В "новой" машине всегда вторую замену масла делаю через 2-3 ткм, для того что бы промыть и быть спокойным.
Масло как обычно Синтек фильтр Vic
В прошлый раз замена масла в АКПП была не полной, с бублика не сливали, поэтому показавшись тыщу приехал на вторую частичную замену уже без снятия поддона и замены фильтра. Масло было закуплено с запасом для полной замены, поэтому всего хватило
Также в прошлый раз рекомендовали заменить крестовины заднего кардана, сделано, gmb gun52 с тавотницами
Запчасти на фото: S112520
Обслуга в Гараж СТО Ниссан-Инфинити, нормальные ребята, знают толк
Комментарии 5
Приветствую. Как АКПП чувствует себя на этом масле?
Приветствую, вполне все хорошо, даже помягче стали переключения.
Но тут может быть совокупное действие замены всех жиж и замена крестовин, ребята сказали, что могло закусывать. После замены крестовин мало проехал. Но в любом случае переключения сейчас гораздо плавнее, вопрос что было залито ранее, какой-то валволайн, какой именно не знаю, и какой интервал замены был тоже не известно
Вот и не знаю, что залито и когда менялось последний раз.
Думаю тоже ВМП залить. Хуже точно не должно стать.
в наших условиях рекомендуется менять каждые 40ткм. если не известно что и как было, то лучше бы с фильтром поменять
Да конечно со снятием поддона и заменой фильтра. Думаю сразу 20 литров взять и методом вытеснения все заменить.