Установка в автомобиль основной аккумуляторной батареи, день четырнадцатый

И вот этот день настал! После предварительной подготовки, проведённой на девятый день, мы воспользовались «гусем» и установили под капот нашего Land Rover основную аккумуляторную батарею. И теперь Defender, который изначально был дизельным, а потом на протяжении нескольких дней «никаким», после монтажа высоковольтной батареи весом в 320 кг стал электрическим. Для полноты впечатлений, правда, электродвигателя пока не хватает. Его ещё не ставили.

Написал несколько пафосно, а работа была сделана достаточно буднично, поскольку поставить относительно компактную батарею под капот намного проще, чем запихнуть туда же дизельный агрегат. Да и времени для этого понадобилось меньше, несмотря на новизну задачи и связанную с ней определённую замедленность действий. В целом на всю работу было затрачено часа три. При этом меньшую часть из этого времени Алексею помогали два человека. Алексей, лежавший под машиной, направлял перемещение груза, а помощники закатывали, опускали и регулировали его. Затем мастер наживил все крепления. Повторюсь: подготовка и подвешивание заняли больше времени, чем непосредственный монтаж.

Таким образом, в этот день осталось время и на установку нескольких других узлов – электрического насоса гидроусилителя руля, вакуумной помпы тормозов и электрического компрессора кондиционера. В очередной раз возникла проблема, хотя и небольшая. Дело в том, что кронштейн насоса гидроусилителя руля в Electric Car Converts сделали таким хлипким (хотя и красивым), что насос болтается на нём как на пружине. Значит, его крепление придётся усиливать.

С задачами апгрейда связана и временная установка под капот радиатора охлаждения батарей – нужно было прикинуть конструкцию креплений радиатора кондиционера и его же 12-вольтовой батареи. Если вы помните из предыдущей записи, мы решили убрать эту пару узлов с места, выбранного в Electric Car Converts, и перенести их сюда же.

Но всё это мелочи в сравнении с установленной аккумуляторной батареей – это рубеж.