Потолок перетянут, кузов обработан, диски покрашены

Спустя несколько месяцев езды без потолка наконец-то дошли руки им заняться. Изначально были планы перетягивать самому, но оказалась, что я переоценил своё время и, в итоге, решил отдать потолок мастеру.
У мастера подходящей по цвету ткани не оказалось (хотел светлый бежевый, в цвет пластика который перекрашивал летом). Ткань купил в магазине у себя в городе.

Ткани покупал 2.1 погонных метра шириной 1.7. В итоге оказалось многовато. Брали с запасом на люк. В целом именно люк доставляет основные неудобства с потолком.
Машину загнали в гараж, сняли люк целиком и отвезли люк и потолок мастеру.

Пока машина стояла в гараже заодно занялись обработкой кузова перед зимой. Проемы и днище обрабатывали антикором Master Wax. Одну банку заказывал на вб, но ее не хватило и пришлось докупать вторую уже на авторынке (где она кстати оказалась даже дешевле). В итоге ушло полторы банки. Т.к. было уже прохладно перед нанесением краскопультом пришлось антикор подогреть возле тепловой пушки.

Передние крылья промазал пушечным салом.

Перетянутый потолок забрали через день. Перетянут не идеально (как выразился "мастер" — ткань китайское г), но, в целом, результатом доволен. По деньгам ткань 95 бел.руб., перетяжка 240 бел.руб. Из плюсов сделал быстро.

Установить люк и потолок заняло весь вечер, уже на следующий день дособрал салон до конца, т.к. чтобы установить потолок нужно снимать пластик на стойках, задний диван и полку.

С цветом потолка угадал. В жизни смотрится лучше, чем на фото). Единственное немного темноваты козырьки, но в жизни тоже смотрится лучше.

После антикора пришлось немного отмывать от него кузов. Использовал обезжириватель.

Спасибо тем, кто прочитал)