Такого вы не увидите больше ни где, готов поспорить! Это первое освещение реанимации трупа, пролежавшего в земле порядка пятидесяти лет! Пациент скорее мертв, чем жив, но это только кажется!
P.S.
Запись сделана специально для драйва: минимум текста и максимум картинок :) Надеюсь, что запись Вам понравится!
Никогда не нужно забывать о подвиге наших дедов, которые воевали на этих машинах, но нужно помнить и о тех людях, которые помогают сохранить эту, теперь уже, историю.
Моя отдельная благодарность Сергею из Москвы за присланный мне амперметр, Алексею из Твери за панельку приборов, Александру из Киева за шкалу приборов, моему товарищу Ивану за спидометр.
Комментарии 31
Я так понял, что подсветки у приборов не было
В самих приборах ее не было. Под рамкой крепления стекла стояла лампочка, она освещала весь щиток.
Где покупали такие замки зажигания?
Американские.
Неужели в те года замок зажигания с ключом был?
Он выглядел иначе совершенно с точки зрения конструкции, но функционально так оно и было.
все же руки у тебя ЗОЛОТЫЕ!
Не знаю, друг мой, твои свершения меня заставляют порой по доброму завидовать энтузиазму.
Спасибо! приятно, хочется многого, хочется красивое…Время вот только всегда мало…Желание есть всегда!
А от чего замок зажигания?
Не знаю, скорее всего от какого-то станка. Заказывал в Поднебесной.
Когда ездил в Горький к своей бабушке то ходил гулять в Кремль, там выставка военной техники и там стоит полуторка с родным замком зажигания и родным ключом в нем, я был в шоке.
5+
Мастер!
:) Спасибо за оценку. Скоро будет реанимация стартера! Это покруче действо. 70 лет на открытом воздухе на лесной полянке и снова в строю!
ждём запись в бж! удачи!
Хорошая работа проделана, Только почему у нового шкала нумерации другая?
Это амперметр на другой ампераж, зависит от зарядного тока генератора. Донорский амперметр тоже рассчитан на 20 ампер, а шкалу я поставил на 30, но это совершенно не критично, т.к. по этому прибору можно понять состояние зарядки и не более, а для этого достаточно видеть куда отклонилась стрелка.
Спасибо теперь понятно:) очень информативно.
у меня есть амперметр с трактора дык там шкала ход 10 и показания от -30 до +30))) выглядит как у тебя на 1-й фотке)
У меня есть тракторный экспортный вариант с английской надписью AMPERMETER, видимо для стран социалистического лагеря делали. Оставил на память. А так-то это стандартный прибор тех времен, он стоял и на тракторах и на газ-69 и на грузовиках и даже вот здесь www.drive2.ru/users/region-73/blog/192199/#post
скоро наше прекрасное правительство ещё и копать запретит. ваще будет нескучно… откопал амперметр — 2года тюрьмы ;))
Именно по этому и тороплюсь собрать машину. Но не готов осуждать правительство. Честно сказать, фото которые я вижу на многих сайтах меня очень расстраивают. Могилы ведь некоторые раскапывают, это не железку в лесу подобрать…
красота:)
Спасибо за оценку!
Отлично получилось! )
Но всеж циферблат режет глаз, очень просится русифицированный
Есть с русским шрифтом, но он ГОСТа 1942 и 1953-го, а таких не было с блесящим ободком, такие ободки шли до войны. Вот в чем беда. Тогда мне и кольцо прийдется закрашивать в черный, а оно тоже родное копаное.
операция в картинках, пособие начинающему реставратору
Самое ценное в жизни- это знания.
Да уж такого ещё не видел…
:) я, по правде сказать, тоже :)