Приветствую коллег и любопытных, купил Танк 300 Премиум. Прокатился первую поездку 500 км, впечатления положительные, за рулем как у себя дома, с опциями понемногу разбираюсь. Очень понравился интеллектуальный круиз. Но хотел бы, про то, что не нравиться. Очень жестко на мелких неровностях, хотя шины спустил до 2,2. Скоро поставлю зиму, но мне кажется, это не особо поможет. И климат, на скорости из воздуховодов панели дует холодный воздух. Полистал интернет, вроде, если проклеить воздухозаборник, то поможет. Как-то неприятно, такой косяк, Хотя авто, в целом, производит впечатление приличного и не дешевого автомобиля. В остально, всё супер. Двигателя хватает, салон удобный, багажник небольшой, да и возить в нем особо не чего. А для путешествий есть бокс на 430 л. Зато авто компактное, в городе удобно, и на бездорожье. На трассе хорошо идет, всё же рама и вес. По повадкам, больше кроссовер чем рамник, и мне это нравиться. Очень провоцирует выехать на бездорожье, но пока обкатка, приходиться набраться терпения).
Покупкой доволен, пересел с Прадо 120 в максималке, есть с чем сравнить. Годы идут, надо двигаться вперед, Танк 300 хорошая замена, с учетом нынешней ситуации.
Первые впечатления.
Пробег: 600 км
Tank 300 2025, двигатель бензиновый 2.0 л, 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Омск
Tank 300, 2025
4 399 000 ₽

Омск
Tank 300, 2023
3 800 000 ₽

Архангельск
Tank 300, 2026
4 799 000 ₽

Новосибирск
Tank 300, 2026
5 249 000 ₽
Реклама


Комментарии 21
Да Танк жестковат
Езжу на давление 1,9-2,0 плюс там по трассе нагреется
На гравийке и по лесу, тоже жестковат, сравниваю с тлк 100, Паджеро спорт 1
Будем думать будем решать, пока ездим так. Пока катаем так )
Крузак по гравийке идёт горазда мягче и комфортнее Танка, при чем на стоковой подвеске. Это момент даже многие поклонники Танка подмечают.
Да, так и есть. Жесткость Танка на гравийке, после Прадо, сильно раздражает, что-то буду делать. Зато на трассе, Танк, идет как кроссовер, меньше раскачки, лучше дорогу держит. Это сильно нравится. Есть свои плюсы и минусы.
Переключиатель в режим «sport”, и раскачки и валкости приуменьшаются в разы)
Да, именно такой Прадо у меня, с пневмой, только на Спорт + и ездил, Комфорт включал на бездорожье. Раскачка меньше значительнее чем на Прадо с пружинной подвеской или в Комфорте, это объективно. Но Танк 300 как кроссовер, собраннее. И это мне больше нравится. Но это не умоляет достоинства Прадо.) Просто Прадо хорош для поездок, путешествий, А Танк 300 провоцирует в ебеня забраться, он меньше, легче, маневренней. На Прадо я два раза задний бампер собирал по частям на веселых покатушках.)))
Не хотел сравнивать Прадо 120 и Танк, но если надо, так надо))) Прадо 120, легенда и божественная Тойота, и это так. Но всему своё время. Тойота, это Нокия 3310, надежная и безотказная, а Танк 300, смартфон. Тоже в свое время бурчали, но по итогу, все на смартфонах. И по субъективному мнению, китайцы, дай им бог здоровья, в Танк 300 сперли лучшее со всех именитых внедорожников. Сожаления нет, Прадо 120 уйдет в хорошие руки, и на всегда останется в моем сердце))) А на Танке поедем Канжол-Джилысу следующим летом, а зимой пробивать дорогу на Бермамыт)))
💪🏼
Комментарий удалён
Да это чел уже всех зае…л. Вечно в чатах у т300 шкуру трёт. У него походу пердак горит . Для него других машин нет кроме прадо .
😂🤝 были бы у меня деньги я бы тоже купил Прадо 250, но он стоит в даа раза дороже 🤷🏻♂️
Так и танк сейчас в минималке 20🍋 ( 3🍋руб) тенге стоит у нас а это извини меня тоже не малые деньги, можно 2х комнатную квартиру купить
Новый прадо тоже квадратненьким сделали . Но за такие бабки сколько он стоит, загонять в грязь его, нууу такое себе . И из него сделали конкретный городской авто. Ну это сугубо моё мнение.
Я тесты смотрел, хвалят по сравнению с 300 крузаком, все зависит от кошелька 😁 дай бог что мы могли позволить себе все что желаем 🤝
Это да, но мне т300 пока хватает . А так поживём увидим.)))
BacksBady33
Да это чел уже всех зае…л. Вечно в чатах у т300 шкуру трёт. У него походу пердак горит . Для него других машин нет кроме прадо .
А это про него говорят мужик с ружьям 😂
Ага)))
Max-Pvl
А это про него говорят мужик с ружьям 😂
Да )) Жутко странный тип, очень неравнодушен к марке Тэнк))
Я тоже удивился когда менеджера говорили что клиенты приходят и сдают старые Прадо и крузаки в трейдин и покупают танки, я думал что это такой пиар чтоб расположить клиента, а оно и в правду так, люди действительно хотят что то современные новое и по доступной цене не теряя в качестве, и это все про танк 300 💪🏼🤝
120 Прадо ушел с конвейера в 2009г, то есть 16 лет назад . Какого года был 120-ый у автора, какое у него было прошлое и был ли он вообще, одному богу известно, но есть одно но 120-ый до сих пор ликвидный .Что касается Т300, нет в нем ничего современного и даже не будет того что имел 120-ый с 2002 по 2009год. По качеству, ты бы уж лучше вообще не заикался. Покатался я на Т300 12т.км и адептам секты "Тэнк" не мне сказки рассказывать . Что касается клиентов сдающих старые ЛК, так это не та категория клиентов которые могут купить новый ЛК! Видел тут одного такого, кторый купил себе ЛК-100 2002г.р, пробег неизвестен, скажу одно китаец столько не проживет, машина решето . Варит, мажет, блеск наводит, мечтает в деревню к бабушке на смотрины поехать . А после сдаст его в трейдин, возьмет Т-300 в кредит, для тебя это будет пиар и новость дня" владелец ЛК поменял его на Тэнк". )))) . П.С. Тэнкисты, наивны как дети…)))
Какие проблемы с качеством?
Привет 👋
Меняй кодировку в TPMS, делай давление 2 и будет счастье 👍
Себе так сделал, кайфую👍
Я грешу ещё на саму резину, поменяю на зиму, покатаюсь и сделаю выводы.
У меня штатная с завода