Всем Привет!
Наконец то ‘’популярность’’ на драйве дает свои плоды. Мне написал представитель FCar с предложением приобрести диагностический сканер по цене доставки (что то в районе 700 руб вышло) в обмен на отзыв на драйве. Ссылка на сканер: www.ozon.ru/product/diagn…y-schityvatel-1815434904/
У меня в пользование еще с прошлого авто остался «сканер за 300 руб с Али» — ELM 327. Он прекрасно коннектиться к приложению CarScanner, есть бесплатная версия, есть платная, приложение имеет версию под Apple CarPlay/AndroidAuto поэтому его можно вывести на монитор авто, что достаточно удобно.

А здесь же сканер с более расширенным функционалом FCar!

Что же это за штука такая:



1.

2. Скачиваем приложение (доступно и под Android и под iOS)
3. Заходим в приложение, выбираем нужный автомобиль

4. Выбираю Хончи


5. И первое что предлагается это автоматическое сканирование на все типы ошибок

Запускаем тест, активных ошибок нет, найдены некоторые исторические ошибки (возможно связано с низким зарядом АКБ)

Сканер позволяет сбросить такие ошибки, чтоб они не беспокоили владельца.
6. Так же можно уже в ручном режиме провести сканирование интересующей системы авто. Вариативность систем которые можно просканировать тут прямо приличная, покажу их ниже на скриншотах с приложения:



7. Кроме этого сканер позволяет посмотреть показатели авто "в онлайн" и записать замер данных.



8. Делаем запись данных, немного подавил на газ чтобы замеры были интереснее


Так же можно увидеть напряжение/сопротивление в свечах цилиндров, количество пропусков зажигания и много другое. Проверил у себя эти параметры, «в моменте» ничего критичного не обнаружил.


Отзывы:
Пожалуй приложу еще ссылки на обзоры сканера FCar на драйве, чтобы вы смогли сформировать более полное представление о возможностях этой приблуды.
Например вот: www.drive2.ru/l/704125048478251146/
И вот: www.drive2.ru/l/715373877064114602/
И еще: www.drive2.ru/l/712921966134184807/
На драйве не увидел постов где был бы описан практический кейс с какими нибудь тонкими настройками, например адаптация коробки, разведение тормозных колодок авторучника и т.д.
Мне пока данные действия не требуется, да и без проф знаний не хочется туда лезть.
Если хотелось бы узнать что то о данном сканере, проверить показатели, провести замер чего нибудь — пишите в комментариях, посмотрю, прореагирую, приложу результаты!
Какой вывод?
Сканер позволяет много чего продиагностировать так что в умелых руках вещь полезная. Для обывателей наверное достаточно будет возможности просканировать на наличие ошибок.
В сравнении с обычной ELM 327 и CarScanner очевидно, что FCar может больше показать, а главное много что может настроить. Поэтому рассмотреть к приобретению его точно можно.






Комментарии 14
Весч интересная.
АКБ нет адаптации, dct тоже?
Он урезан по сравнению с xpro или на крайняк diagzone
Чисто по китайцам и то не всем
Добрый день, а не подскажите с помощью него можно включить, отключить какие то функции, как пример старт стоп и тд Спасибо 🤝
А зачем он нужен? Вот реально. Всё равно сам не полезешь устранять проблемы, поедешь к од или в сервис в случае их появления.
Голову только себе забивать) имхо.
Так то оно да, но например диагностировать проблему самому и в сервис уже с конкретикой приехать — может быть полезно) Но тут, конечно, смотря какая проблема. Для любителей штукенция
Ну раз такое дело рекомендуешь, то возьму твой старый сканер по цене доставки в Мск, идёт?)
Если да, спишемся в личке)
Дык проще с озона его взять, дешевле выйдет www.ozon.ru/product/skane…DzLJ&reviewsVariantMode=2
С приложением CarScanner работает вполне корректно.
Вот такой у меня для ТАНК 300 был куплен — сбросить межсервисный интервал в автосервисе не смогли, сегодня попробую подружить его с "Делюксиком" — заодно и ошибки проверю. Спасибо за обзор )
Нужный девайс👍👍👍
Ну да, по цене доставки можно. Был бы на русском.
На Андроиде на русском кстати
patapu
Ну да, по цене доставки можно. Был бы на русском.
Там такой русский, что лучше на английский переключить.
Ааххха, ну да, есть такое. Один фиг там для перевода speed, power и т.д особых знаний не требуется, а дальше в основном куча специфичных сокращений, которые возможно и на русском бы показались непонятными.