
Всем привет. Дошли руки и до антикоррозионной обработки тех вещей, которые были проварены, и заварены. Машина была предварительно отбита керхером, а именно передние и задние подкрылки, куски днища в районе порогов.
При мытье задних арок, в районе задних крыльев, увидел что сколько туда не лей воды, обратно выходит грязь. Эта грязь спокойно хранится в полостях нижней задней части задних крыльев, под бампером. Очень хороший грязесборник. Так как на этих частях крыльев были рыжики, и кое где дырочки, я просто напросто их вырезал болгаркой. Ребятки, сколько там грязи, вы бы видели, которая намокая жрет металл крыльев. Ведро точно наверное выгреб с каждой стороны. Зато получилось примерно как на иномарках под задним бампером. Один задний бампер. И все.
Вот. Все места предварительно обработал резино-битумной мастикой "КОРДОН" Почему предварительно, потому что один товарищ пообещал притащить мне корабельную мастику. Вот ею я и окончательно обработаю всю эту приблуду.
На сегодня все, смотрите фоты.


















Комменты 19
Также придётся делать! Грязесборник там отличный и гиют они по этойже причене в лет!
Теперь так и будешь с обрезанным задом ездить ?
Почему, бамперами закроется
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти