Замок водительской двери

Сразу был косяк с личинкой замка. Когда сломалась кнопка на ключе приходилось открывать ключем, а потом из салона открывать всю машину. Впринципе устраивало. Но потом личинка закисла полностью и решил просто поставить сигнализацию и забить =) Но дальше больше. Сперва начал тупить замок на открывание двери. Т.е. тяну за ручку, а дверь не открывается. Надо было вдавить немного дверь и замок отщелкивался. Тоже не критично… Далее замок начал тупить ещё круче. При захлопывании двери она как бы закрывалась до конца и тут же отскакивала. Замок не цеплялся на полное закрытие, а просто прихватывался =) Приходилось руками "дожимать". И совсем недавно ещё начала ручка скрипеть… Вот меня это всё задолбало и пошел я с утреца в гараж.
Фоток немного. Делать это было сложновато, потому и не было времени на фотки…
Сперва снял карту и с помощью отвертки и мата снял наружную ручку.
Смазал её литолом

Разобрал личинку. Была она зеленого цвета и вообще не работала никак =)
Вычистил всё, что смог и смазал силиконом.
Фото кривое, да там и нечего фоткать.

Дальше самое веселое. Замок двери идет в сборе с пристиной, которую не снять пока не снимешь стекло и механизм подъема… Вынимаем всё опять же при помощи мата. И замок извлечен.

Разобрать его нельзя, он запрессован. Выдул ВДшкой всю грязь какая была, и залил силикона. Разработал его, стал как часы.

И собрал всё назад… Ужасное утро было =)
Дверь теперь закрывается и открывается отлично…
Ах да, ещё был косяк при закрывании сигналкой. Не всегла закрывалась водительская дверь. Приходилось открывать, закрывать и опять ставить на сигналку =) И так пару раз… Теперь всё отлично. 4 часа работы и 2кг нервов потрачено =)