Всем привет! Начну издалека. Это было в далёком 2013 году))))) Холодным мартовским утром стою перед автомобилем, который уже и смотрел и на диагностику гонял и собираюсь купить. Капот открыт, мотор работает, так сказать контрольная примерка))) Работа мотора в идеале (холостые, под нагрузкой). В общем, всё ещё раз посмотрел, потрогал, и поехали в ГАИ переоформлять. Переоформили. Прошел год, и посчитав расход денежных знаков на АИ-92 за год, начал думать про установку ГБО. Думал недолго, установил. Вернее, заплатил 36000р и его установили. Но, через 5000км пробега, начались непонятные дыр-дыр и чих-пых. Обычно так у меня было на прошлой машине (Калина Хэтчбек с ГБО) при внезапном обеднении смеси. Приехал по гарантии в сервис, предъявил. Диагноз-бедная смесь. Настроили заново карту и т.д. Проездил счастливо 2 дня и всё по-новой. Причем плавающая неисправность. Решил не ехать в сервис, а разобраться сам. Залез на сайт Mikrob.ru, нашёл что искал-либо свечи, либо провода, либо модуль зажигания, либо ВСЁ СРАЗУ. Причём на бензине этого не было ни до установки ГБО, ни после установки ГБО. Делать нечего полез в мотор. Диагноз-свечи и провода дальнего ряда под замену. В общем сначала заменил все свечи на более "холодные" (уменьшив зазор) и зачистил насвечники. Помогло, но ненадолго. А так как данная неисправность вылезала редко, в основном на 4 передаче АКПП, забил на это и ездил почти год. Проездив почти год, решил больше не заморачиваться на полумеры. Заказал комплект проводов Tesla T549G, смазку диэлектрическую Permatex, свечи BERU более холодные чем рекомендует завод-изготовитель автомобиля. В пятницу или субботу должны привезти. Если кому интересно, могу выложить номера и фото запчастей по приходу, а так же сделать небольшой фото-отчёт по замене. Спасибо за внимание тем, кто всё прочитал)))
Ну вот, как и обещал, выкладываю номера запчастей.
Смазка диэлектрическая Permatex-09980-118р.
Комплект проводов зажигания Tesla-T549G-2351р.
Свечи зажигания (6шт.) Beru-0001635700-578р.
Планирую также полностью снять систему впуска и клапан ЕГР для очистки от нагара. Если получится, то сделаю фото-отчёт (хотя наверное смысла нет-многие уже здесь это делали).
Подведу итог по свечам и проводам. После замены свечей и проводов улучшилась работа двигателя на газе (на бензине итак нормально работал мотор): пропали дёрганья в интервале 1500-2500об/мин., нормально начал работать кондиционер (с неисправными свечами и проводами включался и тут же отключался компрессор), пропал сильный пинок АКПП между первой и второй передачей при плавном разгоне (стало переключаться плавно, но переключение всё равно заметнее чем на остальных передачах). В общем автомобиль преобразился.
Комментарии 17
Ребят подскажите пожалуйста а от Мондео 3 провода подойдут на Мазду с 2.5л?
Ребята нашел из-за чего все! осталось решить вопрос как решить проблему, в итоге к катушке зажигания подключается фишка там 4 провода к одному из них подключенно гбо если отключить оно вырубается !
добрый вечер, на сколько теслы хватило?
Привет. Всё ещё на них езжу. Но одну свечу пробивает. Грешу на модуль зажигания.
А как думаеш, если заменить провод один, который пробивает, т.е. Чуть длиннее, у меня старые остались. Sat всего 10мес. Отходили.
Я так и делал. Менял свечу и ставил провод из старого комплекта. Один хрен на газу подтраивает. На бензине всё норм. Так что, смотри сам. В любом случае, при замене пробитого провода, ты ничего не теряешь)
Спасибо) может не в тему здесь, значит на газу хуже работает? В этом месяце собираюсь ставить…
Система зажигания к пропан-бутан-воздушной смеси более требовательна, чем к бензино-воздушной. Отсюда и пропуски зажигания на газу.
Ну каждому свое, но мое мнение что газ в авто это зло, тем более с такой низкой степенью сжатия как на наших фордовских двигах.
Игорь, у газа очень много преимуществ перед бензином. И цена не главное, как думают многие)))
Как то мне только отрицательные моменты в глаза бросаются : ), хотя бы с цены начать, потом балон мешающийся, заправок которых нет в моей дыре, больше глюков. Для газа нужен двиг с большой степенью сжатия, на наш двиг это как то бесполезно. На одном газу ездить нельзя, все равно заводить на бензине. В общем мне так кажется больше гемороя чем пользы.
)))
Feniksjan
Как то мне только отрицательные моменты в глаза бросаются : ), хотя бы с цены начать, потом балон мешающийся, заправок которых нет в моей дыре, больше глюков. Для газа нужен двиг с большой степенью сжатия, на наш двиг это как то бесполезно. На одном газу ездить нельзя, все равно заводить на бензине. В общем мне так кажется больше гемороя чем пользы.
Если заправок мало и пробеги за год маленькие-смысла нет ставить. А так-ГБО себя оправдывает. Главное найти грамотного мастера по установке и обслуживанию. А степень сжатия 2.5 мотора позволяет нормально юзать ГБО 4 и 5 поколения)
Обязательно отпишись по результатам замены и, конечно же и номера и фото в студию !
Обязательно отпишусь.
подсос воздуха не рассматривал?
Подсос воздуха исключён-ставил ГБО (меняли все прокладки на впуске). Всё дело в вышедших из строя проводах дальнего ряда. А провода тянут за собой и свечи. Хорошо хоть модуль зажигания пока держится)))