Запчасти на фото: ML9002
Итак очередная замена масла. В этот раз Бельгийской масло Wolf 5W-40, с допуском 502-505, Фильтр масляный marshall ML9002, белому авто — Белый фильтр, промывка Lavr 7 минутка, для двигателей с турбиной.Фильтр воздушный в хорошем состоянии решил его в этот раз не менять.Смена летней резины на зимнию, визуальная ревизия подвески, днища тормозилок, задний колодки почти закончились весной пойдут по замену, а вот в передних ещё запаса много, хотя менял их одновременно.
В данный период эксплуатации был переварена гофра.
Комментарии 10
Ну если пенсионерить, то может, а у вас 1.4 думал они вообще не жрут. У меня то cawa жарю постоянно работа-магазин)
Комментарий удалён
Спасибо за предложение, надо будет изучить данную тему.
Не зашло это масло, быстрее чем Лукойл начинает угорать
На лукойле я проезжал до лампочки маслёнка 7-7.5 тысяч. Посмотрим как на этом.
Ого, не когда не ездил до лампочки.
и не стоит)
Да это понятно)
nep4uk
Ого, не когда не ездил до лампочки.
Если двигатель масло не берет, не течет и не патеет.а поездки только дом- работа -магазин, то зачем проверять постоянно уровень масла. А когда загорается маслёнка то на щупе масло видно, хоть и нижний уровень.
margo2009
На лукойле я проезжал до лампочки маслёнка 7-7.5 тысяч. Посмотрим как на этом.
Хорошее масло, 80т.км на нем езжу, полет нормальный, не горит, по последним постам можно глянуть состояния мотора на 200т.км пробега. Меняю каждые 5т пробега, мотор на чипе.
Посмотрим, как поведет себя данное масло.