автомобилем через приложение, а также команды.
Как сказали в установленном центре, если двигатель запущен дистанционно и работает, нужно снимать с охраны только меткой, так это?
Нет, это не так. Когда нет сети, и с приложения не получается запустить двигатель то есть вариант номер 2, позвонить на симку в машине, там больше шансов найти связь и запустить через звонок. А когда подходишь то как обычно открываешь и все, в моем случае это бесключевой доступ
Да, сигналки сейчас умнющие пошли. Тоже досталась с покупкой машины для супруги аналогичного функционала, но другого бренда. Один раз реально выручила. Дело было так — на даче мыл машину и как обычно, чтобы сенсор на ручках не срабатывал на открытие/закрытие машины — кинул ключи на переднее сиденье и продолжил мыть. В этом случае машина на охрану не ставится. Но у меня уже была проблема с замком водительской двери (это я потом только узнал) и машина иногда не видела открытие этой самой двери. Вот и в этот раз дверь я открыл, ключ оставил внутри, а машина встала обратно в охрану как при неоткрытии двери после снятия с охраны. Выручило приложение сигналки и телефон. Зашел, нажал открыть — и красота. Без умной сигналки — вскрывать замок или бить стекло пришлось бы…И это еще за городом)))
А ну вот кстати да, я как вспомню когда сам машину мыл, так она ведь раз 10 закроется — откроется пока моешь, а тут сейчас сигналка стоит, она и орать начнет в добавок, гемор какой-то )))
Можешь позвонить в службу поддержки старлайн и сказать чтоб перевели на тариф по факту. Будет списываться намного меньше
Да ладно, там за год 1800₽ вроде тариф стоит, не великая сумма
Хозяин барин, я лишь предложил вариант. А что выбрать, уже дело хозяйское
Не, ну совет дельный не спорю, надеюсь кто-то воспользуется
Дорого? Серьезно? В 2020 Pandora обошлась в 25, с минимумом функционала. Это самая обычная цена. А вот абонентка не дешевая, у Pandora было 3р сутки.
По сравнению с другими моделями, которые можно установить под ключ за 21-23 тыс, нормальный ценник, не говорю же что какой-то космический )
На недели буду такую же ставить)
Нормально, хороший выбор)
Да обычная цена на самом деле с учётом наполнения.
Неужели действительно есть опасения насчёт угона? Мне кажется, авто довольно своеобразный в этом плане. Настолько, что доплата в тарифе КАСКО за риск «хищение» прям символическая
Да нормальная охранка лишней не будет)
и мягкая посадка работает?
то есть при открытии двери не приходится заводить ещё раз машину?
Работает, только надо надо тормоз жать 30 сек перед тем как включаешь передачу
mh789
и мягкая посадка работает?
то есть при открытии двери не приходится заводить ещё раз машину?
Все работает, ничего не надо жать как пишут ниже
Я такую же поставил, но мне как сел в заведеную нужно нажать тормоз 2-3 сек держишь и можешь ехать.
Я просто сажусь, врубаю драйв и поехал, все как обычно, ничего зажимать не приходится, мб там как-то настраивают установщики по разному)
mh789
и мягкая посадка работает?
то есть при открытии двери не приходится заводить ещё раз машину?
Можно ее сделать, а можно не делать.
Если делаешь мягкую посадку то машина работает через тот ключ который захоронен, и настройки будут того ключа, вот и все
Чтобы каждый день не платить, там можно выбрать тариф на 1-3 года. Спишется один раз за весь период и получается неплохая экономия + не нужно париться с пополнением карты.
Да я сначала закинул 500₽, а потом только увидел это)) потом обязательно возьму на год
Тоже неделю назад поставил себе такую) только у меня просто V2. Не знаю чем они там отличаются. Там есть две фишки. Можно оплатить на год и будет примерно 4.6 рубля в день списываться. Плюс ещё можно зарегаться на сайте старлайна и расширить гарантию с 3 до 5 лет
Да, я видел скидки за оплату на год и на три года )