Выбор АТ резины Hankook vs Yokohama

G015 самое то. По дождям не плавает, в горах и по грунту хорошо едет, в снег тоже) У самого стоят такие.

Проездил на g015 два сезона, около 20 тык, пытался продать после первого сезона, но к сожалению не вышло, получилось только после второго. По мне резина ужасная: на грейдере 70 км/ч ее потолок, потом машина начинает плыть, асфальт, любой, сухой или мокрый очень плохое торможение. Единственное, где понравилось ее поведение рыхлый песок, ездили с клубом в карьер горки штурмовать.
Ну и на мой взгляд обе резины это не АТ, это шоссейка с попыткой косить под АТ.

У меня Ханкук, но рисунок не такой как у вас на фото, хотя название вроде тоже, брал её давно, в году 14(в БЖ можно посмотреть), изначально зацепило, что она легкая и мягкая, машина на ней легко катится и комфортно. Давление качаю на 0,2 выше рекомендованного, а то она выглядит спущенной. Еще порадовало, что она тихая, шума от неё как от шоссейной. С тех пор она прошла под сотку наверное, износа не наблюдаю, но в этом году появился шум и на резине стал замечать микро трещины. По возрасту пришел срок замены. В грязи, песке хорошо себя чувствует, по горам на юге на ней ползал, боялся порвать, но она все камни выдержала. В снегу до -10 градусов нормально цепляется. На льду корова конечно. При температурах ниже -10 дубеет. Для юга может и подойдет для круглогодичного использования. В целом никаких нареканий к резине нет, сколько я из неё саморезов выкрутил, не счесть, только приятные впечатления о ней, потому рекомендую к покупке всем.
А Екохама вообще не конкурент Ханкуку. Екахама бюджетный бренд, по всем тестам они в серединке ближе к концу, тогда как Ханкук либо в тройке лидеров, либо близко. И делают Еку в основном на филипинах, на акценте была Ека летняя, не очень понравилось, скользкая, чувствительная к колее и жестковата, но она и стоила дешево.

Я ездил и на Hankook и на geolandar. Остановился на geolandar, она в е-таки лучше. Заказал со Вадика производства Тайвань. Отличная резина.мягка, в меру, не шумная, по грюзи отлично. В общем, я за геодандер. Хотя и hankook тоже отличная резина.

Второй год круглогодично Hankook(производство корея) прошел тыс 25-30 особо не заметил износа, при условии постоянной температуры с апреля по октябрь в Грузии + 30 — +45 ))
Грязь умеренная, камни, острые бордюры боковину не испортили. Зимой ездил снег, каша при разумном использовании не ощущается, по льду конечно плохо, но не как на летней))

В итоге из всесезонных использовалHankook Dynapro и Michelin Latide cross, Dynapro как универсальная намного лучше!

Был бы вариант когда покупал версии LT взял бы ее протектор выше и приятнее.

Я одновременно покупал ханкук АТ и йокогама липучку. За семь лет ханкук уже лысый почти, менять в следующем году, а йокогама почти не стёрлась.

Ханкук их этих 2-х!
ИМХО

Срочно езжайте к диллеру т.к у вас несправна система курсовой устойчивости. по опыту на"ЛЫСОЙ" резине мне только удавалось её увести в занос на луже.и то она вся уходила… ровно до срабатывания курсовухи…по сути я даже спера непонял что это было … потом сколько пробывал она в занос не идёт даже с помощью ручника.

G015 хорошая резина, если закрыть глаза на слабую бочину, склонную к порезам

Два раза брал уже дина про (17й и 18й размер)
И последние лет 5 не менял резину, тк маленькие пробеги на Прадо
Дина про держит +- как липучка на другом авто
С учетом, что живу в пригороде
Однозначно рекомендую👍

На прадосе геолендер г015 стоит уже четвертый сезон, офигенная резина

Ездил на Hankook Dynapro ATM. Резина нравилась, взамен ей хотел брать как раз АТ2, но она на тот момент исчезла с прилавков, взял BFG. Ханкук отлично себя вёл, немного шумноват стал после 50% износа

Geolandar G015 откатал первый сезон. Замечаний нет. Сцепления хватает и на сухом и на мокром. На пределе не езжу. Но для зимы другая резина!)
До этого был Хэнкук с Танка 300( шоссейка) и он конечно очень тихий. Про Dynapro AT2 ничего не скажу.

TR292 я прям советую от всей души

Личного опыта нет, но умею немного в ИИ.

Yokohama Geolandar и Hankook Dynapro — это оба высококачественные All-Terrain шины, но с разным профилем и преимуществами.Сравнение основных характеристикHankook Dynapro AT2 хороша на сухом асфальте, с отличной управляемостью и сцеплением при езде вне дороги, лучше держится в грязи и на камнях, а также имеет более длительный срок службы протектора.Yokohama Geolandar G015 выделяется комфортом при езде, отличным сцеплением на мокрой дороге и лучшими зимними показателями, при этом тише и мягче на трассе.Отзывы пользователейПользователи отмечают у Yokohama Geolandar хорошее поведение на бездорожье и в сложных условиях, плюс тишину при движении по трассе.Hankook Dynapro хвалят за прочность, надежность и управляемость, но подмечают немного больший шум на высоких скоростях.ИтогЕсли приоритет — комфорт и эффективное сцепление на мокрой дороге и в зимних условиях с умеренной проходимостью, лучше подойдет Yokohama Geolandar. Если важнее износостойкость, проходимость по камням и грязи, а также более жесткое управление на сухом покрытии, лучше выбрать Hankook Dynapro.