Шолом, товарищи!
Много лет тому назад "благодаря" недостаточности финансирования моей трудовой инженерной (в РФ инженеры не нужны) деятельности, я покупал зимнюю резину парой.
С тех славных пор (с 2017 года) на одной оси у меня шипастый китайский Triangle-Винтер (точная копия Nokian Hakkapeliitta 5). На другой оси корейский 419-ый Hankook с почти таким же рисунком протектора.
Увы, но кореец обеззубел раньше китайца…😪
Решено — заменить корейца на аналог Nokian Hakkapeliitta 5, на Ikon Nordman-5.
Китайский
-Винтер ещё пару-тройку сезонов походит.
Китайских копий в том числе Triangle, я не нашёл — однозначно оно снято с производства. Зато нашёл "НАШ" РАССЕЙСКИЙ сермяжный аналог —
🤣🤣🤣🤦♂️
На момент заказа на Озоне (пару недель назад) Ikon-Nordman 5 стоил 6123 рубля за баллон!😝👍 Что ровно на тыщу дешевле чем у местных барыг.😁
🙄 Переходим к визуальной оценке качества MADE IN RUSSIA (СДЕЛАНО В РАШЕ):
И т.д. и т.п… 😞
При балансировке на одно колесо прилепили 20 — 30 грамм, на другое 40 — 50.
Комментарии 19
Одна из лучших резина по опыту, Ханкуки мэйд ин корея. 7 лет просто вгрызались в асфальт, до лобовухи можно улетать, но в занос они не уходили. Через 7 лет стали дубеть и стали в занос уходить. Продал с 50% износом без единой трещинки. бочины мазал Мегуайрсом
Лично "изъездил" два комплекта корейского Ханкука — 2008 модельного года и 2014 года.
Обе категорически не понравились! По сравнению со старушкой Хакапеллитой-5, можно сказать, практически "не гребут" мылят…
Не знаю как сейчас, но раньше корейцы не умели делать зимнюю резину!
Соглашусь с вами насчёт зимнего Ханкука, средненько, сори, если не полностью написал, я про летние Ханкуки писал, они шикарны по сравнению с зимними Ханкука и, ну нет нормальной зимы в Корее, особенно если посмотреть глобус) .
Зиму себе и на Марк2 и на Короллу Nokian 8 поставил, радует.
У меня на Мишлене, сделанном у нас, фрикционке, сосочки сбоку есть, облоя же нет почти. Не думаю, конечно, что за 5 лет он исчез, скорее и не было. Нашел архив с летним Мишленом своим старым, Праймаси 3, тоже у нас сделанными, там минимальный виден, но Некритично, местами. На последних летних Хэнкуке Вентус Прайм 3 венгерских тоже не помню его, но тут уже и не вспомнишь, в утиле они.
Но вот недавно же покупал Кордиант комфорт 2 в подарок и там прям откровенный, мне даже глаза резануло. Влияет ли на показатели — хз, но неаккуратно же, блин.
Посмотрим весной, что будет у Кордиантовского премиума под именем Гиславед, если не передумаю =)
На Гиславед щас всë скинули и Кордиант и Континенталь и Бриджстоун😄
Это да. Хочу их аналог Конти попробовать. В свое время между Мишленом и Конти выбрал первых, теперт, видимо, пришло время 😁
aka-PM
У меня на Мишлене, сделанном у нас, фрикционке, сосочки сбоку есть, облоя же нет почти. Не думаю, конечно, что за 5 лет он исчез, скорее и не было. Нашел архив с летним Мишленом своим старым, Праймаси 3, тоже у нас сделанными, там минимальный виден, но Некритично, местами. На последних летних Хэнкуке Вентус Прайм 3 венгерских тоже не помню его, но тут уже и не вспомнишь, в утиле они.
Но вот недавно же покупал Кордиант комфорт 2 в подарок и там прям откровенный, мне даже глаза резануло. Влияет ли на показатели — хз, но неаккуратно же, блин.
Посмотрим весной, что будет у Кордиантовского премиума под именем Гиславед, если не передумаю =)
Кстати да, у меня тоже летний Кордиант-Комфорт-2!😉 2019 год, апрель.
Специально посмотрел фото… Облоя НЕТ! Пара-тройка "сосочков" по бокам имеется.
ИМХО, "тогда" делали качественней. Ибо до "войны" была хоть какая-то конкуренция.
В нынешнее безвременье пипл схавает любой брак.
Читал, что удаление облоя это дополнительная технологическая операция. Колесо помещают в камеру охлаждения (до очень низких температур). Где тонкие лепесточки облоя становятся хрупкими как стекло. Далее их щётками или ещё чем-то смахивают с покрышки… Вроде всё просто, но оно таки-требует "лишних" энергозатрат, а это есть снижение прибыли.
Фото прикладываю.
"Довоенный" Кордиант лыс как башка продюсера Пригожина.😝🤣
Похоже, раз на раз делают. В Ленте тут был, зимняя у них Кама/Виатти/Кордиант, где-то есть, где-то нет. Самые чистые — Виатти, но при этом у всех есть на протекторе огромные, такого я раньше не видел, конечно 🤦♂️
aka-PM
У меня на Мишлене, сделанном у нас, фрикционке, сосочки сбоку есть, облоя же нет почти. Не думаю, конечно, что за 5 лет он исчез, скорее и не было. Нашел архив с летним Мишленом своим старым, Праймаси 3, тоже у нас сделанными, там минимальный виден, но Некритично, местами. На последних летних Хэнкуке Вентус Прайм 3 венгерских тоже не помню его, но тут уже и не вспомнишь, в утиле они.
Но вот недавно же покупал Кордиант комфорт 2 в подарок и там прям откровенный, мне даже глаза резануло. Влияет ли на показатели — хз, но неаккуратно же, блин.
Посмотрим весной, что будет у Кордиантовского премиума под именем Гиславед, если не передумаю =)
как владелец контика 5го скажу. шумно. аквапланируют. и модель 10 летяя. как бы нам не говорили что ПРЕМИУМ. а вот лучше это или хуже китая не скажу… не ездил на китае. а то что гудер ультра грип 2 надаёт 5 контикам это точно.
Вон оно что. Грустно будет, если так. Не знаю уже, что выбирать на лето, чтобы за вменяемые деньги и норм было 🤷♂️
смотря с чем сравнивать. тут а драйве почитать отзывы пишут божественно. я перед покупкой вагон отзывов читал все писали божественно. единицы пиали как я. может что то из хенкука китайского? единственное я так понял жестковат. тут контик выигрывает он кочки прям тихо отрабатывает
Я 5 сезонов на Хэнкуке Вентус Прайм 3 проехал, венгерский был. Первые пару сезонов мне оч нравилось, мягко кушали припятствия, а потом стали быстро дубеть. В последний год (этот) на одном колесе грыжа на протектор, причем заднем. Еще две покрышки просто кривые (храню всегда резину одинаково, стоя, без дисков, с поворотами пару раз. Мишлен за 5 сезонов был отличным, пока не разбил, зимний Мишлен в свой 7й сезон пошли и ровные) и очень много трещин мелких по бокам (напомню, выпуск 2021). У меня Мишлен 2016 одна живая осталась, на запаске, так с ней нет проблем таких. Поэтому Хэнкук идет мимо =) Вот и ломаю голову, буду читать, надо чет мягкое и приятное
блин видите. мыж из цены ориентируемся? просто он рядом с китаем по цене. хоть имя есть. а контики кстати в этом плане хороши. долго без трещин держались. в отличии от заводской ёки которая после 3 лет трескаться начала. но не критично. зимний гудер 10 лет и без трещин. по этому буду с кайфом кататься на летнем. тоже с польского завода. жаль новые такие 12-13 стоят
Да, 12-13 дороговато за наш размер. Хотя тут вот думаю, что в 2019 брал зимний Мишлен по 6 за каток и было норм, сейчас вроде с учетом нюансов 12 будет на уровне, но некомфортно 🤦♂️ Я когда брал Хэнкук, зажал переплачивать за Праймаси 4. Разница с комплекта была 6к, жалею сейчас 🤦♂️ сейчас хочется вменяемое качество, но без оверпрайса, ибо санкционка. Китай сильно не хочется, к резине их душа не лежит. В целом в среднем 6-8к каток стоит резины у меня в городе, из вменяемых. Столько отдать готов. Но за Айкон столько платить не хочу, я в свое время-то и фанатом Нокиан не был, а тут сейчас цену за Айкон лупят. В общем, муки будут хуже, чем в 2016, когда брал свой первый комплект 😁
тоже считаю ооочень дорого при том что все на дорогих тачках ездят на китае. но прикинув что катаю на резине долго и получаю каеф от неё( возможно выдуманный ибо не пробовал божественный китай) подумал что купив дорогую яж лет 6-7 буду катать. вот моей зиске 10 лет. и думаю. брать по 13к гудер за шт ИЛИ тот же гиславед аля викинг 7 или пирелли в нашем исполнении. или тот же хенкук. за 7 с хвостом… что тоже для местной резины нифига не мало.
где то читал что облой и соски это признак древних технологий) читал в адресс белшины. и почему то верю)
Не совсем так.
Читал, что удаление облоя это дополнительная технологическая операция. Колесо помещают в камеру охлаждения (до очень низких температур). Где тонкие лепесточки облоя становятся хрупкими как стекло. Далее их щётками или ещё чем-то смахивают с покрышки… Вроде всё просто, но оно таки-требует "лишних" энергозатрат, а это есть снижение прибыли хозяев жизни.
ЗАЧЕМ (в наше турбулентное время) делать красиво, если пипл и так всё схавает облизнувшись?!
На хакапеллите 9 (2021г) и 10р (2022г) точно такой же облой резины. Это Нокиан.
Зимний Нордман в отличии от хакапеллиты трещинами не покрывается. По крайней мере не слышал.
Ну и слава Богу!