Спонтанно я решил продать своего Toyota Mark II, а причины на то было две.
1. Нужна семейная машина
2. Высокие цены на бензин и высокий расход топлива (город с прогревами 20-25 литров на сотню).
Продав, стал искать замену. Выбор сразу пал на третий фокус, так как за такой бюджет он будет лучше остальных.
Комментарии 20
Вроде как авто и не дорого получилось по деньгам, на таком пробеге если подвеску не делали, там тоже по финансам не дешево получится, особенно задняя подвеска она своя на вагоне, от седана хеч не подходит
Ну пока не брякает)Не стучит в целом норм
она и не забрякает)) даже если сайленты выпадут)) её не слышно попросту.
Два взрослых и ребенок ещё норм.
Я и малой автолюлька спереди, жена и дочка подросток заднее сиденье, ростом ниже среднего. Уже неочень хорошо им(( ну и колеске хорошо в багажнике . А задние сиденье х. З как придумали и ряд в целом(((
Так как придумали… Вы покажите ещё хоть одну машину, у которой передняя панель глубиной метр. Мне с ростом 178 чтобы её полностью протереть надо чуть не залазить на неё с ногами, как на подоконник)))
Но с другой стороны:
Я 1.74+- . Под самым стеклом по праздникам протераю))
Для меня два основных минуса . Задний ряд для детей или инвалидов. И слабый ДВС с включенным кондером беда. Остальные болячки особенности можно стерпеть)
Ну моторы разные есть. А задний ряд да, не поспоришь. Там взрослым только на короткие расстояния можно ехать. И то только в универсале. В седане вообще без вариантов)
105. И типа делали прошивку, разницу ощутил пол пути обратно к дому и все, стало как было печально(( двушка конечно было бы повеселее (( но
OreoF
Ну моторы разные есть. А задний ряд да, не поспоришь. Там взрослым только на короткие расстояния можно ехать. И то только в универсале. В седане вообще без вариантов)
Задний ряд никак не различается между разными кузовами.
Более того, геометрия силовых точке на фф2 точно такая же как и на фф3. (если кто говорит что фф2 просторнее)
Сильно различается, ибо в седане над головой начинается скос крыши под заднее стекло. А в универсале свободно, не надо пригибаться при выходе и сидеть можно с прямой спиной.
Скос начинается за подголовниками задних диванов.
У меня был и фф3 хетч и сейчас одновременно фф3 универсал и фф2 седан, не питайте иллюзий.
В смысле не питать, если я у дилера выбирал между седаном и универсалом))) И на тест катался и там, и там. В седане крыша начинает ниспадать уже на уровне середины задней двери. Более того, я себе изначально бронировал седан, так как он был в более богатой комплектации.
Но взял универсал как раз по причине гораздо большего пространства над головой.
Ну Фокус вообще не семейная машина. Как кто-то когда-то пошутил: Форд Фокус Вагон — единственный в мире пятидверный двухместный универсал)))
А в остальном отличный выбор.
У меня сзади маленький ребенок сидит, поэтому пока нормально😄
Самое главное коляска влезает и куча пакетов в багажник. В Марке я себе такое не мог позволить)
Да у меня тоже малому сзади максимально комфортно. А вырастет — пускай покупает себе другую))
OreoF
Ну Фокус вообще не семейная машина. Как кто-то когда-то пошутил: Форд Фокус Вагон — единственный в мире пятидверный двухместный универсал)))
А в остальном отличный выбор.
Простр надо машину выбирать и по росту тоже 😁 168 см, и жена такая же. Друг за другом очень даже свободно 🤣
Не, там была очень сладкая цена) Я даже не думал покупать/не покупать. Брал, пока не увели.
Внутри наверное тесновато после тойоты
Да не особо) Посадка сзади конечно в разы уступает. А так спереди с моим ростом 180см нормально. По крайней мере лучше чем в поло, солярисе или рио
Велком