Подвеска и двигатель

Всем привет) Не так давно менял аморты на каябы, счастью моему не было границ когда я сел за руль и по дороге до дома почувствовал офигенную разницу. Да машина стала жестче, в поворотах не заваливается, на "лежачих полицейских" слышно приятное "пцф". В общем проделанной работой я даволен и при не большом бюджете считаю это отличным вариантом.

******************************************************
После подвески нужно было регулировать клапана в двигателе. Свою помощь предложил "NikolayGLK" за что ему огромное человеческое спасибо. Процесс и как все делалось описывать не буду, информации по этому считаю придостаточно.То что нужно было делать регулировку это однозначно. Я так скажем начал суетиться по этому поводу из-за того что когда машина работатет такое чувство что это дизель, открываешь капот а там четкое клацание. Появилось это как то неожиданно, хотя может и не замечал. Что касается зазоров то там был полный кошмар, два замерных щупа пролетали там со свистом + — конечно в каждом, но Слава Богу все настроено и теперь шепчет как положено. Прокладку клапанной крышки не менял, в отличном состоянии, двигатель чистый близится время к замене масла и расходников. Результатом доволен, получен бесценный опыт, машинка теперь не тарахтит, не клацает и все такое. Еще раз огромное спасибо Николаю, который нашел время для устранения моей проблемы.Всем ровных дорог)