Предыстория такая.
Начала помигивать на 1500 оборотов лампочка АКБ и Ручника стоповая. Сначала видно было только ночью но понемногу она становилась ярче и чаще. По итогу загорелась и горела постоянно.
Напряжение бортовой сети стало 15,2-15,5 вольт.
Сначала думал купить интегралеу со щетками но по результату разбокти генератора стало ясно что лучше купить нового гену.
Запчасти на фото: A3TJ0781AE
По дефектовке к замене демпферная муфта интегралка со щетками якорь или замена на якоре медных дорожек… в общей сложности с работой по ремонту выходило около 7000 а новый я стоил 10700. Решил не собирать старый а оставить на запчасти.
Купил вот этот по каталогу.
Запчасти на фото: 23100EB315
Замена около часа.
Напряжение после замены 14,2-14,5
Комментарии 6
У меня так же было но я восстанавливала
Сколько в итоге затрат?
Муфта ина, щетки орига, подшипники што то хорошее итого норм — на полке года 3-4 в запасе🤣
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти