Расход топлива

Я и планирую) прошлые владельцы изрядно поиздевались над машиной — шприцевали какой то дрянью, и видимо раз в пару лет, на электрику вообще болт забили, у меня машина чуть не сгорела. Всю проводку перебирали в итоге. Ну и все остальное тоже наладом дышало до недавних пор. Сейчас остался только кузов, мотор и передняя подвеска. Коробка вроде живет, хотя на второй на ходу звук как то не очень. Как будто добавляется еле еле слышный металлический звук. Да и выжимной гудит, но это расходник.

Выжимной или первичный?

Точно не скажу, но думаю выжимной. Хотя… При выжиме сцепления гул пропадает. Может и первичный. Да в любом случае все надо перебирать. Ухайдокали машину прошлые владельцы.

Бывает…на моей до меня сено возили😆

Я на своей металлолом, доски, мусор вожу. Что бы как то хотя бы на бенз заработать 🤣 я на ней не езжу по делам, это тачка чисто для удовольствия выехать

У меня тоже пока на каждый день, вот гараж освобождаю-тоже лом таскаю, но только в багажнике, СЕТ салон запороть-такое себе удовольствие…дорогое слишком…

Я свой салон буду менять весь. Но все равно постоянно пылесошу его, стелю что либо если вожу что то в салоне.

Ща вот 3110 дочикрыжу, вывезу и буду в порядок приводить. Вот думаю салон продать и поставить рест или от 3110панель перешить под себя…

Я хочу салон президент. Бежевый с кучей дерева от рестайлинга. Ну, те, которые на 3110, 31105 шли. А еще хочу 406 мотор свапнуть и гур🤣🤣🤣

Президент это из области фэнтэзи, делается с помощью аквапринта и формованых стеклопластивовых причиндалов. Сидухи перешиваются в натуркожу и устанавливаются подогревы. Все удовольствие стоит как боинг. По верхам, самолёт, задний травмобезопасник, задние накладки на стойки и потолок из алькантары стоят не дорого. А вот моя панель кусачая, учитывая что их нет в продаже…наверное можно ещё на одну Волгу поменять…

Зажигание в норме(трамблер недавно перебирали весь, там проблемы были с ним. Привод в итоге нужно было поменять, но электрик его забрал, с ним что то поделал, сверлил/варил, и через час принес его же, и поставил на место. Сказал что с ним все нормально, ходить будет. Свечи поменял недавно совсем, километров так 300-400 назад. Коробка без понятия, думаю штатная волговская. Задний мост штатный старый вологодский. Тормоза не подклинивают, ручник работает в пол силы(колодки и трос поменяли, но с одной стороны барабана можно сказать нет. Решили не натягивать трос ручника пока что, до замены заднего правого барабана. Так пол года и езжу🤣

Карбюратор и зажигание делал не я. Зажигание электрик делал, карбюратор карбюраторщик.
Прогревается по 10-15 минут всегда. Продолжительность поездок в среднем километров 80-90 в день бывает. Иногда меньше, иногда больше. Ну меньше 40 километров крайне редко бывает.

Пока все это не будет производиться самостоятельно, то и подобного рода вопросы на форуме не будут иметь никакого смысла. Кто делал, у того и надо спрашивать, почему жрет, как не в себя.

Зачем ее прогревать так долго? Слишком низкие температуры за бортом или с прогревом мотора проблемы?
Что касаемо пробега, то к этому вопросов нет, если только не производится остановка через каждые три километра.

Тормоза задние — чуть меньше полугода назад менялись колодки, трос ручника. Трос натягивать не стали — задний правый барабан не очень хороший, решили сначала поменять барабан. Пока что так и езжу🤣 передние проверяли, они хорошие, свежие.
Развал схождение не проверяли, но трапеция, шкворня и резьбовые уже подходят к замене. Коробка точно не скажу, на вкурсе чем они отличаются и какие ставились, но вроде штатная Волковская. Мост старый вологодский.

Коробка бывает 4-х и 5-ти ступенчатая, последняя может быть газелевской.
Ну вот, развал-схождение тоже не проверяли… А что же проверяли вообще? Посоветовать что-то вменяемое можно лишь тогда, когда человек продолбался неделю с машиной и у него что-то не получается. А если ничего не делалось и даже не было интереса что-то проверить, то что же тут можно посоветовать…
К стати по колесам тоже вопрос остается открытым, так как для вменяемого расхода они должны быть полностью штатных размеров, состояние протектора должно быть удовлетворительным и соответствовать сезону, а в шинах должно быть правильное давление.

Ну, это в любом случае опыт. Сейчас думаю на карбюр, если это так — буду очень рад. Если нет, буду искать дальше. Извлеку опыт, и в будущем будет уже проще. Стиль вождения я постоянно меняю. Подбираю оптимальный.

Согласен. Волга и вообще старые машины требуют внимания. Настройте зажигание, свечи и карбюратор. Проверьте нет ли подсоса воздуха. Все получиться.

Мечта моя наверное🤣 зимой заводится с первого раза без проблем, или все таки танцы с бубном? Моя просто даже сейчас, при +10 с третьего раза только заводится.

Как ты думаешь, как он у меня запускается, когда я летаю на ней пол 130😁

На своей разок 125 разгонялся) эмоции непередаваемые. Ее прижимает чутка, и рулится интереснее начинает.

Есть такое

92

Тогда маловата компрессия.
И расход по городу мерить плохая затея. Сильно много факторов влияют.

Когда компрессия ("8-8.5") становится близка к степени сжатия (для 402 под 92 это 8,2), то это уже повод для ремонта ДВС

Согласен, но планирую ремонт ближе к лету.

Тогда о каком разумном расходе можно говорить на изношенном моторе? Да ещё и по городу?

Я не говорю про разумный, я говорю про, 17-18 литров на 100. 🤣

По большом городу это как раз разумный.

У меня город не большой, пробок мало, в основном прямые. Иногда даже без светофоров 10км проезжаешь.

Замерить расход на трассе, и от этого уже можно опираться. У меня когда был 402 по трассе бенза он ел примерно 8-9 на 100 км. По городу 12-14 летом.

Заливаю 95. На 92 вообще ощущение что 35 расход бензина.

Бред, не имеет смысла лить 95 в этот мотор, там степень сжатия под 92. Всё решается настройкой карба(Солекс выкинуть, поставить 151с/126г), зажигания и стилем езды. Если давить гашетку в пол, естественно, она будет жрать 20+)
Ещё имеет смысл посмотреть бак. Если он дырявый, то бенз будет испаряться и выливаться потихоньку

Понял, пасиба. Про 95 вроде бы согласен, но честно создается впечатление, что расход реально снизился. Может конечно кажется, но я так не думаю.

В любом случае в руководстве по эксплуатации ГАЗ 3102 от 94г допускается использование бензина АИ 95 взамен АИ 93

Как выше сказали, допускается, но смысла это не имеет. Про расход — всё настраивайте, катайтесь спокойно и будет вам расход ~13-15