Чистка топливной системы, ТО и внутренние ручки

Всем привет) давно ничего не писал. Пыж ездит мало, работаю много. Но пришло время очередного ТО. Плюсом решил почистить форсы. Записался в Париж-авто на сегодня и поехали:

Масляный фильтр всегда беру в Париже. Итого: полтора часа и поехал со спокойной душой домой: машина обслужена на все сто. Больше ничего не тяготит. Просто садись и катайся. Но ведь это скучно)
Ранее, руки дошли до химической полировки ручек дверных карт. Серый цвет меня не устраивал, а отдавать в покраску было лень. Итак, с чего мы начали:

Больше по салону делать ничего не нужно, на мой взгляд. Все, что можно сделать-сделал. Разве что химчистку. Но это чуть позже.

А сегодня утром, когда собрался ехать на мойку, приборка приподнесла мне небольшой сюрприз:

Но поехал на мойку, помыл авто и запустил снова-все работает и яркость появилась. Отлегло от души. Но это конечно минимальные проблемы. Уже подумывал, что это знак и нужно будет брать цветной дисплей с переходником на Кан 2010, но нет. Машина опять экономит мои деньги.

А теперь самое тяжелое: решил все-таки продавать авто в декабре/январе. Сделал все и даже больше(кроме круиза, с ним я опечалился, да и времени нет). Становится скучно. Да и грежу о универсале или паркетнике. А, покатавшись на дс7, решил, что буду брать. Поэтому обслужил машину на максимум и скоро все-таки соберусь и выставлю на продажу. Но есть еще пару месяцев покататься, до собирать деньги. Так что, это еще не последняя запись этого замечательного авто))
По цене:
Чистка топливной системы, фильтр масляный+работа по ТО-5400 рублей