Наконец то обслужил задние тормоза.
Хотелось сделать педаль тормоза твердой и отзывчивой на нажатие, также не работал стояночный тормоз.
Начал с замены троса стояночного тормоза.
Выставил заднюю часть над ямой

Со стороны днища снял защиту, 4 гайки на 10 мм.

Попытался открутить гайку на штоке, сломал шток.

Купил рычаг в сборе gm 96226974


Со стороны салона открутил две гайки ручника, отсоединил датчик, достал старый рычаг ручника



Далее в обратной последовательности установил новый.

После этого начал готовить стояночный трос arirang к установке.

Промазал его внутренности графитной смазкой с помощью шприца.

Далее снял барабан со ступицы
Перекусил остатки старого троса

Снял стопорную шайбу, фиксирующую резиновую втулку в отверстии тормозного щита

Достал старый трос. В обратной последовательности установил новый

Другую сторону сделал по той же схеме
Затем приступил к регулировке натяжения троса. Предварительно смазал резьбу штока графитной смазкой

Рычаг шел без гайки, взял на 12 мм

От руки протянул примерно 2/3 длины резьбы штока, получилась хорошая фиксация на 3 щелчке рычага

Еще раз смазал резьбу штока, пройденный гайкой отрезок.
Затем перешел к тонкой настройке отклика педали тормоза. С помощью плоской отвертки и молотка подкрутил распорку колодок, так чтобы, установленный на ступице барабан, касался колодок. Но, чтобы ступица вместе с барабанам вращалась без особых усилий.
Барабаны поставил trw DB4002














Комментарии 10
Круто молодец. Я тоже колодки сзади поменял недавно и сразу ручник отрегулировал.
Спасибо 👍🏼 Хорошее дело
Большая работа!Надо было ещё РТС 3/30 заменить на 3/40 сразу бы появились задние тормоза.
Спасибо 👍🏼 Пока своих хватает, возьму на заметку)
👍
Наверное банально, нет у нас задних тормозов
Еще как есть, не хуже других барабанных. Просто надо правильно делать и из хороших запчастей😉
Согласен 👍🏼
Отлично получилось, с обновлением 👍
Спасибо 👍🏼