После выезда из салона произошли 2 неприятные ситуации.
1) Отъехав несколько км от автосалона после выдачи отвалились все датчики давления системы TPMS. Благо, я заранее читал про них и сразу предположил, что они должны сами прописаться через несколько десятков/сотен км. Так и произошло, через несколько дней и где-то километров 80 пробега все датчики один за другим появились. Из интересного: при выезде из салона давление показывалось 2.4, после нахождения датчиков стало 2.7/2.8. Вряд ли это связано с температурой, тк колебания за несколько дней были небольшие — не более 5 градусов. Отсюда у меня возникла теория такого поведения: На заводе/складе/автовозе/автосалоне машина привязала датчики от соседнего авто и показывала давление с них (2.4). После уезда из автосалона она потеряла те датчики и начала привязывать свои. После процедуры автопривязки она нашла свои датчики и теперь всё работает штатно. Из темы с датчиками осталось только выяснить:
— Какие датчики будут точно работать и где их заказать
— Правда ли, что есть отличия в датчиках/привязке в максимальной комплектации от остальных (слышал такой слух)
2) Так же через несколько км еще на этапе поиска заправки появился пластиковые стуки от вибрации по мелким неровностям. Очень похоже, что какая-то пластиковая деталь болтается в бардачке. На следующий день жена случайно обнаружила, что в ногах что-то болтается) Стал смотреть и выяснил, что кожух в ногах пассажира неправильно установлен. На нём есть пазы, которые не вставлены. А держится он только на 2х пистонах.
Разобрал, поставил на место так, как она должна стоять.
Решил сфотографировать артикулы, мало ли кому пригодится:
Связался с менеджером из автосалона по поводу этой проблемы. Он посмотрел, как закреплен этот кожух на другой S50 в комплектации Актив. На удивление там его вообще не оказалось))))
В общем, проблема с кожухом непонятная и, скорее всего, единичная. После правильной установки он перестал болтаться, звуки от вибрации снизились, но не ушли совсем. В планах снять бардачок и посмотреть визуально, что там происходит. Думаю, что какой-то провод/крепление не держится на своём положенном месте.
Комментарии 19
Добрый день! Что по итогу с датчиками?
Вопрос про то, какие нужно покупать?
В записи озвучены два вопроса:
"Из темы с датчиками осталось только выяснить:
— Какие датчики будут точно работать и где их заказать
— Правда ли, что есть отличия в датчиках/привязке в максимальной комплектации от остальных (слышал такой слух)".
Вот интересно, спустя время на них появились ответы?
До сих пор точного ответа нет. Есть только теория, что датчики отличаются не по комплектациям, а по времени производства авто. Если на авто с завода стоят датчики с резиновыми нипелями — должны подойти датчики с резиновыми нипелями, которые многие ставили. Если с завода с металлическими — нужно ставить с металлическими 7091004600(6600273895).
Вот это ценная информация, спасибо!
У меня Belgee S50 2025 г.в. в средней комплектации Style. Взял себе датчики 8889081697 с металлическим нипелями, которые типа они же 6600145881 (7091004200), но у меня они не прописались, даже принудительно диагностическим сканером через OBD2.
Видимо надо брать как раз 6600273895.
У меня S50 июль 2025
Стоят датчики 6600273895 (7091004600)
Было накачано 3,2… жёстко. Спустил до 2,4.нормально.
читал где то что при транспортировке на автовозах качают максимальное давление
У меня джили комфорт плюс и нет такого пластика под ногами пассажира. А под ногами водителя есть что-то дополнительное у вас?
Нет. В ногах водителя нет никакого подобного кожуха
Спасибо. Попробую себе заказать недостающий пластик для пассажира. А коврики у вас родные? Или покупали? Может артикул есть
Коврики покупал, родные не дали в салоне. Мне понравились, выглядят хорошо и плотно прилегают не оставляя щели.
Покупал тут:
ozon.ru/t/uCEJc7U
Ну пусть так, только давление не прыгает в жару и холод, стоит такое как накачали.
Парни, качайте колеса азотом и даже на 0,1 не поднимется и не опустится температура. Проверено уже на десятке своих машин.
В воздухе и так 78% азота, это маркетинговый развод, для гражданского авто это бесполезная штука за дорого. Эффект не увидишь, только психологически будешь думать что он есть.
Вчера заметил, что при езде по трассе температура в них повысилась и давление тоже на +0.2 где-то)
Датчики живут своей жизнью))
Плюс, минус 0.2😁
Изучили теорию по измерению величин, что такое погрешности, калибровки, поверки. Эти циферки нужны только что бы увидеть что у вас ниже допустим 1,5атм и значит с колесом что-то произошло. Вои т всё. Даже если давление бы и прыгало на 0,2 в колесе, не на что это не повлияет вообще, в этом гражданском авто.
Надо глянуть у себя, есть этот кожух в максималке или нет