Всем привет)
Изготовлены очередные, но самые жирные пайпы для полноценного тюнинга Stage 2 Porsche Cayenne V8 4.2 Diesel S дорест.
Подробнее можно почитать здесь про все это удовольствие.
Сейчас мастер работает над прошивкой АКПП и ДВС моего реста. Позже поедем с ветерком, да с каким…😁💪😎🔥
Всем добра и ровных дорог)
Комментарии 28
Был на просторах д2 таурег 4.2 дизелёк, с похожим конфигом но с другими турбами. Ехал стабильно и люто, для дизелька очень люто.
Что с каеном — ну все круто, но скорее всего раздатка будет расходником и наверное задний редуктор.
Время покажет, в целом раздатки у них летят и без тюнинга как пирожки…) а у таурега раздатка покрепче и попроще будет, владел — в курсе)
У вас получается и до, и после идёт сужение диаметров, есть ли смысл в этой затее?
Естественно есть. Физика и геометрия — ничего необычного)
Привет.
Почитал цифры разницы, и показалось слишком большой она. Обычно на дизелях она слабая, за счет того, что дизель высоко не крутиться и трасса его особо не затыкает.
У бмв разница дай бог 10-15 сил выходит.
Возможно ст1 с запасом, лайтовый или ваговский нюанс?
Привет! Дизеля разные бывают…)
Цели нет, есть путь👆😉🤝
Люди цифры из головы не пишут.
Я отредактировал коммент, но не успел вовремя похоже)
Батюшки, че делатся!😁🤣
Не говори, уууужОс …😁
Раздатка-живи!
🙏😁
даже боюсь представить себе ситуацию, когда Кай твой унизит Ску)
Сколько твоя красотка едет 0-100?)
Ну в общем так:
Был чип, потом замеры
www.drive2.ru/l/676179860946685579/
лучший результат был 4.5 где-то, но есть НО
— 3ий ряд
— (понарама и всякие там прочие шляпы)
— пороги выдвижные стояли (около 45-50кг)
— БЫЛА КРИВАЯ РЕЗИНА! Тогда я об этом даже подумать не мог! 275/40 вместо штата 285/35
и только в этом уже 2025 году, я таки доехал до стэнда, где объективно +/- 530 лыс выдало
www.drive2.ru/l/702699806530751325/
ПС: после стэнда так руки и не дошли замериться, со снятыми порогами, и правильной свежей резиной.
Думаю, что при стечении многих ПОЗИТИВНЫХ факторов, 4.2-4.3 думаю могла бы поехать
Начинается… панорама, мешки картошки… ))) Да понятно это всё. Ну тогда думаю нет смысла и вставать, когда кайен будет на 2 стейдже)) 4.6 мы едем с катализаторами на 1 стейдже, на 2 стейдже из 4 выедем однозначно, так что поедем нос в нос примерно)))
Звучит как вызов 😅😅😅
Я уже не уверен что готов))
Потом начнётся, stage, резать сажу и все такое 😁
Какие вызовы дружище?) Я уже вырос с того возраста, чтобы меряться песюнами) Ну а в целом, да, стоит только начать и понесется. пайпы, стейджи, кульки, впуск, турбы… Не надо нам этава))) Для гражданских бричек они едут великолепно и комфортно и когда надо можно дать угля)))
😉👍🔥🔝🍺
Тогда надо просто по кофе ☕️ выпить и успокоиться)
Тем более у меня на носу очередной взрыв салона предстоит, ну его в топку это железо😁
Всегда рад позитивным людям у себя в сервисе) Будешь в наших краях, заезжай, кофейнем)
Пысы, навязывать пайп и стедж 3 не буду😁🤝
😁😁🤝
Наши края, это какие?)
улица Ворошилова, 2АЕ
Санкт-Петербург
yandex.ru/navi?whatshere%…wxtrdykqknt1pp7pwjxmq6hv0
Хор)
Ну, в целом не критично для Купчинских) точно не другой край света))
electric555
Ну в общем так:
Был чип, потом замеры
www.drive2.ru/l/676179860946685579/
лучший результат был 4.5 где-то, но есть НО
— 3ий ряд
— (понарама и всякие там прочие шляпы)
— пороги выдвижные стояли (около 45-50кг)
— БЫЛА КРИВАЯ РЕЗИНА! Тогда я об этом даже подумать не мог! 275/40 вместо штата 285/35
и только в этом уже 2025 году, я таки доехал до стэнда, где объективно +/- 530 лыс выдало
www.drive2.ru/l/702699806530751325/
ПС: после стэнда так руки и не дошли замериться, со снятыми порогами, и правильной свежей резиной.
Думаю, что при стечении многих ПОЗИТИВНЫХ факторов, 4.2-4.3 думаю могла бы поехать
У меня у отца sq8 сток, замеры показали стабильные 4.8 на 21 колесах. Чип кто делал насколько знаю спокойно едет низкие 4.
🤟
Раздатка наверное ждет этого момента с нетерпением:)
Бедолага, достается ей))) Но уже лежит новая усиленная если что)
)))
ShivaShivaki
Раздатка наверное ждет этого момента с нетерпением:)
😅 тоже о ней сразу подумал