Да купи ты новые рессоры -сказал в магазе продавец.
Я- так они 15 т стоят-
Продаван -Таки это копейки сейчас.-
Я-Копейка к копеечке !-
На авторазборке за 4 т купил БУ рессоры и понял что они тоже просевшие, после долгого изучения интернетов и логических размышлений, так как фоток нет и ни кто толком объяснить не может, было принято решение поставить подресорную вместо 5 листа.То есть второй лист вместо пятой, можно поставить 6, но я решил, что ее надо упереть чем нибудь, хотя много вариантов что ставят 6 листом. Не знаю какая будет разница и как лучше, конечная цель поднять машину без потери мягкости, кажется задачу перевыполнил и останусь не доволен. Была центральная точка ступицы по линию двери, а теперь чуть ли не по низ порога. Если будет очень жестко, то переделаю и поставлю 6 листом .В края на подрессорный лист через отверстия для противо скрипных пластин поставил буфер отбоя с волги переда, это оказался самый дешевый вариант -165 р штука.В переднюю часть рессоры 2,5 см высоту оставил, с задне стороны 4 см, пилил ножовкой по дереву Также в интернетах правы, сайлент блок в 105 рессору заходит молотком, а в рессору 3110 надо прессовать, вообще думал не залезет, но презервативные технологии победили. Пока сделал одну. С гайками одна рессора встала 3000 -3500 р, за 7 тр пара, то есть в половину от магаза на авито не кто не согласился продать новые рессоры, можно было найти за 10, но тут доставка еще денег по просит, так что -сделал сам, считай заработал денег. .
Комментарии 7
Возни на целый день наверно, а то и пару дней, если считать все поездки по магазинам и работу. Итог с неизвестным результатом. Новые конечно тоже без гарантии, скорее всего просядут. Но я бы просто на разборке поискал то, что не просело.
не было вариантов, точней стояло 3 варианта, одна без моста с нее взял, а вторые ждать, сразу в тупую не соглашались снять. да, действо на неделю, я по этапно, по несколько часов -снял, собрал, поставил.
дану, в москве и нет вариантов это из разряда фантастики)
Волги на разбор поступают как то волнами, я тут приехал к чуркам-ни одной, а пол года назад пачками пилили.
Чтобы не потерять в мягкости нужно мост ставить снизу рессоры :) ну и есть два вида рессор — 5 и 6 листов. А просевшую рессору рекомендуют раскалить и проковать. Лишь бы трещин не было
про раскалить не слышал, тогда надо в воду кидать иначе отпуск будет, а просто ковать можно, думал над этим пошел самым дешевым способом
Это старый дедовский метод. Сам так делал, но только греть не надо. Берешь деревянный брусок, его под нижнюю часть листа и кувалдочкой долго-долго обстукиваем лист сверху. Постепенно он выгибается, становится почти как новый.