После свапа хотел нормально сделать проводку под капотом, почти по штату, но руки не доходили.

из косы совсем убрал провода ews, на EGS (акпп) и вроде на датчик давления кондиционера. Провода контроля включения кондиционера и включения компрессора оставил, так как они есть штатно в е30.

Постарался аккуратно разместить провода без лишнего вандализма, но предполагаю, для полного феншуя нужно будет еще повозится.

Заменил массовый провод на катушки, так как там было большое сопротивления, а для индивидуальных оно вроде не нужно. А также поменял два наконечника, было 2кОм, 2кОм, 1.8кОм и 1кОм, стало по 2кОм.
Пришлось заново вспоминать и прикидывать схему подключения салонной-подкапотной проводки.







Комментарии 2
М-м-м спагетти
Ага)