Всем привет!
Коллеги, Д2, как и многие (если не сказать все) сообщества в интернете, деградируют в плане насыщения информацией. Всё скатывается к размещению «глянцевых» фотографий, рекламе и показухе! Я уже смирился с тем, что народ смотрит чьи то записи борт журналов, чьи то усилия, труды или хотя бы потуги, НО не считает необходимым оставить реакцию! Ну что ж, пусть так, Бог вам судья. Однако, имейте хотя бы намек, на чувство такта в своих высказываниях.
Теперь по сути.
Закрыв сезон 2024/2025 машина ушла на летние каникулы. Но как водится, было домашнее задание на каникулы прочитать…
Прочитать кучу информации и принять решение, как улучшить качество головного света. Начал я с птф. Да, у меня были неоригинальные противотуманки (вспоминаем про призыв о чувстве такта) Depo и скорее всего именно это было причиной того, что света от них не было никакого! Поэтому я решил заменить птф штатного типа, назовем это так, на кастомную конструкцию. А дальше поработать с фарами.
Противотуманные фары Хелла микро, давно себя зарегистрировали, как отличный помощник ближнему свету. Я на личном опыте убедился в этом, ещё 20 лет тому назад. Но и сейчас в 2025 м, это реально отличные птф! На авито есть варианты разной степени сохранности и соответственно стоимости. У меня же они были в наличии. Так вот, разместил я их, в штатных местах М бампера. Для этого использовал самодельные кронштейны из металла (для корпусов птф), закрепив их в штатные (пластиковые) кронштейны заводских птф.
Там все достаточно тривиально. Кроме того, как я выяснил позже, такое уже кто-то реализовал и постил здесь на Д2.ру. Но, всегда есть это но)! Финишного варианта, т.е. красивого, завершенного вида с этими птф, в интернете нет! А у меня есть) и что не может, не вызывать гордости, получилось строго, стильно, по заводскому. Для того, чтобы сделать маски противотуманкам, использовал заглушки птф в бампер. Но не просто вырезал круглые отверстия под линзы, а сделал цилиндрические колодцы.
Олдскул, без 3д принтера (думаю с ним было бы в разы легче, но такового не имею), своими извилинами и ручками.
Поскольку так получилось, что машину летом перегонял в другой гараж, пришлось пару раз поездить без фар загородом и птф отлично справились! Конечно не ближний свет, но доехать вполне можно.
А что не менее важно, в отличии от лэд туманок, которые часто ставят, чтобы улучшить свет без вмешательства в основные фары головного освещения, мои птф не слепят водителей встречного движения!
В общем первый шаг в улучшении качества света был сделан. И получилось это весьма успешно. Внешний вид мне очень понравился, особенно в купе с «пепельными» поворотниками. Да и вообще контраст серебристого цвета кузова и черных росчерков на кузове (молдинги, ноздри, ручки, релинги) смотрится здорово!
Головной свет, явно уже улучшился, но у меня были большие планы. Работа по внедрению bi led линз в безлинзовые фары Bosch в следующей записи БЖ.
Все мир!
Всем ровных дорог и качественного света!
Комментарии 25
Интересная тема, давно хочу би лед птф .
Ну птф у меня галоген.
А вот в фары поставил bi led линзы
А есть подробные фото как устанавливал модули птф ?
К сожалению не могу найти.
Если маска легко снимется (стало прохладно не сломать бы) сфоткаю.
Но там все очень просто, я вместо штатного кронштейна, сделал свой, который чуть меньше (скажем так ниже) и закрепил его в рамке.
По сути, все дело именно в кронштейне линзы . Как ее там закрепить . С маской ты удачно конечно обиграл ситуацию .
Маска нормально отщелкиваемая. Снял сфоткал, вернул на место. Кронштейн «не фотогеничен», но функционально достаточен
Что получается, два уголка к низу рамки ?! А как допустим крепить би лёд модуль ?!
Ну, заранее на этот вопрос не ответить, нужно видеть сам модуль.
А почему би лэд не в фары?
Они стандартные, крепление у них 4 точки, по краям уши .
А есть ссылка может быть? Посмотреть бы! Конкретную модель
Да вот, первое что попалось с озона
Ну это не проблема, просто необходимо согнуть кронштейн ещё в одной плоскости. А вот на счет размеров вопрос критичный! Полагаю, что крупнее Хэллы, поставить будет проблематично. По крайней мере по тому принципу (крепеж к заводской пластикой рамке) что использовал я.
Вот размеры Хэллы
По длине короче, а вот размер линзы в разы больше, от сюда и свет земля и небо . Так вот, нужно изобрести какой то кронштейн для этих би лёд модулей, чтобы можно было легко и быстро настроить стг при желании. Без колхоза особого. За маску можно взять например так же заглушку штатной птф и доработать отверстие под линзу, а можно заморочится и что то интереснее распечатать . Думаю так же хорошо подойдут всевдо воздуховоды вместо птф . Надо в общем покурить эту тему . Очень давно уже собираю материалы, изучаю способы изготовления кронштейна и т д . Обращался к изготовителям кастомнвх би лёд птф, скидывал им наброски, но никто не хочет пока реализовать .
Интересный вопрос.
Удачи в реализации!
С удовольствием понаблюдаю!
С реализацией пока беда. Хоть готовое изделие покупай
SELENGER
По сути, все дело именно в кронштейне линзы . Как ее там закрепить . С маской ты удачно конечно обиграл ситуацию .
12/5/1 по свету легко поймать, поэтому в него я и не лезу(
Согласен, что свет, это первое что себя выдает! Но, тут есть два но: 1. «Желтый» цвет галогена, практически не «возбуждает» инспекторов. 2. Я думаю к птф, в принципе вопросов меньше чем к головным фарам…
А вот там у меня теперь… но время покажет.
А вот у вас линзованые фары и судя по состоянию машины, фары тоже в изумительном состоянии. Значит можно и нужно провести апгрейд с сохранением стокового вида фар! Увы мои были мягко говоря не такие, в них уже побывали кривые руки… так что я сток вид не оставил.
у меня вообще лежит комплект новых линзовых бошей…думал их перевести на билед, но потом решил просто плёнкой заклеить)))
птф так то в сток перевести можно прям на месте — возить с собой и за 2 минуты поменять)))
Птф можно даже не возить, снял нештатные и убрал — причина устранена. Их отсутствие не входит в перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация тс.
Новые Боши это круто конечно! Завидую (белой завистью разумеется)!
Я, в моем случае, решил набить руку так сказать, понять плюсы и минусы bi led истории и если все устроит, поискать более живые фары, для условно стокового ребилда.
надо в конторах поинтересоваться, смогут ли они в сток gna воткнуть аналог ближнего)
А с чего ты взял что обычные лед в противотуманках слепят а твои нет ?
Потому что это видно невооруженным взглядом! По крайне мере в нашем регионе. Не знаю как у вас конечно.
Действительно очень практично, но внешний вид таких птф (как по мне) смотрится проигрышно относительно оригинала
Отход от канонов, согласен, присутствует.
Но мне нравится.
А с учетом того, что машина каждодневная и не претендует на музейную ценность, думаю что хорошо.